沃尔沃v60论坛

出行是汽车文明的本质。如果只是作为一种交通工具，汽车的意义将变得极其平庸。也许你的长途旅行计划会一直在路上，也许在未来很久才会实现，但人生必须有一个旅行的梦想，随时可以出发，所以在汽车的发源地欧洲，有那么多痴迷旅行车，随时准备去旅行的人。

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不国产，先上市。

在无尽的旅行车群体中，源自北欧的沃尔沃V60一直占据着一席之地。它既没有像斯柯达明锐那样低价倾销到世界上，也没有像奔驰c旅那样深入人心，更没有奥迪A4旅行车那样似乎很高的性价比。它保持了北欧纬度般的酷炫风格，同时也因其优异的性能保持了对世界的威慑力。就像北欧人均GDP高达8万美元，骨子里一直保持着全球骄傲。当然，它的嚣张从来不对外表现，只是深深地克制在心里，表面几乎是风平浪静。

有些人喜欢这种性冷淡。当然，有些人注定会走开。

此前，关于沃尔沃V60国产的消息满天飞。可惜国产还没确定，但全新沃尔沃V60已经悄然上市，而且选在一个炎热+暴雨的季节。坦白说，这个季节不适合出行，似乎也不适合新车上市。当然，这一季上市的新车并不多，V60也及时获得了足够的曝光。

新车上市时，得到的评价褒贬不一。喜欢的就喜欢，不喜欢的就极尽贬义。V60的上市引发了吃瓜群众的分裂。无论是在朋友圈，还是在论坛，还是在微信群里，各种评论铺天盖地。赞美者们唱着赞美诗，批评那些四处散播雷电的人。

沃尔沃V60的性能看似黑白分明，不够流畅，无法面面俱到。优点和缺点都毫无保留地公之于众。

先说优点。

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来自北欧的独特奢侈品

这款车最大的价值就是沃尔沃的品牌效应。近年来，沃尔沃一直特立独行，从不与BBA同流合污，保持着北欧特有的低调优雅和自成一派的奢华，让很多人爱得要死。这批死忠粉是沃尔沃的销售基础。

此外，V60的车无论是外观还是内饰都非常漂亮，雷神的锤子和维京的斧头都有着极其鲜明的艺术特色，即使晚上在路上点亮，也足以成为一道旅游风景线。V60的内饰保持了酷炫的风格，用料上乘，风格低调，值得细细品味和抚弄。

V60的真正实力在于它的动力系统。沃尔沃V60提供了2.0T+8AT的动力组合，无论是发动机还是变速箱都是同级别一流。经过沃尔沃工程师的精心训练，可以获得非常酣畅淋漓的驾驶乐趣，其中T5版百公里加速仅需6.7秒，这显然是硬派产品的优势。

当然，最重要的还是沃尔沃V60的安全性，这已经是沃尔沃深入骨髓的基因，这个优势不需要过分强调。

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价格太高，四驱和T6都被了。

当然，沃尔沃V60在接受各种赞美和粉丝顶礼膜拜的同时，也遭受了暴雨般的各种打击，漫天飞舞的各种砖块甚至可以让沃尔沃V60直接砌墙。

最大的争议在于价格。沃尔沃V60的价格体系很简单。仅提供四款车型，售价从33.99万元到43.99万元不等。价格一出，各种质疑铺天盖地。有人跟奥迪比比，有人跟奔驰比，还有人跟沃尔沃V90比。总之，不管和谁比，沃尔沃V60的价格似乎都太高了。很多人甚至坚信，上市半年就得降价5%。

第二个问题是关于产品力本身。沃尔沃V60缺少四驱，不提供T6动力，是板块最集中的攻击点。尤其是四驱的，让旅行车的魅力大打折扣。有粉丝曾深情地表示“有四驱，森林、大海、沙漠、草原都是它的极限，没有四驱的路。”在了四驱之后，沃尔沃V60确实失去了光环。

以上两点是对沃尔沃V60最大的攻击，吸引了90%左右的火力。当然，除了这两大火力攻击点，其他的批评，比如配置、在华上市推迟一年半、保养费用高、内饰用料的批评、油耗高的批评甚至沃尔沃品牌的批评，一般都没有说服力，认可度低。

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沃尔沃V60贵吗？

那么沃尔沃V60的产品力如何呢？是像粉丝称赞的那样完美，还是像群众谴责的那样一文不值？

按照车云的说法，这两种说法各有道理。事实上，沃尔沃V60既不是完美的，也不是无用的。确实有突出的优点，但也有不可避免的产品缺陷。

至于优点，源自北欧的低调内敛形象是沃尔沃最大的品牌特色，与德系豪华品牌有着明显的区别。如果你厌倦了德国奢侈品牌的高调张扬，那么低调内敛的北欧品牌绝对会是一个不错的选择。其雷神锤和维京斧的品牌DNA，也足以在面对奥迪的大嘴和宝马的肾时，给车主带来朴素的自信。

它的四驱系统和T6发动机的缺失绝对是一个遗憾，大大限制了旅行车的实用价值和心理安全，降低了它的吸引力。不过后续车型上市的时候可能会补上这个短板。当然，需要指出的是，T6+四驱的组合估计会在目前价格的基础上至少加价几万元，然后会面临更大的关于价格的非议。

总之，沃尔沃V60到底值不值得买，或者值不值这个价，一直都是见仁见智。你喜欢它，你爱它，你爱北欧的性冷淡，沃尔沃V60是不可替代的天使。你不喜欢，你对它没有感情，你只从性价比方面衡量这辆车，也许再优惠10万你也不会觉得便宜。

总之，不管你在不在，它都在，不悲不喜。就像斯堪尼亚那亘古不变的原始丛林，千百年来默默的生活在地球上。

图片/来源网络

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