赛车驾驶培训

5月20日下午，老苗新年后第一次来到上海国际赛车场，参加锐科赛车举办的“汇聚一切，释放爱”2020 XTREME赛车场嘉年华。据说这个比赛是今年疫情以来第一次对外开放。当然，吸引我去的最大原因无疑是全新的KTM X-BOW和激进的SR3。

想拿B级赛照，就来XTREME赛道驾驶培训班

锐科赛车这个名字可能有些人不熟悉。我先在这里普及一下。锐科赛车是国内较早的跑车文化运营机构，也是专业的赛车培训服务商。从2018年6月开始，已经举办了多次系统、专业的赛车驾驶培训班。

与其他赛道驾驶培训课程不同的是，锐科赛车最大的特点是学员可以使用激进和KTM赛车参加赛车照片的培训，所有通过考试的学员都可以获得中汽联颁发的汽车领域B级执照证书。

KTM X-BOW——极致赛车美学、随时落场

新KTM X-BOW延续了传说中的KTM品牌车型的设计风格，车身上没有多余的装饰。不同于我们常见的街头跑车，它追求的是绝对的纯粹和赛车美学，而“随时准备赛车”的KTM品牌理念确实名不虚传。

全碳纤维座舱可以说是KTM X-BOW的最大特色。它采用四层碳纤维和环氧树脂手工制作，由德国复合纤维专家Wethje platform生产，总重仅80 kg。铝框作为动力传递机构的中心支撑部件，通过横向合成与单根碳纤维体连接。2.0T发动机位于KTM X-BOW尾部，最大功率320马力，最大扭矩420牛·米，匹配6速手动或6速湿式双离合自动变速箱。马力值看起来并不夸张，但得益于极其轻量化的车身，KTM X-BOW的百公里加速时间仅为3.5秒，几乎紧贴地面坐着的坐姿进一步增加了加速感。我觉得即使用离弦的弓箭来形容也不为过。其实给我印象最深的不是它的速度，而是它极强的过弯能力。反正我在副驾赛道跑了两圈，下车的时候唯一的感觉就是脖子酸酸的，所以你可以想象它拐弯的时候横向G值有多大。

Radical SR3——世界车王争霸赛上大放光彩

径向SR3赛车一直是令人兴奋的高性能赛车。新的径向SR3的车身重量只有600公斤，最大功率超过200马力。它拥有强大的马力重量比和复杂的空气动力学设计，下压力甚至超过一级方程式赛车。

说到激进的SR3，就不得不提它在ROC(世界车王锦标赛)上的不俗表现。世界级顶级车手，包括F1世界冠军维特尔、传奇车手马萨、库特哈德等。，都驱使激进的SR3去争夺王中王王冠！ROC是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。本次赛事邀请世界顶级职业赛车赛事(包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、纳斯卡系列赛、印地赛车等)中最具影响力的新老冠军。)来同场竞技，竞争巅峰。自诞生以来，它一直是年底全球车迷关注的焦点。

2020 XTREME赛道驾驶体验课程6月首期开班

XTREME赛道嘉年华整个活动非常精彩，但遗憾的是，我们只能参加由专业车手驾驶的试乘体验。很遗憾我们不能体验两辆车，激进和KTM。

但如果小伙伴想在赛道上享受专业安全的速度与，不妨关注2020 XTREME赛道驾驶体验课程。该课程将于今年6月开始第一期，届时现役司机将亲自授课。我相信我能磨练我的驾驶技术。据悉，除了专业的赛车赛事，XTREME Racing未来还将满足更多细分市场的需求，提供更多的国民赛车训练体验和国民娱乐文化体验。看来赛车离我们普通人并不遥远，最后希望越来越多的朋友爱上赛车。

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