科帕奇怎么样

科帕奇有五座和七座车型，其中五座最低。虽然价格便宜，但是配置有点太简单，没有esp，没有胎压监测，没有无钥匙启动和进入，没有上坡辅助。全系依然标配卤素灯，低配车型需要配备倒车影像、导航、中控屏。这也解释了科帕奇为什么这么便宜。接下来，我们来看看科帕奇的致命缺点。

科帕奇这款车的名字总会让人想起一款叫阿帕奇的美国直升机，外观十分霸气棱角分明。如果你认为科帕奇也有霸气的外表，那你就错了。科帕奇看起来正好相反，很老实，整体感觉很圆润。粗心的感觉还体现在油耗上，大部分车主反映科帕奇的油耗偏高。

干劲十足，科帕奇的致命缺点暴露无遗。科帕奇搭载2.4L自然吸气发动机，面对竞争对手有涡轮增压的优势，科帕奇没有优势。全系使用的6速手自一体变速箱也是证明科帕奇为什么这么便宜的一个因素。实际驾驶感受，科帕奇的动力比较肉，这也和默认开启eco模式有关。关闭eco模式后，动力有所提升。

内饰方面，科帕奇没有突出的亮点，跟美系车有一定的原因。毕竟不是专门做豪华内饰的法系车，韩系车。中控台材质偏软，但基本摸起来很软。但是美系车的粗心被传承了下来，中控台异响是不可避免的，装配工艺也需要进一步改进。

科帕奇销量这么惨淡，跟品牌推广有关系。雪佛兰不太重视这个。一般来说，如果你在空之间有一定的需求，科帕奇是个不错的选择。

这就是你对雪佛兰科帕奇的了解，供你理解。

关注“自主汽车”，或者添加微信微信官方账号:zizhuche，每天获得不同的汽车行业评论。评论不是结论，而是提供了另一种看待问题的方式和角度。如果您需要买车，请点击下方。