二手千里马

大家好！老司机又来了。我是车检的老司机。欢迎收看二手车检测最新有趣的一期。

快过年了，我也很忙。在东莞测试完回到广州，刚下高铁，就接到客服MM的电话，原来稍后广州海珠区有测试任务，你赶紧联系你的粉丝。我也喝醉了。这是今天第三次考试了，腿都快断了。没办法。边肖也明白，年底了，大家都想买车回家过年。虽然辛苦，但更多的是欣慰。让大家安心买车是我的工作。于是边肖下了车，直奔地铁站

这是广州地铁三号线。每次到这个时候，都是人山人海。我很着急，终于赶上了高峰期。挤吧，随波逐流，边肖已经成功挤进地铁了。不到一个小时就到了检查现场。这时，天已经快黑了。更别说，粉丝们已经等了很久了。抓紧时间检查一下车辆，再来看看今天的主角。

车辆名称:日产骐达

生产日期:2014年10月

里程:31000公里

新车指导价:12.63万元

卖家出价:94000

说实话，日系车在广州的火爆程度真的出乎我的意料，这款车在北京最高售价8万元。但是在广州砍价的时候，别忘了这里是广州。

在这里，我想解释一下Tiida这个名字的含义。Tiida隐含的意思是奔驰的马是千里马。进一步解释就是奔马就是奔马。虽然是两厢车，但是侧面线条柔和。没有了尾部，两厢逸达看起来更加精致，尾部的线条也更加流畅。C柱侧面的三角窗是梯形的，有向下收缩的感觉，视觉上让尾部下沉，让车身更加稳定。另外，车商后期的改造和准备，让车看起来还是光鲜亮丽的，不过这也没关系。对我们来说，无论你有多光鲜，你依然可以挖掘出你的故事。

经过一圈外观喷漆检查，前保险杠换漆，机盖喷漆，左侧喷漆，左后翼子板喷漆，右前翼子板喷漆，右前门部分喷漆，右后门喷漆，后盖喷漆。全车基本都是两遍喷漆，还好钣金面积不大。毕竟是二手车。粉丝也表示，外观盖稍微修一下很正常，不会太介意。

接下来我们来看看发动机舱也是车商清洗的。这是车商的惯用手法。毕竟有业务员能卖个好价钱，但我早就习惯了。就算你是装的，也逃不过我的眼睛。

这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，代号HR16DE，采用连续可变气门正时技术，最大功率126马力，最大扭矩154 N/m，后来这个版本出现了同排量同涡轮的发动机，主要是为了提高动力。

检查后发现盖子没有拆换过，发现减震器螺丝有拆扭的痕迹，而且是双向受力，不仅仅是紧固。这种情况不言而喻，避震器肯定是动了，但是避震器塔没有变形，所以暂时排除意外导致的拆卸，具体情况可以上架后再看。

左前翼子板螺丝拆卸错误，组合漆面检测到钣金现象。这个很直接，必须在这里拆解。

水箱的螺丝拆下来拧了拧，检测出这里拆了很多重要部件。为了进一步证明这一点，边肖拿出手电筒，仔细寻找日期。依稀他能看出那是一个16年的水箱，水箱内部装饰板有破损，但日期是人为烧的，但缝隙太小拍不到照片。反正可以确定水箱是后来换的。

这款车采用全黑内饰配色，看起来很有运动气息。仪表盘显示公里数3万公里，但座椅磨损程度超过3万。这个太明显了，保守估计在6万公里左右。但是，二手车看表似乎已经成为一种行业特色。这些都不是重点。写下这个情况后继续往下看。

仪表板侧装饰板的螺钉上有拆卸痕迹。因为这是一个小螺丝，卸下来不需要太大的力，所以从图片上看效果不是很好。请原谅我。

座椅螺丝无拆扭痕迹，座椅滑轨无异常腐蚀，可初步排除水泡嫌疑。

看前面的安全带，一个是黑色的，一个是灰色的，安全带没有生产日期。一般会在插头上刻上日期或者安全带尾部有标签，但车内没有发现，被人为撕掉。检测到卖家说时间有限，想加速。于是和买家沟通后，买家说直接看底盘。我们去货架上看看底盘。如果不是条件不好，再回来看剩下的。

于是打电话给卖家直接上架，顺便简单做个路测。

路试距离很短，几乎不到1KM，给我的感觉是车辆舒适，空大，动力不错，1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合乘坐舒适性毋庸置疑。它具备了一辆家用车应该具备的素质，不考虑“运动”，它只是一辆适合家用的车。更多的路测感受因为距离和时间的原因无法体现。下一步是检查架子上的底盘。

车子升起来后，此刻天已经黑了。卖家很着急，边肖也要赶紧去工作。

把车抬起来后，我也没管别的，因为之前发现翼子板有金属片，就先看了一下悬挂系统，检测锭梁的时候发现锭梁螺丝有拧的痕迹。当时是什么情况？先往下看。

后轮轴螺钉和后减震器螺钉都有拆卸的痕迹，并且它们都在两个方向受力。

后制动缸的螺钉已经拆下。正常情况下，更换刹车片需要拆下气缸，但是后轮轴和后减震器的螺丝被移动了，这是不对的！

据检测，这里的卖家和维修店一直在敦促边肖尽快完成。所以我先跟客户说了一下车的大致情况。客户说没必要检测。毫无意义。这辆车的价格是他整个下午砍价的最低价。卖家说车子车况很好，全车喷漆，零配件都是原装的。现在知道连水箱架和安全带都换了，仪表盘也拆了。他接受不了这个条件，这个条件买车有点不值。虽然感觉有点吃亏，但是客户还是很客气的告诉卖家，我晚上回家好好想想，边肖就和客户一起退了。

应客户的要求，边肖为客户做了一个简单的评估。

上图是边肖根据检测到的车况对该车做出的市场估价和近期成交价。7.8万左右，这辆车卖家最低9.4万的价格明显有点高，最重要的是这车况和这个价格不匹配。

上图是网上同型号的报价，市场价在8万左右。当然，根据车况和地区的不同而不同。

二手车圈都是套路，不要选价格低的车。所以我真心建议消费者不要为年底买二手车发愁。虽然买车回家过年是很多人的想法，但有时候卖家就是抓住了用户的心理，不仅故意加价，还会把一些不好的车辆当做车况好的车辆来卖。目前这方面的法律法规不健全，消费者追究责任成本高。如果不确定真实车况，可以寻求专业人士的帮助。了解真实车况再决定是否值得购买。

在我们结束之前，让我问你一个问题。你认为这辆车今天能值多少钱？

好了，今天的测试就到这里。如果想继续观看更多测试过程，请多评论老铁！

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