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2024款丰田陆地巡洋舰普拉多150的评估:全系列详细评估

了解普拉多150的价格、内饰、行李箱空、安全辅助、性能等更多信息。

我们喜欢的。

绝对可靠的可靠性和耐用性出色的越野能力服务相对便宜150 升油箱，续航里程惊人

没那么多

缺乏一些类似价位竞争对手的技术3000 公斤的牵引力无法与一些竞争对手匹敌感觉下面有点“旧”；即将被替换加速不会令你惊叹；操控也不会

下一代普拉多即将登陆澳洲；但在此之前，我们先来关注一下即将停产的四驱SUV车型150。它分为四个等级——GX、GXL、VX和顶级卡卡杜。

*如果买家对这款停产车型感兴趣，以下信息仍然适用于购买二手车——如上所述，新车型已不再供应。

普拉多150车型全部采用150kW/500Nm的2.8升涡轮增压柴油发动机，搭配六速自动变速箱。如果买家选择63升副油箱选项，他可以获得总共150升的机载燃油。再加上3000kg的牵引能力，普拉多是一款可行的长途运输车。

长度为4995mm的普拉多配备了全时四驱系统，GXL、VX和卡卡杜车型配备了后差速锁。除了高端和功能丰富的内饰，卡卡杜是唯一配备五速爬行控制功能的车辆。只有GX提供五座和七座车型，而GXL、VX和卡卡都是七座车型。

150系列普拉多发布于2009年，本质上是2002年登场的120系列的换代产品。所以它其实是一个有着20年历史的平台，但在这期间，它经历了换代、规格变化、新发动机推出、新变型、三门版推出和关闭、V6汽油发动机和手动变速箱关闭等诸多滚动变化。

2024款丰田陆地巡洋舰普拉多150系列的评价

你需要知道Prado当前最终版本的所有信息。

价格

随着下一代车型的到来，即将停产的普拉多150已经不再有售。如果你想要一个，你需要浏览二手市场。

*下面的定价表显示了各种型号在2024年初停产前的价格。

2024款丰田陆地巡洋舰普拉多的定价

GX

60，830美元

GX 7号楼

63380美元

GX

67530美元

GXL平板尾门

67530美元

GXL高级内饰

71000美元

带平尾门的GXL高级内饰

71000美元

VX:

76,348美元

VX平板尾门

76,348美元

卡卡杜

86,998美元

卡卡杜平板尾门

86,998美元

这个价格不包括通行费。

丰田普拉多有哪些车身款式？

丰田普拉多只有一辆五门旅行车。除了一款车型，其他车型都是七座。唯一的例外是价格最低的GX，提供五座车型。

每辆丰田普拉多150的标准功能是什么？

下面列出的功能是入门级型号的标准功能，除非被更高级的等效功能取代，否则将出现在更高级的型号中。

2024款丰田兰德酷路泽普拉多的标准配置

17英寸合金车轮

全尺寸备用轮胎

40:20:40拆分滑动第二排座椅。

带LED日间行车灯的卤素大灯

50:50分离折叠式第三排座椅(七座可选)

加热和电动伸缩后视镜

7个安全气囊

下坡控制

九位发言者

上坡起步辅助

9.0英寸彩色触摸屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto。

防盗自动警铃

自适应巡航控制(所有速度)

带制动转向的车道偏离警告

空冰箱

手动空调整

带4.2英寸数字显示屏的模拟转速表和速度计

手动前照灯调平

防抱死制动系统

带U输入和AM/FM调谐器的MP3连接

自动紧急制动，可以检测行人和白天骑自行车的人。

雨量感应雨刷

盲点监测

后方交叉交通警报

蓝牙连接

倒车摄像机

货物屏蔽

橡胶缓冲器

镀铬格栅饰面

卫星导航

柴油微粒过滤器(强制燃烧)开关

智能进入和启动系统

驾驶座和副驾驶座后面都有地图袋。

限速标志识别

电子稳定控制和牵引力控制

拖车回转控制

前后挡泥板

带音频和电话控制装置的聚氨酯方向盘

如果我多花点钱，能得到哪些主要功能？

根据现代标准，基本款GX非常简单，配备了布质座椅、卤素大灯、17英寸车轮和聚氨酯方向盘。

所有普拉多都配备了9.0英寸的触摸屏，苹果CarPlay和Android Auto。六速自动变速箱是全系标配。

GXL是最受欢迎的级别，有充分的理由，它在这个价格上提供了丰富的标准配置。GXL可以配备“高级内饰”来提供更漂亮的皮革装饰——到处都是小块的皮革，包括座椅——尽管内饰并不全是皮革。

