游侠电动车

昨天游侠电动车发布,各种汽车媒体、创业媒体都在传播。一家新公司能够在短短一年多的时间里,在发布会上拿出一款规格很高的电动车,让很多人大吃一惊。

游侠电动车不过笔者并不意外,因为早在一年前,游侠电动车刚推广的时候,笔者就去查过它的底。

因为游侠电动车的同学黄以前挺高调的,每次做点什么都会在网上留下痕迹,查起来也不难。另外他住在知乎,作者也是知乎的大V,最近一轮投资他的投资人也在知乎。所以对它的发展还是了解的。所以笔者并不意外。

一、创业终结者黄

黄是互联网时代的幸运儿。传媒大学毕业后,没找工作,和几个同学一起创业。

应该说,他赶上了一个好时机。互联网时代,创业流动性泛滥,不靠谱的项目都能拿到钱。黄学的是传媒,很好沟通。

于是,黄老师带着同学们一个个创业,电商,音乐APP,视频,导购等。一个项目过了几个月就倒闭或者卖掉了,黄老师也带着他的团队去换。

黄老师告诉自己,遇到麻烦就去36Kr看文章,找下一个项目做什么。2014年,黄先生觉得电动车不错,也就是有了游侠电动车这个项目。

二、游侠电动车的进步

去年游侠电动车发布了第一个视频,发现了一辆现代酷炫的小跑车。换成电机和铅酸电池,改成电动车,让它跑几百米。

这是游侠电动车的开始,然后开始拉投资。后来上海一家网游公司的老总在知乎跟黄聊得很好,给了他很多投资。

有了这笔投资,黄先生的游侠电动车买了一辆特斯拉来拆。但是,从拆车到造车的距离还很远。更多的时间花在写文字和画PPT上。

我们在游侠电动车的发布会上看到,PPT还是很不错的,抄袭雷克萨斯的概念车在设计上也很漂亮,但是这款概念车和这款车的外形完全不一样。这是怎么回事?

其实我们对比照片侧面会发现,游侠拿出来的概念车其实是一辆特斯拉,只是经过了改装,前脸的尾灯也改了。

游侠自己的车?用网游CEO给的钱都难造模型,更别说原型了。而且传媒大学毕业的学生,手机UI的设计师,游戏设计师合伙造汽车,网游玩家投资造车,都有点科幻。

所以发布会只能用修改过的特斯拉logo来填充。

造车有多难?

黄的核心团队和投资人对造车没有概念。其实造车远没有那么简单。

网游公司CEO对游侠投资1500万,而一款电动车用电池组的研发就花了5000万。特斯拉级别的电池组研发都是几十亿。这只是一个电池组。

电动车底盘和汽车底盘一样需要测试,正在开发一套底盘。目前国内几乎没有什么可以做的。国内技术能力最强的一汽和红旗H7的底盘,不得不参考皇冠。

连反向底盘都是十亿投资,电动车都救不了。

这还不算电机和电控的钱,也不算各种测试的钱。建立碰撞实验室是一笔天价投资。

制造一辆汽车远不简单。特斯拉也恰好拿到了丰田的工厂来造车型。在此之前只能修改。

而且中国对电动车有严格的准入标准,你得有冲压、焊接、喷涂、组装的生产线才能给你资质。后人造符合标准的车(不是地下黑车),即使是最便宜的微型电动车也要投入几十亿。

一个厂商想学特斯拉,没有十亿、百亿是不行的。还需要大量招聘人才(最好是欧美的),找工厂,找工程师,完成各种测试,通过国家审批。

目前黄先生还没有头绪,从他之前的五个项目来看,都是做不了就分手了。这个项目后续投资能不能拿到还不好说。

所以,我希望做中国特斯拉的梦想可以歇歇了,我们可以在中国有一个相对可靠的电动车空。

作者:maomaobear |来源:iDoNews专栏

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