赛博坦克300

大家好！车检的老司机又和你见面了。我是胡鑫，二手车检查员。因其长相粗犷，人们给他起了个外号叫胡猩猩。虽然我们的外表有点粗糙，但是我们的心思细腻，对测试更加细致入微，所以叫我来测试是对的。欢迎观看二手车检测案例。今天给大家分享的是国产硬派越野车的销售担当，坦克300，但这款车不是普通的坦克300，而是赛博坦克。

赛博坦克300相当于坦克300的官方改装版。车身采用银色涂装，让整车更有气势。引擎盖配备了巨大的进气口，与福特猛禽的前引擎盖非常相似。让人一看就觉得这车不一般，还挺霸气的。但是价格比普通版坦克300贵很多，20万出头，但是赛博坦克的价格在30万以上。花这么多钱在上面，绝对是真爱。不过据说这款车当时限量3000，物以稀为贵。

今天客户大哥说特别喜欢赛博坦克300的外观，他觉得完全是审美。他说第一次看到这辆车是通过刘哥的视频，当时还种着草。而且他对坦克300了解的比较多，觉得它的实力还不错，至少比2.7的普拉多强很多，可能比牧人差一些，但毕竟价格在这里。

但是之前他老婆不让他买300的坦克，说是杂牌。为什么要花30万买这个？最后他在妻子的威逼利诱下买了奔驰c级，但在他心里，还是念念不忘坦克300。不是，他这两年存了一点钱，他老婆也懂一点车。最后他同意再买一辆车，但是为了性价比，他们决定买一辆二手车。选好车后，他们委托我们和他们一起去取。我们来看看今天的主角。

车型年份车辆:2021年制造300辆2.0T数码坦克。

生产日期:2022年1月

表观里程:22000公里

新车指导价:30.8万

卖家报价:26.5万

这辆车的保值率很高。新车30万，开了两年还能卖26万。Cybertank当时一定要涨价吗？可以看到手表目前的里程只有2万。如果是真表，现车正值壮年，刚磨合，随便玩玩。

先说外观。我在车上走了一圈，发现车上挂满了衣服，但多处有划痕。虽然都很微妙，但都逃不过我的眼睛。

因为车衣是贴上去的，车衣的厚度无法准确判断，只能对外观漆面进行粗略判断。经过一圈漆面检查，发现粘贴部位的漆面值在390左右。好像基准漆面值差不多就这么多。

整体外观检查，只有后盖的油漆值小于50微米，没有贴膜，这是错误的。根据我的检查经验，正常的油漆值在120左右。如果这个这么低，可能已经被换掉了。

果然后盖的固定螺丝也有拧过和拆过的痕迹。似乎后盖的更换还没有跑偏。

后挡风玻璃出厂日期是22年下半年，比车的生产日期晚，后期更换后也没跑。

鉴于更换了后盖和后挡风玻璃，担心车骨架受损，于是拉开密封条检查。可以看到封边整齐，焊点规整。好像里面没什么损伤，这不是问题。让我们看看发动机舱。

盖子和挡泥板的固定螺丝处于正确的原始工厂状态，没有任何拆卸痕迹。

发动机支架螺丝无拆卸痕迹，附件无拆卸痕迹。气门盖与进气歧管的固定螺丝无旋拧拆卸痕迹，无漏油痕迹。发展状态还不错。让我们检查一下内部。

打开门就能看出这款Cybertank 300的内饰设计确实不错。看起来很豪华，白色的内饰看起来很高级。当然也有明显的缺点，就是太脏了！不过目前看起来还保持的很干净整洁，似乎原车主很爱惜这辆车。

查看内饰细节，可以看到转向柱干净无锈迹，座椅底部干净整洁无泥沙。

座椅的固定螺丝有拧和拆的痕迹，因为配了全封闭式脚垫。一般车入水保养这些地方都会换。

保险起见，我还是打开了门槛饰板确认地板，内部干净无泥沙和水迹，可以排除车上水泡的嫌疑。

安全带插口内部也干净整洁，没有淤泥和污垢。安全带的生产日期为1月22日，与车辆出厂日期一致，没有拆卸固定螺丝的痕迹，可以判断这是原装安全带。

接下来找了一家修理厂把车吊起来检查底盘。可以看到底盘底部没有明显的摩擦痕迹。结合对机舱和内饰的检查，我看这车应该没有重型越野的历史。有人要说了，买硬派越野车不去越野有什么意义？嘿，有可能吗？那是别人弹的调子。

从底盘上检查发动机，可以看到发动机底部很干净，没有任何漏油的痕迹，边缘部位的固定螺丝也没有拆卸的痕迹。

四个轮胎车轮有划痕，但是很轻微，可以忽略。

最后，我们的obd测试了汽车的电子控制系统。等了很久，电脑显示左后轮胎胎压有故障码。可能是空气不足，需要充气。当然，也可能是泄密。以后去修理厂检查一下就好了。

然后车检测到这里就差不多结束了。车子整体状况还可以，没什么大问题，里程也不多，除了更换了后盖和后挡风玻璃，但是旁边的导水槽和后翼子板都没事，问题不大。你觉得这车况还值26万吗？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷。我学习少，修车多。如果我不能很好地修理它请原谅我。