bba是什么车

BBA是一个一直被讨论的话题。对标豪华车部门，或多或少能看到很多非豪华车部门借鉴BBA的设计语言。无论是国产还是合资，无论是外观还是技术，BBA无时无刻不影响着整个汽车圈的发展。

很多朋友心里可能会有疑惑。《BBA》中的“BB”是奔驰宝马还是宝马奔驰？从全球销量来看，17年奔驰销量228万，宝马销量203万，奥迪销量187万。显然，“BBA”的顺序是奔驰、宝马和奥迪。奥迪的位置没有太多异议，宝马第二让很多宝马粉丝不高兴。斗哥谈谈自己对这个排名的看法。为什么宝马是第二？

1.和宝马系统的定位有关。从宝马的造车理念出发，最初只是为了单纯的驾驶乐趣。几乎所有的设计都是从驾驶者的角度出发，尤其是车内设计，中控台高度，油门踏板，转向力，都是以驾驶者为中心的。其次，在动力操控方面，产值和悬挂结构都在试图打造一种类似跑车的风格，所以牺牲了车的其他性能，尤其是驾驶舒适性和家用的特点，直接导致了和奔驰奥迪两种不同的开发风格。斗哥认为，宝马为了操控而牺牲的舒适性，其实更多的是人们对车的需求，所以宝马的定位注定没有奔驰那么大的接受度。

2.宝马已经开始向奔驰学习了。最明显的是，从宝马7系和5系可以清楚的看到，整个内饰的设计风格慢慢的在于奔驰S级和E级的融合，尤其是后排的老板位置，可以向前收起的副驾驶位置，可以支撑你双脚的支撑板，可以控制后排的平板电脑。此外，前排粗犷的内饰也有了很大的改变，增加了很多豪华、舒适、科学的设计，这无疑是符合奔驰的。可以看出宝马的策略在变，在学奔驰，“老二会学老大”，所以理解为宝马是老二也不为过。

3.宝马已经在走廉价路线了。奥迪全球销量为187万辆，其中近60万辆来自中国。看来中国对奥迪来说确实是一块非常大的蛋糕，所以学习如何迎合中国市场是BBA必须克服的一个主要任务。中国人买车最重要的是性价比。20万以内的奥迪A3确实是销售的大项目。所以宝马在向奥迪学习的同时，也推出了20万左右的宝马1系，试图从最直接的价格上获得更多中国消费者的认可，甚至培养种子用户。但是奔驰并没有降低自己的定位，依然保持着原来的姿态。这个动作也可以看出宝马和奔驰的平等关系。

综上所述，宝马之所以成为BBA老二，其实与其自身定位和迎合市场的表现有关。虽然宝马是一辆跑车，但它也是一家有更大目标的公司，否则它只会像兰博基尼和法拉利一样成为一个令人自豪的品牌。换句话说，这其实是市场选择的结果，而从17年的表现来看，宝马的“应对套路”也是有效的。所以斗哥认为，虽然宝马在BBA排名第二，还在慢慢冲击奔驰的路上，但是很有可能当奔驰慢慢放下姿态跟宝马奥迪抢市场的时候，格局可能会更戏剧化。