从那里，VX和卡卡杜会让你玩得开心，尤其是卡卡杜。

卡卡杜还配备了后座娱乐系统，儿童或成人可以使用蓝牙耳机从后座天花板上的屏幕上观看电影。

所有的普拉多都使用相同的动力系统，所以你不会因为多花了钱而获得更多的动力。普拉多的平台已经有近20年的历史了，经过了考验，问题也解决了。普拉多的配件也比你需要的多，所以有很多套件供你选择。

GXL还带来了

2024款丰田陆地巡洋舰普拉多GXL的功能

带LED日间行车灯的双LED大灯

带音频和电话控制的高级方向盘

LED雾灯

遮阳灯

自动调平前灯

三个区域的气候控制空调节

隐私玻璃

后部驻车传感器

车顶导轨

后差速锁开关

再次为VX支付更多费用，您将获得以下功能和:

2024款丰田陆地巡洋舰普拉多VX的功能

19英寸合金车轮

自动变光后视镜

微光感应大灯

前驻车传感器

照亮的侧踏板

全景和多地形监视器

电动倾斜和伸缩方向盘调节

冷藏盒

前排座椅加热通风，第二排外侧座椅加热。

数字广播

带电动调节功能的真皮座椅、驾驶员和前排乘客座椅

14扬声器L高级音响系统

地毯垫

卡卡杜是最贵的版本，除了VX之外还提供:

2024款丰田陆地巡洋舰普拉多卡卡杜的功能

倾斜滑动天窗

5速爬行控制

电动折叠第三排座椅

自适应可变悬架系统。用可调气囊代替后螺旋弹簧，这样可以做一些高度调节，以适应越野使用。

高级木纹方向盘，带换挡拨片、多信息显示屏和电话控制装置。

多地形选择系统

驾驶员座椅记忆(两个位置)

动能动力悬挂系统。通过液压调节防侧倾杆，可以减少转弯时车身侧倾，提高机动性。

驾驶模式选择

蓝光后座娱乐系统，带3个无线耳机

丰田普拉多150安全性如何？

丰田普拉多150是一款非常安全的车辆。丰田为所有普拉多车型配备了令人印象深刻的标准安全套件，包括自动紧急制动(AEB)、倒车摄像头和盲点监视器。

作为整个系统中的标配，AEB可以在白天和晚上检测行人，白天只检测骑自行车的人。此外，还有车道保持辅助和标准的自适应巡航控制。

无论你买哪辆普拉多，从GX到卡卡杜都有7个安全气囊。您必须为一些安全增强功能支付额外费用，如黄昏传感器大灯(仅VX和卡卡杜)、前驻车传感器(仅VX和卡卡杜)和后驻车传感器(GX不提供)。

普拉多150还缺乏一些尖端的安全功能，如驾驶员注意力监测器(可以防止疲劳)，而AEB不适合更高的城际速度。

不过与一些竞争对手不同的是，普拉多的侧气帘还能保护第三排乘客。

澳大利亚新车评估计划(ANCAP)尚未对2024款丰田普拉多150进行评级。此前，它在2015年的碰撞测试中获得了五星评级，该评级将于2023年1月1日到期。丰田决定不更新评级，而是等待2024年下半年推出下一代车型。

丰田普拉多150到底有多舒适实用？

丰田普拉多是一款非常舒适实用的车。显然，随着级别的提高(而且价格更高)，你会得到更高的舒适度和实用性。

普拉多的座椅支撑性很好，很舒服，即使长途旅行也很舒服。柔顺柔软的悬架和在所有道路(即使是砾石路)上的低道路噪音水平使汽车能够行驶几公里而不会使驾驶员或乘客感到疲劳。

