标致207是法国汽车制造商标致公司生产的小型家用轿车,属于标致2系列。
上市时间:标致207是东风标致于2010年5月28日推出的一款国产轿车。
设计特点:中国制造的标致207在外观上进行了更新,尺寸有所增加。车身长度增加了20厘米,达到4.03米,轴距和轮距也有所加长,从而改善了内饰空。
动力系统:207采用PSA的HDI发动机,底盘技术与德国宝马联合开发。汽油版本的油耗约为每百公里6升,柴油版本的油耗约为5升。
市场定位:国产标致207是206的换脸版,发动机、底盘等关键零部件没有改动,所以与206通用。它的推出旨在满足紧凑型轿车市场的需求。
消费者反馈:有人认为国产版207和海外版207差别较大,可能会引起消费者的抵触情绪,尤其是对原版207有所了解的消费者。
之前的车型:标致207的前身标致206是一款非常成功的车型。它于1983年至1998年生产,全球销量约为527万台。206在WRC世界汽车拉力锦标赛中取得了优异的成绩。
2系车型:自1929年标致发布首款2系车型201以来,2系车型的总销量已超过1320万辆。206是最辉煌的车型之一。
内饰设计:207的内饰设计简洁而成熟,并在空之间进行了改进,这体现了标致新一代车型的设计风格。
市场表现:尽管国产207在某些方面与海外版有所不同,但它仍以其独特的设计和性能在紧凑型轿车市场中占有一席之地。
综上所述,标致207是标致品牌在小型家用轿车领域的一次尝试。它继承了2系车型的运动基因,并对设计、空和燃油经济性进行了优化。尽管存在一些争议,但它仍然是标致品牌历史上的重要车型。
标致2系列车型
标致2系列是法国标致汽车公司生产的一个历史悠久的汽车系列,以紧凑、经济和时尚而闻名。以下是标致2系车型的简要介绍和一些重要车型的历史:
标致201:标致2系的鼻祖,亮相于1929年10月的法国车展。作为世界上第一批配备前轮独立悬架的汽车,标致201以其省油的特性赢得了市场的好评。它开创了标致以三个数字和中间的“0”命名的方法。
标致202:二战后,标致推出了2系的第二款车型——标致202。它的标志性设计是隐藏在进气格栅后面的大灯。1945年,标致在被炸毁的工厂废墟中重建并继续生产标致202。这款象征着崛起和重生的车型在当年收获了1.4万台的销量。
标致203:诞生于1948年,它正好弥补了战后人们对和平与家园的追求。采用“法国理想家用车”的全新设计理念,提供安全性能、舒适性空并增加了节油技术,深受人们的喜爱。
标致205:生产于1983年至1998年。直到停产前,标致205车型的销量约为527万辆。从标致205开始,它就奠定了其跑车基因的基础,并在参加WRC的第二年就获得了冠军。
标致206:1999年,206 WRC开始了它的运动生涯。凭借圆润可爱的造型和紧凑的风格,它打破了标致以往的方形设计元素,一经推出便好评如潮。
标致207:国产标致207实际上是206的分支,或者可以称为标致206.5,与海外版标致207有很大不同。它由东风标致于2010年5月28日推出,并采用PSA HDI发动机和底盘技术与德国宝马共同开发。
标致208:荣获“2020年欧洲年度汽车”称号,是标致2系的最新车型,继续展现了标致品牌对技术创新和技术升级的追求。
新生代2008:征服了被誉为“设计界奥斯卡”的红点奖,标致品牌将时尚与融入汽车设计之中,呈现出一个又一个经典。
标致207停产的原因
标致207于2014年4月停产。当时,神龙汽车根据在售车型的市场表现做出了相应调整。为了满足新车型的生产需求,它决定停止生产包括标致207在内的部分老款车型。此举也意味着神龙汽车在小型车市场(不含小型SUV)的产品线进行了更新调整。尽管标致207已经停产,但一些4S门店可能仍有库存车出售。此外,进口标致207的最新型号是2013年,此后一直停产。
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