指挥官

前几天，我给你看了“飞行员BX”，一个“行走的别墅庭院”，但它作为一个团队后勤服务保障车有点大材小用。毕竟它本来就是为家庭服务的。如果主要是为了团队出行承担后勤服务保障任务，那么今天的“指挥官”就是一个靠谱的选择。

“司令”，仅凭这个响亮的名字，就能感受到它非凡的气场，它有决胜千里的力量。抬头望去，11550×2550×3930mm苍劲利落的身材，霸气的设计，配得上“统帅”的名号。毫无疑问，TA确实是一只机械兽，必须要一只本才能驯服，哪怕是“经验丰富”的老司机。

“指挥官”选择了山德卡C7H 8×8的全时八轮驱动底盘，依托德国曼恩的技术支持，使其拥有良好的机械性能。征服靠实力，要想驰骋四方，取得胜利，就要用实力说话。34°接近角，13°离去角，米其林专业轮胎，全时八轮驱动，带七个差速锁，直列6缸涡轮增压柴油发动机，额定功率445马力，峰值扭矩可达2100N.m，强大的动力参数也带来驾驶乐趣，让自然释放，让热血沸腾。

走进指挥官宽敞的驾驶室，感受主驾驶和副驾驶空空气悬浮座椅，材料柔软舒适，为驾乘者在长途旅行中提供舒适的驾驶环境。驾驶室可容纳三人，中间座椅可折叠起来作为临时平台。驾驶室也比较德式，不做作。深色材质更适合户外环境，也容易打理。仪表盘是机械表盘和液晶的组合，多功能方向盘成为标配。中控台上的彩色多媒体一体机可以实现多功能操作。车辆配备了Allison 4500自动变速箱，更适合户外工况，操控方便。而且这款变速箱取消了传统的换挡杆，取而代之的是按钮，更容易操控这个机械巨兽。

由于“指挥官”是后勤服务保障车辆，有些设计和用途自然不同于普通的越野房车。有什么区别？接下来我们从车辆的水电配置来看区别。为了拥有更好的续航能力，“指挥官”拥有800L+800L主副双油箱，可以让行程长时间袖手旁观，几乎可以满油穿越全国，告别里程焦虑。在电力储备方面，“指挥官”安装了24V、1680AH磷酸铁锂电池组，在屋顶铺设了16块单块100W太阳能电池板，通过美国品牌太阳能充电管理系统管理电力储备。车上还有一台8KW柴油静音发电机作为应急电源，应对一些特殊情况下的供电。如果可以在房车营地露营，车辆也可以使用车载市电接口供电。

这些参数如果放在一般的房车上，会显得很霸道，是个妥妥的房车小霸王，但如果出现在“指挥官”身上，就不会那么不协调了。毕竟我们的实力和外形摆在面前。光看表面就足以让你震惊。你特别想看看指挥官的内部陈设吗？没问题，我们下次会安排的。