小卡之星

【卡车之家原创】近日,蓝色品牌轻卡排气量不高于2.5升,货厢内部宽度不大于2.1米的新闻引起了广大用卡者的关注。无论从上牌还是各种整治行动来看,对轻卡的管控都在逐渐趋严。如果这一新规实施,小型车车型是否会再次成为新的选择?

在城市物流、乡镇转运、农副产品以及最后一公里运输场景中,小货车车型往往使用率很高。适中的车身造型,堪比轻卡的载重量,实惠的价格,成为很多卡友创业跑货运的首选。今天介绍这款小型卡车Star 1,搭载云内D19柴油,提供各种尺寸的驾驶室和顶蓬,载重量甚至不及标准卡车。

▎简约时尚风格 颜值耐打

小卡之星

在商用车市场,买车的决定性因素并不是车辆的外观,但是对于很多年轻的卡友来说,漂亮的颜值也成为了当下购车的重要参考标准。这款小卡星1的车身线条并不复杂,可以说是恰到好处。在车门、前脸等细节处加入流线型设计。整车风格简约时尚,同时营造出青春活力的氛围。整车很吸引人。

车辆的进气格栅上有两条粗大的镀铬装饰条,横跨两侧大灯,给前脸带来了丰富的层次感。不规则多边形大灯为车辆增添了更多魅力,下方的LED日间行车灯和雾灯融为一体。回旋镖式LED日间行车灯点亮后辨识度很高,早已成为小卡星上的标志性设计。

▎主打实用性 储物空间够用

小货车星星1号配备的驾驶室为1650mm,普通窄体轻卡多采用1760mm左右的驾驶室,数据差不多。小卡星1在通过性和灵活性上略胜一筹,但在内部空上略逊于窄体轻卡。根据我们的实际感受,这款车的空空间谈不上宽敞,但头部和腿部的表现还算不错,开车时不会感到局促和压抑。

汽车的内饰设计从实用性和舒适性方面入手。整车的质感和设计都比传统的小微卡好很多。虽然都是硬塑料材质,但视觉上不会觉得太廉价。车内方向盘、空出风口、门把手等位置采用镀铬饰条装饰,为车内增添了不少精致感。

仪表盘虽然采用了常见的数字+液晶屏组合设计,但是第一眼看上去很有乘用车风格,特别简洁直观。中的行车电脑可以为驾驶员提供油耗、水温、里程、保养等基础数据。

中控操作区周围布置了彩绘面板,功能相对简单。基本的收音机,电动窗,空开关,电源插座都有配备,实用性没有问题。值得一提的是,汽车的中控直接配备了U电源接口,这样我们在给手机充电的时候,就不再需要使用12V的点烟器接口进行转换,使用起来方便很多。

可选多媒体大屏幕

当然,如果对影音娱乐有更多需求,也可以通过匹配或后期改装,为车辆增加多媒体大屏等配置,实现视频播放、倒车影像、导航等更多功能。

储物方面,该车在门板、副驾位置、中控区以及手刹附近都配备了多个储物格,方便驾驶者放置便携手机、钥匙、水杯等物品。

▎云内D19柴油动力 适用范围广

动力方面,这款小卡星1搭载直列4缸D19TCIE3柴油发动机,排量1.91升,最大输出功率116马力,最大扭矩285牛·米,符合国五排放标准。与汽油机相比,柴油机不仅动力更强,而且后期运营成本更便宜。

传动系统匹配万里扬WLY5G32 5速手动变速箱,采用铝制外壳,重量更轻,能起到一定的减重作用。这种变速箱广泛应用于微型车车型,维修方便,零配件便宜。

配备规格为185R15LT的东风牌轮胎。这种轮胎经济实用,耐磨性好。

车辆配备了60L的塑料油箱,重量更轻,具有不生锈不铁屑的特点,也符合这个小卡的定位。

底盘方面,CamStar 1采用前3后3+3钢板弹簧悬架设计,前盘后鼓液压驱动,采用强化3.5吨后轮轴,轻量化高强度横梁,后双轮胎。在保证承载能力的同时,也兼顾了轻量化,在合规的范围内实现了更多的货物承载能力。超市配送,果蔬贩卖,建材运输都有处理。

▎近2吨承载力 提供丰富上装

实拍车辆采用单排驾驶室,轴距3100mm,匹配3700x1820x1750mm厢式车顶,容积约11.8m3..值得一提的是,该车为N2公告,总质量4.495吨,自重约2.2吨,承载能力近2吨,达到了目前小型货车的主流水平。

从数据中我们不难发现,在合法合规的装载条件下,这款小卡星1已经可以和很多标准的蓝牌轻卡相抗衡了。虽然在货舱容积和体积上还有一定的差距,但如果单论载重量,小货车星星1号还是有一定优势的。

此外,这款小卡星1还提供了丰富的车辆配置。除单排驾驶室外,还有半排驾驶室和双排驾驶室,轴距分别为2850mm、3100mm和3360 mm,有护栏和厢式车顶。根据轴距和驾驶室的不同,翼子板可选择3130/3330/3700/3870/4120 x 1750 x 360mm,厢式车可选择3130/3260/3330/3700/3800/4050 x 1750 x 1750mm,方便用卡者搭配。

从上面提供的货舱尺寸可以看出,翼子板顶部最大长度为4.12米,厢式货车顶部最大长度为4.05米,与目前很多标准轻型货车基本相同。

●编者按:

小卡车之星1的配置多样化,可以适应更多的使用场景。该车既有传统微型卡车的灵活性优势,又兼顾了标准轻型卡车的载货能力。其4.5吨的公告+高承载量+4米的货厢,再加上更轻的自重和柴油发动机,整体质量已经与蓝牌轻卡不相上下,可以说是符合当前货运环境的高性价比产品。

别忘了有些轻卡走不了,也能从容应对,这也是小货车车型的一大优势。(文/龚义新)

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论