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据说现在宝马i3的价格降到了17万，燃油车宝马3系的优惠也很大。实际市场是怎样的？近日，编辑直接走访采访了一波宝马4S店进行求证。

先说结论:根据在多地的采访，宝马i3大部分优惠都在16万以上。如果算上各种补贴，入门级35 L房贷最低落地价可以达到18万，相对于指导价35.39万真的便宜了将近一半。另外，宝马3系的汽油版大部分优惠在10-11万左右，320Li的入门版可以在25万左右落地。最畅销的325Li M运动套装最少26万可以落地但不到27万。

先来看i3。作为宝马的一款中型纯电动车，根据店内的销售反馈，指导价为35.39万元的eDrive 35 L入门版一般按揭套餐在19万元左右。如果算上置换补贴、政府补贴等各种补贴，裸车最低可达17万元以上，最低可达18万元，包括保险和上牌费用，但只有贷款作为抵押才能实现这个优惠。以宝马4S店为例。要求是贷款比例70%，首付30%。i3的另外两个40 L配置版本，由于官方指导价较高，每增加一个配置可以多优惠一万左右。

宝马i3的热销配置是入门级的eDrive 35 L，也是编辑最推荐的配置。搭配eDrive 40 L夜间套装，相比入门级35 L，续航增加66km，最大功率增加40kW。配置主要包括整车无钥匙进入和车内后视镜自动防眩目，但官方指导价为3万元。就算比35 L优惠一万，性价比也明显不高。

顶装的eDrive 40 L夜间运动套装比中装的贵3万。即使配置升级到19寸轮毂，哈曼卡顿音响，全速自适应巡航，360度全景影像等。，这个价位的纯电车相对于已经卷起来飞的国产新动力品牌车型将毫无优势，起步的必要性更少。

另外从销售口中得知，宝马i3现车是白外红或者黑外红的热销色，大部分都是35L的热销配置。如果要订车，大概要等一到两个月。也有部分地区门店反馈。现在i3车供不应求，现在的优惠引发了一波购买潮。有的店已经直接不买车了。8月份已经订车，部分店价格略有回升。不排除7月份车价继续上涨。

来到宝马3系燃油版，通过咨询销售了解到，320Li入门级版本有10万元左右的优惠，最低贷款房贷可以25万左右。指导价34.99万元的热销325Li M运动套装，包含所有补贴，最低可实现26万以上落地。

宝马3系发动机全部为2.0T发动机，有三种动力版本，分别是156马力的320i/320Li，184马力的325i/325Li，245马力的330i/330Li。

作为一款跑车，156马力的320版动力稍弱。编辑觉得184马力的325版本刚刚好。从性价比最高的角度来说，也是325Li的入门级M运动套装。主流常见配置基本都有，长轴肯定比短轴更适合家用。更高配置版本只升级了部分音响和驾驶辅助配置，所以性价比不高。所以325并不高。