去年开始的“车市寒冬”仍在持续，车市下滑已成为行业常态。但越是冷清的市场环境，越能凸显一些逆势增长的车企的实力。福建奔驰就是其中之一。
福建奔驰自2007年成立以来，不断创新求变，尤其是2016年，北京汽车股份有限公司的加入，深化了企业改革，实现了戴姆勒轻型车(香港)有限公司、北京汽车股份有限公司、福建汽车工业集团有限公司的强强联合，为福建奔驰的可持续发展提供了更加充足的动力和支持。
在最近的一次媒体沟通会上，福建奔驰总裁兼首席执行官郭和福建奔驰党委书记、常务副总经理傅雷告诉记者，福建奔驰正处于实现卓越发展道路上的重要十字路口。
01 厚积薄发
郭认为，中国汽车市场在经历了多年的高速增长后，乘用车市场的增速由于宏观经济和政策的调整开始放缓，这是一个正常化的过程。但从长期来看，中国乘用车市场仍有巨大潜力，中国仍是全球最大市场，福建奔驰所在的豪华品牌市场仍保持稳定增长。
“竞争的加剧和消费的升级给豪华车市场带来了新的机遇。中国市场对豪华车有持续的需求。我们看好中国汽车市场的进一步发展，福建奔驰产品在今年的市场份额逆势上升。”
郭，福建奔驰总裁兼首席执行官。
在谈到福建奔驰在中国市场取得成功的原因时，郭表示，关键在于产品。“真正能满足中国消费者需求的产品，才能在中国市场呈现稳定增长的趋势。”
事实上，自2016年上市以来，福建奔驰的整车销量一直稳步增长。中国市场V级车累计销售业绩位居奔驰商用车全球市场第一，新唯亭累计零售业绩位居全球第二。更值得一提的是，在豪华商用车细分市场中，V级车占据了最高的销量。
正如郭所说，“福建奔驰在2016年成功引入V级和新唯亭，我们也相信目前的市场表现足以证明它们是真正能满足中国消费者需求的成功产品。”
一系列优异成绩的背后，是福建奔驰对产品的执着和低于中国市场的品牌实力。当然，这些成功也离不开福建奔驰背后强大的R&D和制造体系的支持。
“福建是戴姆勒集团在亚太地区唯一的商用车生产基地，也是产品线最全的生产基地；福建奔驰拥有戴姆勒海外首个商用车R&D中心。R&D中心的设计、建造和设备都严格按照戴姆勒的全球标准。具备整车自主开发能力和车辆开发所需的一切先进设施。在产品设计和研发方面，通过与戴姆勒集团的合作，不断引进先进技术和研发经验。”
郭介绍，福建奔驰始终遵循全球统一的奔驰生产技术、生产工艺和质量管理标准，因此福建奔驰目前生产的产品国产化率超过50%。
02 加快本土化布局
当然，福建奔驰在继续引进先进技术和R&D经验的同时，也非常重视提高国产化和R&D的技术水平，扩大R&D本土人才规模，推进福建奔驰产品的国产化进程。
作为福建纳税大户，福建奔驰的发展促进了当地上下游产业链的可持续发展。郭介绍，目前福建奔驰在国内有100多家零部件供应商，其中18%是福建本地供应商。此外，福建奔驰也非常重视人才的本土化。目前福建奔驰共有员工2400多人，其中福建本地员工约占60%。
目前，随着新能源市场的快速发展，产品的电动化趋势也成为业内关注的焦点。在这个层面上，福建奔驰的两位高管也向记者谈了福建奔驰的规划和自己的看法。
郭表示，福建奔驰之前就有电动车产品的概念和相关的技术解决方案，在产品的电动化方面也掌握了可行的技术。还介绍了戴姆勒的轿车部门和商用车部门由之前两个独立的部门合并为一个部门，未来乘用车和商用车将在技术和产品上深度融合。
此外，在新能源方面，郭透露:“福建奔驰将遵循奔驰电动化战略，利用集团管理层的优势，准确预测政策走向，结合其细分市场客户的需求，推动新产品和服务的推出，赢得更多用户的青睐。”
03 提升“软实力”
除了不断提升产品、技术、R&D体系等“硬实力”，福建奔驰的本土化布局也非常重视企业文化、公益品牌等“软实力”的提升。
2018年8月，福建奔驰发布并建立了包括企业愿景、使命、价值观、口号在内的全新企业文化。新的企业文化明确预示着福建奔驰将秉承“尊重、创新、责任、专业”的价值观，肩负“为梅赛德斯-奔驰提供智造至上的产品和服务”的伟大使命，为实现“成为新时代受人尊敬的出行计划领导者”的美好愿景而不断前行。
2018年9月，福建奔驰发布公益品牌“启行计划”。该计划主要聚焦教育公益领域，关注青少年健康成长，立足福建，辐射全国。傅雷介绍，自计划启动以来，已有许多年轻人受益，这表明福建奔驰积极参与社会公益事业，积极履行企业社会责任。
傅雷还表示，未来福建奔驰将继续完善公益品牌理念，积极参与公益活动，践行企业社会责任，实现回馈社会、推动社会进步的目标。
福建奔驰党委书记、常务副总经理傅雷
在全新的市场环境下，要想赢得竞争，不仅需要优秀的产品，还需要优秀的品牌文化、技术体系、营销策略和服务水平。
从各方面来看，福建奔驰能成为国内豪华商用车细分市场的“常胜将军”，全凭其在产品、技术、品牌等方面的积累和用心。未来，有了这些优势，相信福建奔驰能带给我们更多的惊喜。
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