相比自动挡车,手动挡车具有省油耐用的特点,保养费用要低很多,尤其是换变速箱油的时候。因为结构原因,自动变速箱油很难靠重力换,手动变速箱油靠重力换。
现在有一种说法是手动变速箱终身免维护,因为自动变速箱可以免维护。这和很多厂商吹嘘有关系。例如,宝马的ZF 6速和8速变速箱声称终身免维护。因此,在行驶一定里程后,故障频繁发生。
那么手动变速器油到底该不该更换,要理解这个问题,首先要明白变速器油的作用是什么。手动变速箱通过两组档位实现变速。如果没有油,硬摩擦,那么变速箱马上报废。传动油主要起到和散热的作用。
随着时间的推移,变速箱油的性能会下降,下降的速度一方面取决于变速箱油的质量,另一方面取决于变速箱的工作状况。到一定程度会很难换挡,影响驾驶体验。如果继续发展下去,会缩短变速箱的寿命。
变速箱油,说到底是一种油,但是会变质。不管是矿物油还是合成油,寿命都很长,但是相对来说,合成的寿命会更长。现在厂家宣传终身免维护的变速箱油都是合成的。变速箱负荷过大,产生的热量高,肯定会加速机油的变质。我们开车的时候,不能总是低负荷行驶。
另外,并不是所有的车出厂都是全合成变速箱油,有的是矿物油。如果用矿物油,寿命比较短。边肖的车前几天换了变速箱油,行驶了9万公里,里面有很多油泥和铁屑(有兴趣可以看我之前的视频)。换了变速器油后,换挡明显更顺畅了。如果你的手动要求2万到3万公里,换一次变速箱油。不要以为是厂商的钱。车上装的是便宜的矿物油,使用寿命就那样。不改不行。另外,需要经常换油的变速箱,设计和工艺水平都比较低,本身发热量也比较大。如果加全合成变速箱油,更换周期可以延长,使用8-10万公里没问题。
手动变速箱换油的周期取决于三个因素,第一是变速箱本身的工艺和技术,第二是变速箱油的质量,第三是驾驶习惯和变速箱负荷。不要看到有厂家宣传自动变速箱免维护,就不要换变速箱油。但与自动变速箱相比,它的更换周期更长,即使变质也只能勉强使用。变速箱最大的敌人就是发热。激烈驾驶和高负荷运转会加速变速器油的劣化过程,有必要缩短换油周期。
有的司机开面包车,经常装一两吨的货,坚信手动变速箱油不用换。唯一的结果就是大修变速箱。厂家推广终身免维护变速箱更多的是一种噱头。你有手动挡的车,换挡卡死了,滑不顺畅。不要犹豫换变速箱油。
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