奔驰g770

克鲁格曼亲自改装了G 63，全车都是碳纤维的。LUMMA CLR G770的分析

作为德国汽车的定制改装品牌，LUMMA Design Luhmann在全球都有一定的影响力。也许你对这个品牌比较陌生，但它其实和迈莎瑞差不多，也属于定制化改装品牌，在国内外很多大型车展上都能看到它的声音和影子，甚至在最近国内的大型车展上也能看到。比如今年上海国际车展推出的LUMMA CLR G770。

LUMMA CLR G770是基于奔驰G 63打造的车型，经过特别定制和改装。有了LUMMA CLR G770套件的加持，LUMMA CLR G770的整体价格相比普通奔驰G 63确实有了很大的提升。当然，作为Lummaclr G770的定制改装版，其定价也有所提升，指导价为3.98-4.68万元。

供参考，目前在售的奔驰G 63指导价为245.80-272.25万元，购车需要更高的价格。目前车一般需要加5-1亿元。也就是说，普通版G 63的裸车价需要300万元左右，全落地价甚至直接到340万元左右。如果是这样的话，其实LUMMA CLR G770的价格并不是很高。如果你觉得奔驰G 63不能满足自己的需求，不妨考虑定制的LUMMA CLR G770。

外观方面，LUMMA CLR G770通过自己定制的改装套件对车辆整体外观进行了重新调整，主要包括前轮、后轮、前格栅、中网饰条、格栅架、车顶、发动机罩、后视镜、门把手等。，而且整车都是碳纤维材质，比如碳纤维外后视镜，碳纤维门把手，碳纤维引擎盖。

此外，LUMMA CLR G770还在车尾提供了尺寸为1.38英寸的翼子板，门板下缘有了新的装饰。外部备胎依然保留，但备胎表面有LUMMA的品牌logo，辨识度很高。同时，LUMMA CLR G770还将提供新样式的轮毂作为额外的选择，尤其是CLR 24 RS轮毂，更符合LUMMA CLR G770的气质。

在车内，LUMMA CLR G770延续了奔驰G 63的内饰设计和布局，整车依然可以看到奔驰G级标志性的双屏和turbo 空出风口。当然，作为LUMMA的定制改装版，车内大量使用碳纤维材料，分为黑炭和红炭。方向盘的、底部和乘客扶手都有很多LUMMA特有的标识。

动力方面，Luma CLR G770采用4.0T V8+9AT的动力组合，但分为高低功率两种。普通版Luma CLR G770搭载普通动力版4.0T V8发动机，最大功率571马力，零加速性能仅为4.9s；LUMMA CLR G770 R搭载大功率4.0T V8发动机，最大功率680马力，峰值扭矩1000牛·米，加速仅为3.9s对于一款中大型硬核越野SUV来说，这个性能是非常出色的，甚至比很多性能车还要强大。作为参考，奔驰G 63的4.0T V8发动机最大功率585马力，加速4.5s。

通过对比可以发现，普通版Luma CLR G770的动力不如奔驰G 63，但两者差距并不大，而Luma CLR G770r的动力比奔驰G 63强很多，Luma CLR G770还标配了软硬+可调可变悬挂调节、空空气悬挂、可变转向比系统和三锁，整体通过性和越野性较好。

写在最后:

总的来说，LUMMA CLR G770作为奔驰G 63的定制版，整体性能还是不错的，特别适合那些认为奔驰G 63不能满足自己需求的用户。当然，LUMMA CLR G770也是不错的选择，但是这款车不是那么好定制的，需要一定的渠道。