很多人觉得小排量的车省油,排量和油耗有关系,但也不是那么绝对。最简单的例子就是F1。F1是世界一级方程式锦标赛的缩写。该车外形特殊,加速快,0-100km/h在2.5秒内,制动性能极佳。200KM/h到0只需要1.9秒,刹车距离在60米以内。
F1强大的加速性能自然需要足够的动力来支撑。现在动力输出在800马力左右。要知道一辆200马力的家用车动力表现是很不错的。强劲的动力输出首先想到的是大排量发动机,但F1赛车中没有。
F1强大的动力来自1.6T涡轮增压发动机。是的,写得很正确,你没有看错!是1.6,不是6.1,不是16,也就是说F1赛车的发动机排量只有1.6升,油耗却是普通1.6升车型的十几倍。那么,这个油耗跟什么有关系呢?
想搞清楚这个问题,首先得知道排量是什么
排量是液压传动的专用术语,指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。活塞从上止点运动到下止点所经过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)表示。
看,排量不是油耗,只是体积。涡轮增压发动机的压缩比高,燃烧气缸需要更多的汽油。所以T的车在同样排量的缸内密度更大,如果把密度释放到同样的程度,就相当于拥有更大的排量。
我们以自吸发动机为例。没那么复杂。油耗是指汽车跑100公里消耗的油量。要看发动机每个冲程需要的汽油,指标就是排量。而这100公里划了多少下,指标就是速度。只有排量和转速低,才能实现低油耗。
速度跟它有什么关系?开过手动挡的人都知道,要想开出同样的动力,大排量的车只需要深踩油门,小排量的车必须先降档再深踩油门。也就是说,要想推回去,动力的不足就得靠速度来弥补。动力不足的话,就看发动机排量和车重了。
既然得出了结论,想买一辆省油的车,首先要考虑车重,其次要考虑更先进的发动机,然后再选择排量。能开稳的可以选择小排量。爱开快车的肯定会浪费油,选择小排量,不足以支撑你的野心。就像拿一辆1.4T的车去和一辆1.8T的车竞争。肯定是1.4T油耗。谁开的比1.8T和1.4T稳,肯定输的很惨。
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责任编辑:李诺
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