事实表明，对于一个在燃油车时代百折不挠的合资品牌来说，打造一款热销的电动车实在是太难了。到目前为止，似乎只有大众的ID.3是成功的，而且是在超大幅度降价的基础上实现的。这能算是真正的成功吗？
现在很多合资品牌似乎都复苏了。既然造不出一款热销的电动车，不如联合国产车打造爆款，子品牌完全脱离母品牌。一家汽车公司就是这么做的！
前段时间，本田旗下一个全新的电动车品牌正式曝光，这个品牌就是叶。
目前该汽车品牌首款新车已经正式开始申报，预计今年8月正式上市。说实话，第一眼看到这款新车的时候，我甚至觉得这是高河汽车的复活。这太像了！
这个全新汽车品牌的第一款车型叫Yes7，设计我们都很熟悉。采用贯穿式大灯配置，拥有类似高河汽车的犀利大灯设计。另外引擎盖线条极其犀利，就像一辆超级运动SUV。
从侧面看，这款叶S7匹配20寸轮毂，轮毂造型采用不规则设计。你能想象这是传统本田的杰作吗？此外，电子外后视镜也已经量产加载，还配备了隐藏式电动门把手设计。至于更激进的无框门，并没有出现。
至于尾部设计，我觉得也是和仪表差不多，无论是贯穿样式的光束还是尾灯配置，都和仪表很像，后备箱设计成尖锐的凸面，很有神韵。这款Ye S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。虽然车身长度不到4.8m，但我觉得本田肯定会将其定义为中型SUV。毕竟轴距已经超过了2.9m，所以车内驾驶空空间极为宽敞，这也是燃油本田达不到的高度。
电力系统暴露了。这款Ye S7将采用单电机驱动，根据配置不同有150kW和200kW高低功率电机可供选择。至于电池，则由当代安培科技有限公司提供，也将配备快充。考虑到本田一贯的设计，我认为续航在500-650km左右。
毫无疑问，子品牌打造的有轨电车与本田的燃油车没有任何相似的设计，设计完全被改造了。你认为本田会成功吗？欢迎留言！
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