零整比

最近苗哥的一个朋友去买车。买车的时候，她听过一句话，就是整车比例为零。她不知道是什么意思，就问苗哥。所以我们在买车的时候，经常会听到汽车零整比到底是什么意思，那么苗哥就来和大家聊聊汽车零整比到底是什么意思。

我们在买车，尤其是二手车的时候，经常会听到车是零加。汽车的零整比是指汽车零部件总价与汽车价格之比。比如苗哥把一辆车的发动机、变速箱、中控屏等单元设备拆开来卖，能卖五六十万。但是如果苗哥把它们组装起来放在车上卖，可能只卖10万到20万。零积分比率是它们之间的比率。

那么，零整比会对买车有影响吗？零整比主要是在买二手车的时候有影响。如果汽车的零整比高，那么汽车的保值率就不会高。如果汽车的零整比低，汽车的保值率会更高。比如沃尔沃的零整比会相对高一些，所有车都能达到600%以上。

在这种情况下，沃尔沃的二手车投保率并没有那么高。不过还是有一些车的零整比比较低，比如丰田普拉多。丰田普拉多的保值率会比较高，丰田普拉多的零整比会比较低，所以丰田普拉多的更换零件不会很贵，更换零件也比较方便。

这也是为什么在一些地方经常能看到这种车的原因，因为更换维修更方便，零整比也不高。我们买了一辆零整比很高的车，最大的担心就是如果车不小心出了事故，车的零件修起来会更贵，肉修起来会更痛。有朋友问我买一辆零整比高一点的车然后拆开卖会不会更好？

事实上，这个想法真的是有人做的，而且是在广东陈天做的。这是零与整体的比例对汽车的影响。也就是我们常说的修不起，因为零占整体的比例太高。如果是买车，尤其是豪华品牌，苗哥还是建议你可以参考一下这个零整比。毕竟后续的车成本太高，用起来不是那么舒服。