以技术为导向的买家可能会发现，普拉多与竞争对手相比有点欠缺，因为它缺乏无线电话充电器和平视显示器，而且它的9.0英寸触摸屏相对较小，仪器仍然是半模拟的。

第三排座位进出有点困难，最好留给孩子，而第二排乘客享受的是充足的头空和腿空，但是狭小的客舱让三个人的肩空也变窄了。

丰田普拉多150的后备箱空有多大？

丰田普拉多的后备箱空是620升。七座车型的后备箱空空间在放倒第三排座椅后缩小到了120升。第二、三排座椅折叠后后备箱空1833升。

虽然普拉多的后备箱很大，但它的容量比马自达CX-9和其他车型小得多，这可能会让一些人感到惊讶。

一个单独的后门侧向打开，这使得当车辆在斜坡上时携带起来很重。

GXL，VX和卡卡杜版本可以配备底部备胎模型，这更方便，因为后门更轻，后玻璃可以单独打开。然而，重新安置备用轮胎会将燃油容量减少到87升，因为它将取消63升的辅助油箱。

我喜欢开车。我会喜欢这辆车吗？

普拉多150是一款开起来轻松愉悦的大型SUV，虽然有点“老”。

驾驶普拉多，可以很好的隔绝传动系统的噪音，功率和扭矩与车辆完美匹配。发动机在很宽的扭矩范围内很灵活，但是当你踩油门超车或者爬陡坡时，噪音会很大。

六速变速器在日常驾驶中表现不错，传动比也不错，但不如福特Everest的十速变速器平顺。虽然我们很欣赏智能变速器，它有梯度逻辑，需要发动机制动时可以倒挡，但普拉多的爱信变速器在这方面可能有点激进，在郊区下坡时倒挡和高速旋转会让人很恼火。

就像整个普拉多一样，传动系统显示了它的年龄，但是，就像许多旧东西一样，它完成工作的方式没有任何问题。

不过，习惯开大众、宝马等汽车的读者会觉得普拉多开起来有点“老气”。它很重，加速缓慢，转弯沉重-在公路性能方面有更高级的选择。卡卡杜的KDSS悬挂改善了操控性，但仍然不如大众途锐170TDI。

卡卡杜是普拉多系列中唯一一款用可调气囊取代后螺旋弹簧的车型，为越野使用提供一些高度调节。我们发现这样对车尾的骑行质量不好，不能像其他普拉多一样处理急颠簸。基于此，我们将选择VX级，它仍然有很好的规格，但保留了螺旋弹簧。

总的来说，普拉多是一款漂亮且易于驾驶的汽车。

丰田普拉多150发动机哪款最省油？

所有版本均采用2.8升涡轮增压四缸柴油发动机，3000-3400转/分可产生150kW功率，1600-2800转/分可产生500Nm扭矩。

无论哪个车型，宣称的油耗都是一致的，百公里综合油耗7.9升；城市道路百公里油耗9.6升，高速公路百公里油耗7.0升。

普拉多标配后备胎，安装在后门上，这样可以在车底安装额外的油箱，使车辆的油箱容量达到150升，比市面上任何一款标准四驱车辆都要大。可选的“尾门”更容易打开车门，但将备胎放回车下，这里应该安装一个额外的油箱，因此车上的柴油容量被限制在87升。

丰田普拉多150的牵引能力如何？

丰田普拉多刹车时最大可拖3000 kg，不刹车时可拖750 kg。

全系列的GCM为5990 kg，整备重量从2240kg(GX五座)到2350 kg(卡卡杜)不等。

值得一提的是，普拉多的制动牵引力能力还不如一些竞争对手，比如福特珠峰，其制动牵引力可达3500 kg。普拉多的优势在于其电子稳定控制系统(ESC)集成了拖车摇摆控制。

保修期是多长时间？普拉多150的保养费用是多少？

在被移出展厅之前，普拉多享受五年/不限里程的质保，保养费为每半年290澳元或10000公里(以先到者为准)。

前六次保养服务的价格上限是这个价格，最长质保期为36个月或6万公里。

我们推荐哪款丰田普拉多150？

GXL规格满足大多数人想要的一切，即使你不需要第三排座位，它们也有助于提高转售价值。

此外，你可以不用升级到VX就能买到真皮内饰，后者有一些不错的附加功能，但价格大幅上涨。GXL是最受欢迎的模特，这是有原因的。

丰田普拉多150的主要竞争对手有哪些？

福特 Everest日产 Patrol五十铃 MU-X大众途锐三菱帕杰罗运动版