f750

我一进入摩门教，它就像大海一样深，所以我在祁萱的院子里停了下来。只愿春暖花开早，信马由缰上。

看看你在爱歌的样子。我是老会员了，但是很久没有发帖和大家交流了。太可惜了。现在新冠肺炎没落了，春天又开始回暖了，心也越来越宽了，是时候汇报一下这款摩托车的骑行体验了。

骑摩托车是从我会爬摩托车开始，一直到我长大，学会骑自行车，买车，享受骑行，植入血液的希望。这个过程和所有的摩托车友一样，在享受骑行的过程中，对排量和动力有着孜孜不倦的追求。所以在飞度250和本田CB500X之后，我在去年6月迎来了我的第三辆摩托车——f 750 GS。

我就不细说我追求并最终得到的心路历程了。我的750陪伴了我9个月，7000多公里。我来说说我的感受吧。
首先，750GS是一款如果你能骑上它，你会非常喜欢的摩托车。
1。相比之前的本田500X，750gs的骑行模式要激烈很多。拥有853ml、57kw、87nm发动机的四种骑行模式对我来说是全新的体验。一旦我上了车，就停不下来了。
2。不过这个发动机转速高，和之前的本田不一样，所以在市区骑行的时候就没那么得心应手了，尤其是三档。只有你把转速拉到4000转以上，它才会给你一个快速的反应。上下班方便还是我的小踏板。
3。有些车友可能会关心骑行姿势，坐的高度叫790，但是踩上去之后坐810比500X高的感觉更高。我174，只能半脚掌着地。750的后减震可以调节软硬。我喜欢把它调到最硬。如果它很软，我可以骑得更低。长途骑行姿势好，最长一天骑行600多公里，屁股腰都不疼。发动机散热，冬天骑行舒适温暖。

二、改变生活方式的玩具
其实我从中学就开始骑摩托车了，那时候偷偷骑爸爸的摩托车，100到125。我工作后买了一辆125的代步车，那些摩托车只是我的代步工具。买车后，我已经十年没骑过摩托车了。现在的摩托车不是工具，而是一个玩具，一个能激起40岁男人情感的大玩具。从此心远了，穿越的欲望又回来了。只要天气好，我有时间，骑自行车就成了我最大的期待，也是最酷的休闲。

三、那些不尽人意的地方
人无完人，车也是。与水鸟相比，750对于宝马来说只是一款入门级的休闲车。没有了boxer的发动机和轴传动的加持，它其实没有宝马摩托车的本质。另一方面，相比本田摩托车的组装工艺，我的750始终无法摆脱后轮在坑洼路面上的异响。当然，我从来没有遇到过其他车友遇到的机油泄漏的情况。这个发动机的声音也很痛苦，又响又乱。

我觉得这车性价比很高。首批德制750的液晶屏并未丢失，行车电脑中丰富的信息和人车交互的便捷性是一大亮点。提前胎压报警，确实为我避免了打钉后轮胎漏气前出行的尴尬。无钥匙启动还能让你在穿着厚重的骑行服时，不用拿出钥匙也很优雅。是的，有时候是这样的。很平淡却不可或缺。写这么多，放图片上去。

新车招镇楼

稍后进行x光检查

x射线和

疫情肆虐，终会迎来春暖；又见天蓝，枝繁叶茂。

在兴义的万峰林，今年的油菜花被游客错过了。

以前走的公里数现在是7000多。

骑在车上，到处都是景。

很少见的一段未铺路面，很过瘾。

一个手提箱和一个包是我的自行车包。CB500X之前用了三个盒子，但是不轻便，所以后面没用。

在云南抚仙湖的边缘

一段正在维修中。

我们山多这个地方，也增加了骑行的乐趣。

兴义万峰林。马过花丛，美景来香。

范静山下，小溪桥上。

1500公里，首次保养

1500公里，首次保养

午睡，烧水，泡茶。

最美的茶馆在天地之间。

无人机和摩托车是最好的搭配。

贵州的桥是一场天地之战。

丰丸湖天生桥一级水电站大坝。

一条泉水长河，两岸郁郁葱葱；

绝壁独在奇险，绝壁下水流蜿蜒；

北盘江大峡谷航拍

马岭河上游的瀑布

云南建水临安古城

建水古城贾珠花园

抚仙湖

我最喜欢范静。我骑自行车去过那里两次。

范静山一会儿是雾蒙蒙的，一会儿是晴朗的。

范静山崖的攀登之路

红金运丁

范静山的最高峰

这么奇妙的河山，怎么能不想骑马呢？

穿越乡村的硬核口号！

爱歌汽车卡友:卡尼吉亚的风筝

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鞭万里，归文于春。F750GS七千公里感受_爱歌汽车网论坛