二手a6

3.0T六缸增压+quattro+更大的储物空间空+超级帅气流畅的外观。

指导价54.68万的奥迪A6 allroad也是旅行车中的标杆车型。

现在4岁，8.1万公里，31.88万可以拿下。

奥迪的外观，无论是在传统豪华品牌BBA还是在新势力，都是顶级的。每个角度都很美。

这款allroad带有“越野”环绕和行李架，增添了自然的味道。

但是空的空气悬挂和舒适的底盘调校，再加上机械增压发动机自然的线性输出，无论长途还是市区驾驶都特别舒服。

245 kW，440 Nm的扭矩，全时四驱，5.8秒的账面数据，也是相当开心的。

如果是异地恋，一方面你得夸夸这个头枕。不仅可以调节高度，还可以前后调节，非常舒服。

声音无论是分辨率还是声场深度都非常好。

高音也是清澈纯净的，虽然没有标注，但也不比标注差。

奇数扬声器数量:前排3个，后排2个；两侧有10个扬声器，加上仪表盘中间的一个和后备箱的一个低音，一共12个扬声器。

带标签的高级音频系统也不过如此。

而且上了手机就可以插上CarPlay，集成舒适的机箱和座椅，还有强大的扬声器。长途旅行是一种享受。

另一方面，这个超大后备箱也是一大亮点。

不仅固定带和定位点完整，第二次放电几乎是平的。

而且椅背和后备箱底盘的植绒纹理又密又厚，没有一点质感。

细节也很到位，后备箱的盖帘可以根据电动尾门的开闭自动升降，拿东西更方便。

最重要的是，后备箱高度很低。地板在我的膝盖下面，取放东西非常方便省力。而且普通车都比我膝盖高。

要知道，这个高度还是在地板下放了备胎和大低音单元的基础上达到的。非常考验汽车设计的“布局能力”。

我特意去观察了一下，果然奥迪工程师把后消音器放在了车的两侧，中间留了一个备胎空，从而实现了更低的后备箱高度。不错不错。给我点个赞。

内饰方面，采用了环抱式设计、升降屏、金属银色装饰条、复古旋钮、立体机械仪表盘。

整体的机械感和科技感也很经典。

空温度调节是一个旋钮控制温度，不是“复古”吗？

切歌也不同于最新奥迪的三合一旋钮，直接给按键，也是“复古”。

对于仪表盘，我个人认为在奥迪里面超级经典。两盘突出，很有层次感和质感。

这个版本的allroad，仪表盘里还有一行专属的“allroad”，很到位。

金属质感的银色装饰条，上面有很多细纹，也很有质感。

颜色方面，车漆质感极佳，几乎没有喷漆修补，相当难得。

内饰损失不大，两个真皮扶手都挺新的。

方向盘不太亮。

后门门槛上的亮膜连撕都没撕。

脚底也是用垫的。

树干都有两层衬垫。

植绒保护得很好。

不过从后备箱两个亮晶晶的案例来看，估计还没下功夫。

明显的瑕疵是这里的金属饰条有一点凸起，但不明显。

说明书还在。

前身还包括第二套脚垫。

轮胎刚换，胎龄才8个月，余量90%以上。

毕竟是大众系，6缸发动机的保养也不贵。如果机油是金美孚用的，加上机滤和工时，上海站报价916元，供你参考。

做个总结。

预算30万买一辆旅行车，标杆车型，6缸发动机+quattro，5.8秒，一辆内外价值超高，质感十足的奥迪A6 allroad，一定要看。

而且这款里里外外颜色都很棒，轮胎还是新换的，绝对不能错过。