马三星骋

各位好，又到了大家熟悉的提问时间~

今天是圣诞节，昨晚没人说把苹果手机放在袜子里一点都不开心！(虽然我也不庆祝这个节日，但我只是想要一份礼物~)

最近北京的指标新政让无数车商挠头。一个名下只能有一个指标，所以指标多的人为了保指标，都把车卖给了亲戚朋友。如果认识车商朋友，不要犹豫！请大哥赶紧列个单子，看能不能便宜点买车~

好了，开始这一期的ASK吧~

微信用户:挨打了站直了。

鼠哥，最近攒了点钱，打算把之前的高六卖掉，买辆有点个性的车。现在我总预算10万左右。那天在网上搜的时候看到一辆11年的丰田捷路驰。我以前从未见过它。它是一辆双座轿车。我认为价格是合适的。这辆车怎么样？我能进去吗？寻求翻牌和吱吱声

如果不是因为你哥哥，我不会想到做一个关于它的节目。如果你想买个10万左右有点个性的两门车，我可以随便扔给你一堆

比如MX-5

热风

还有西班牙猪鼻钢炮座里昂。

我哥能遇到这辆车都不容易，何况是你。这款车我从业8年来见过两次，比我见过纳智捷还少。

不知道丰田的基本没有，但能说出捷路驰名字的不超过10%。让我们看看它是什么样子的。

先说建议。如果你想买车，如果你对车没有很深的执念，那么你最好不要考虑小众车。众所周知，小众车保养起来很麻烦，钱不是问题。问题是你根本找不到！

你买了一辆知名度极低的小众车，除了得到身边朋友的“睡槽”。基本上，没什么

这车很尴尬。我引进了两年11款14款，后来就不引进了。原因不用我多说。

首先看外观。你说是跑车，但是好像一点都不动。

大灯像凯美瑞，侧面流线不像跑车，尾灯有1M的阴影，不太好看。

况且机器用的是2AR-FE机，2.5自吸，178匹。这个发动机在R4和凯美瑞上也用过，动力当然差不多，一批肉。

谈配置，顶配全景天窗电动真皮座椅，多功能方向盘，8安全气囊，主动安全配置相当齐全。

但是注意这车是进口的，当年价格达到了28万。想买28万你怎么了？你得买个凯美瑞的机器，而且不是很好看。怎么能算怎么亏呢？

所以它的拥有率和保存率都不是很高。

目前二手车价格基本在10万左右，但是这个价格也是忽略不计的

反正我觉得如果作为家用车的话，两个门不方便。作为一款跑车，没有性能，没有惊艳的外观。

所以，兄弟，建议你安全的从前几辆车中选一辆~

哔哩哔哩网友:屁股决定脑袋

鼠哥，我家里有个孩子，现在想换辆大点的车。我喜欢汽车。看了你的节目买了一辆两厢307，操控性确实不错。前几天在网上看到15款1.8T 508。我可以买这辆车吗？也有同龄的飞车手，比这个好？

