二手索纳塔

大家好，我是车检员，蒙大拿！我曾经是一名汽修工，现在经过多次测试成为了一名高级二手车检测员，也是一名事故车司机。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。

另一个不起眼却曲折的测试过程，今天的主角是一辆二手八代索纳塔。有意思的是，在看到这款车之前，粉丝朋友带着它去看了一款新能源车，比亚迪秦，也是在二手车市场。只比我面前这辆现代索纳塔贵2万，而且是最近的。

这时候你一定很疑惑，为什么没有当场拿下秦？这位粉丝虽然有点白，但隐隐约约觉得不对劲，谢绝了朋友的热情推荐，转身跟在朋友身边。几经比较，他确定了这辆八代的索纳塔，颜色看起来也挺不错，但是之前的那种奇怪感觉还在我脑海里挥之不去，于是找到我们帮我做了一个基本的车况测试。

蒙大拿到现场后，我先查了一下结果，可以知道这是一辆2013年11月上牌的现代索纳塔2.4L自动豪华车，还是国四。显示里程跑了8万公里出头。当时新车指导价20.99万，现在卖家报价6.8万。老实说，这个价格也欺骗了小白。现在这个市场都没破，何况是韩系车。

对于一辆近十年的车来说，塑料装饰的前保险杠已经变得不重要了，因为不知道要更换多少。直接从大灯开始，左大灯有些裂纹，已经改装过了，工艺比较一般。

没有拆卸前发动机罩的痕迹。可以通过肉眼观察结合漆膜仪的数值来判断引擎盖是不是原车漆，这对于一辆13年的车来说有些出乎意料。然后内水箱框架问题不大，因为检查螺丝后可以看到，前保险杠只换了一个，前挡风玻璃没换，但是有两三厘米的裂缝。

左前翼子板虽然刷了漆，但没有更换。结合周围的损伤，应该是轻微摩擦造成的。

震惊！漆膜测试仪打到左前门门槛，可以看出数值挺高的，门槛低的装饰板肯定会掉。其实装饰板还是个小问题。毕竟只是可拆卸的塑料件，关键要看有没有进一步损坏。不过这一步拿到上货架还可以进一步确认，然后检测到左后门和左后翼子板有划痕，需要修复。

左侧外观其他方面并不震撼。值得一提的是，虽然后盖整体价值接近原车，但实际是喷漆的，可以看到飞漆和漆雾。如果不仔细看，很容易翻车。所以我们二手车检测员真的是一个高危行业。像牛默伦这种情况，一般人真的不敢看车，更别说在检测报告上签字了。

接下来打开后备箱盖，可以看到备胎坑已经完全腐蚀了。这种腐蚀程度真的让人费解，因为一般情况下，车辆的老化腐蚀都有一个过程，除非后备箱被拉了更具腐蚀性的物品，但后备箱里没有发现危化品。

右后尾灯旁边有油灰修补的痕迹。你猜右后尾灯在这种损坏程度下还能不能救？

右后翼子板用厚腻子修补，我打开内衬仔细检查。还好没有切割焊接。

同时还发现，从右后门到右后翼子板的破损修理位置在一条水平线上，多为同一事故中刮擦造成。

不过也因为这样，C柱内部经过了喷漆修复，工艺也比较一般。检查中还发现门开关异响明显，可能是因为年代久远。

右侧的颠簸比左侧多，但外观不影响正常安全驾驶。只要没有ABC柱的大钣金和切割焊接就ok。整体外观测试结果一般，但也符合卖家所说的外观有瑕疵。接下来，我们来看看驾驶舱。

打开舱门驾驶舱内没有异味，表面管理良好。内饰的中控简单易操作。这时候车迷的朋友看到我打开车门，以为我要去路考。他们叫我和粉丝赶紧上车，说车况应该没什么大问题，路试完就去转车。我说不急，先看看内饰吧。

驾驶座边缘比较磨损，也是我们坐车经常容易磨损的位置。如果去汽配城的专业美容店装修，要一千年，路边摊可能几百块就搞定了。安全带的生产日期范围是正常的，但是有拆卸的痕迹。

然后我埋下头看了看座位下面，发现座位下面有一大块铁锈！是水吗？这个一定要慎重。

我拉开门槛牌匾，我在到处寻找泥沙的痕迹。我很努力，但是我的粉丝叫我撤退，甚至没有打电话给我的朋友就离开了。好像在谈话中发现了猫腻，价格也不符合我的心理预期，所以就不想要这辆车了。

当我察觉到有一半的中断时，我感到十分困惑。在出市场的路上，我向车迷汇报了当时的车况，但车迷没有心情听，说明他们意识到朋友似乎另有打算。我赶紧安慰自己。这是不可能的。毕竟当时能抽出时间陪我去市场挑车的朋友很少。

而且，刚才车上也没有特别严重的事故。座椅底部虽然有腐蚀，但门槛内部没有泥沙残留。当然价格肯定有点高。其实一开始就应该去看新能源的比亚迪秦。粉丝太多疑了。如果有问题，我作为二手车检测员肯定能看出来。

粉丝听了我说的话，想了一下，觉得逻辑上有道理。由于有检测员陪同，朋友不会带他去买有大问题的二手车，于是赶紧打电话给朋友解释，说价格太高，有急事先走了。那就好多了，至少友情有救了。在市场门口，我继续教我的粉丝一些买二手车的经验。车迷说下次找法国车，让我去测试。我们聊了一会儿，然后互相道别。

这次粉丝买车的真实情况可能如他所想，但我帮着赚回来了。毕竟友谊万岁。这辆索纳塔八的颜色真的很一般。现在的环境真的很难卖，价格还这么高。个人不建议买。另外需要注意的是，买二手车不像买电视和冰箱，但是需要慎重！请警惕是车商的车还是个人卖家的车。

好了，今天的车辆分享就到这里。写得不好是因为文化太少，多留评论批评指正。我是车检出身的二手车检测技师。如果你有喜欢的车要测试，或者和车有关的问题，也许我们可以帮你解决。验车师愿意成为你最懂车的朋友！