追风的少年都有一个“蓝天白云”的梦。其实这并不是一个高不可攀的梦想。预算10万，进口，前置后驱，最能体验操控精髓的宝马。安排！
宝马1系(进口)在宝马家族中的历史并不长。它诞生于欧洲。可以说是宝马德国味道的代表。它体积小，保持了很高的操控乐趣。15款，宝马终于有针对性的改变，变帅了。拥有这样一辆宝马只需要10万块。
15款外观变化很大，从个性的愤怒的小鸟到大众审美，也让它更容易接受。虽然是小车，但细节精致，更精致，颇有大厂风范。
LED大灯为全系标配，标志性的天使眼采用上下切边设计，视觉效果更加凶猛。
宝马以前很任性，对排气管的布局和数量有自己的规矩。对于强迫症患者来说，单面设计有些不舒服。我觉得这个尾部和一侧的排气布局比较协调。
内饰是典型的宝马风格。中控台向驾驶员一侧倾斜，直接立在中控台的中控屏非常简洁，没有花哨的设计。即使在当年，也是很直男的审美。只有厚实的方向盘才能引起人们的兴趣。虽然不是造型，但是抓地力和辐条尺寸都很出色，会激发你纯粹的驾驶欲望。
中控的iDrive系统升级了，带导航的iDrive系统还可以用蓝牙播放音乐。安慰车主一分钟都是奢侈。
身高174cm的体验者坐在前排，座椅调到最低后，头部空为4指；这时候来到后排，头部空之间还有四指的余量，两腿之间只有一拳空，所以表现也只是一般，一家三口就算了。这不是空之间考虑的车。
动力方面，宝马1系(进口)提供1.6T、2.0T、3.0T三款发动机，其中1.6T发动机分为低/高功率，对应118i和120i。136马力/220牛米和177马力/250牛米；2.0T发动机最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米。最强的3.0T发动机最大功率320马力，峰值扭矩450牛·米。传动系统方面，宝马1系全系搭载ZF 8速手自一体变速箱。
写在最后
静，就是个小宝马。平淡无奇，动态底盘调校更能显示其深厚底蕴。它紧凑扎实，动力系统的匹配和底盘调校都达到了很高的水准。虽然小，但是开起来很有意思，这也是买这款进口1系，感受宝马驾驶乐趣的最大意义。10万元，你会选择这样的宝马吗？
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