哈哈，听老鼠的没错~307操纵小王子名不虚传

机器不容易出毛病，操控不错，两厢空空间也很大。

唯一的问题是冷却剂泄漏。

但幸运的是，解决方案的成本更便宜。

因为二手法国车增值率不高，性价比还是挺高的。不过建议买使用年限短，问题少的车。众所周知，我以前是做汽修的，最不喜欢修的车是法国车。举个例子，

同龄的德系、日系、法系车放在一起，换成同一块。法国车的建造周期比其他两款车都要长。因为它的设计问题，很多地方你要拆半天。

看一看，回到正题，2015款标致508，1.8T 204马力。

乘坐空间空，内饰用料也尚可，舒适的后座可以调节角度，底盘质感不错。

但是缺点是前排的存储空间比较少空。

发动机问题，漏油，烧机油，幸运的选一个，还好不是很严重，时间长了油耗更高。

同年速霸拿了16款，2.0T EA888。

重新设计的速霸看起来很漂亮，空空间也不小。两厢设计比较实用，动力和配置都挺不错的。

因为是两厢，隔音一般，座椅比较硬，天窗有点变态。

两个都有变速箱问题。508的变速箱会出现顿挫、异响等问题，而特快专递的变速箱问题更大，其滑阀箱容易出现故障。

滑阀箱是齿轮箱中油路的控制组件。故障后会出现换挡冲击、换挡失败、跳挡、锁挡等现象。直到变速箱损坏。

而且因为里面有很多小零件，维修起来比较麻烦，一般都是直接更换。4S店报价说换一个滑阀箱要17000元，所以如果你选择今年的快递，要时刻关注变速箱的工作状况。

总的来说两车空之间的空间还是不错的，满足家用车需求。508的舒适性和乘坐感更好，但发动机故障更明显。速霸动力和驾驶感更好，两厢也很实用。希望能帮到你~

微信用户:XXX

鼠哥，我充值了很多次，要求翻牌。最近想卖家里的08款铃木天宇sx4。我想换一辆车给我妈妈用，不用走路。我跟我爸说换15款马三兴驰2.0，10款进口马3 2.0，1.6t的Tiida(我也有点自私，以后可以占为己有)，比较推荐。进口马3的2.0和长安马自达的2.0区别大吗？后期哪个更好玩~ ~

现在越来越难问了，兄弟们的问题也越来越专业。不知道你有没有看我的节目~嘻嘻。

先说一下Ma3星乐骋和进口Ma3星乐骋的区别。Ma3星乐骋的外观和进口Ma3星乐骋几乎一样。Ma3 Star eo的车罩比进口Ma3 Star eo长那么多，轴距也一样。

都采用直列四缸2.0升发动机，数据基本一致。进口马3的最大马力是147匹，而星城的最大马力是150匹。

采用的技术都是可变涡流控制阀技术。进口的马桑是VTCS，阿童木是TSCV，叫法不一样。变速箱也是5AT。

可以说进口马3是在进口马3的基础上，只是简单的搭配。进口马3比进口马3多了两个安全气囊，防紫外线玻璃，zoning 空色调。

需要注意的是，虽然它们高度相似，但并不是所有的配件都是通用的。进口原厂配件的价格会比国产的高很多。网上很多车友都换了国产件，不太适应，影响驾驶质量。所以考虑买马3的话，国产2.0的就可以了。

一定要买个2.0的，不要像我花2.0买了个1.6的，哈哈哈哈。

再来说说Tiida。1.6T的Tiida可以算是小钢炮了(有人戏称它为两厢GTR)。

MR16DDT发动机匹配模拟6速的CVT变速箱/6MT变速箱，零百能跑8秒，马3 10秒远。

建议买个6速手动挡，动力很足，开起来很舒服。CVT版部分批次会有异响，电磁阀容易出现故障，导致钢带长期打滑磨损。

它的第一个缺点就是隔音，真的很差。飞度的隔音能排倒数第一，这款Tiida能排倒数第二。我建议买的时候做隔音。

油耗略高，内饰不正常，车身强度一般，底盘橡胶套容易老化，但更换不贵。

还有一个致命的缺点，没有后防撞钢梁，你是自己的产品

如果想玩改装，其实还是推荐马自达3星。改装风格和选择更加成熟。如果你是深度玩家，也有提MPS 2.3引擎的案例可以参考，但是Tiida的改装还是不如Ma 3的可玩性。

优酷用户:阿杰

鼠哥，快！每天开一段时间，水温明显上来了，但是空一点都不热。零下10度的天我快冻死了。为什么？

在这里，我想先告诉你车辆的冷却系统。

汽车冷却系统有两种工作模式，我们称之为。

小循环，大循环

比如你住的小区就是一个引擎。你生活在社区中相对靠内的位置。你得出去买醋。从小区门口买粗粮回来要绕很长一段路，不过你家旁边有个小门。你从小门买会方便很多。

你从小门买醋是小循环，绕小区大门一圈回来是大循环，而这个小门在车里起着恒温器的作用。

为什么会有小周期和大周期？

发动机一启动，节温器关闭，通向散热器的管路被切断，冷却液只在发动机内部流动。这就是我们所说的小循环。目的是让“水温”尽快升温，让发动机在短时间内达到合适的工作温度。温度达到后，大循环开启，恒温器开启，通向散热器的管路导通，冷却液通过散热器进行大循环，避免水温过高。

其实空暖空气是从发动机舱传过来的，所以水温上来了，自然就热了。

如果水温升高空还是不热，那就是加热器机构有问题。常见问题包括缺少冷却液或空减震器的问题。

如果这两个因素都没有问题，只要洗水路，基本上500以内就下来了。

希望能帮到你~