房车改装

我是一个60后。或许是因为从小喜欢车，又或许是命运的安排，在部队的汽车院校参军，让我一生与车结缘。1993年部队转业后，我放弃政府安置，选择做了20年个体户车库。要说当时房车情节成立，93年初的中国私家车都很少，更别说房车了。一辆福特E240加长房车进入我的视线。当时从外观上不知道是什么。

然而走进车内，我傻眼了。这简直就是一座移动的五星级酒店，一座装修豪华，集娱乐、接待、办公等功能于一身的宫殿。外观是白色的，没有杂音。车外侧的各种功能舱，在车的中上部点缀着隐私玻璃，让整车充满了独特的美感和神秘感，给人留下了深刻的印象。时隔20多年，记忆特别新。从此与房车一见钟情，生活中一直是房车的忠实粉丝。直到我玩了房车，才深深感受到房车生活的意义和乐趣。三年前涉足房车行业，从事房车维修升级，个性化私人定制。终于从这个行业，国家相关政策，房车露营地设施，房车交通现状中体会到了一些与房车工厂，房车人，房车技术相关的东西。我可以在以后的改装日记里从我的设计和改装中找到答案。一直有一个梦想，设计一辆普通人买得起、养得起、用得上的房车，不高不小、齐全不要20万，只要几十万，不受高车身行驶限制，只要2.5米以下。

一款能够全面覆盖以上思路的基本房车车型逐渐浮出水面，那就是福田风景G9，自带房车公告，车身长538cm，宽1920×高2285，六座，内宽1770，高1640，非常适合改装我国人民的房车基础。车刚买回来，然后整个房车的演绎和设计都做了修改。玩了十几年房车，从事改装维修升级三年多。国内外房车改装过几百辆，我也只能见识多了。是时候发挥我对房车的所学所见所悟了。所以这篇改装日记是完全真实的，客观的记录了改装的全过程，让房车爱好者、同行、车友们共同交流探讨，促进我国房车行业的健康发展。希望大家批评指正。

第一篇:水篇

10月1-3日，国庆节，这个假期就是在这些图片的内容中度过的。想想看，虽然熬夜值得，但毕竟是自己的工作。

先说第一张和第二张图中的白色罐子和白色长方体东东。它是净水器的储水罐。正所谓民以食为天，食以安为先。一个人生病了，医生除了开药还要让他多喝水，可见喝水的重要性。所以，我们应该先把车换成水，这样在房车旅行时，不仅可以节省购买商业清洁水的费用，还可以喝到健康好喝的水。这套水处理设备是我精心挑选的(我曾经是一家沸水处理公司)产水完全可以满足喝茶、做饭、煲汤的需要。我在房车内部的主控板上设计了饮水机的中控芯片和显示器，方便控制和观察工作状态。

第三张照片和第五张照片显示了房车的热水和冷水泵。它们的安装位置非常优雅。房车改装的原则是在改装过程中尽量不要在车身上做过多的焊接、切割和钻孔。所以我利用原车底盘下横梁上已有的预留螺孔，设计与之连接的支架。同时，我充分考虑了配套功能水箱的合理布局，在不影响原车各部分运动干涉和纵横向通过性能的前提下，充分利用底盘空。这个过程很耗时，需要各方面的技术、知识和动手制作。所以这三个晚上基本都是凌晨三点前在工作。

第七张照片显示，设计安装的房车利用房车行驶时发动机冷却水的热能，通过照片中安装的过热水进行热交换，加热房车热水储水箱(房车的热水储水箱容量为60升)中的水，为房车行驶过程提供充足的恒温热水。这个热水箱还有另外两种加热方式待续。