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[爱歌汽车2023上海车展原创]

作为今年全球首个A级车展，2023上海车展的参展规模可谓空前。全球推出200多款新车，共计1500多辆亮相。来自世界各地的数千家企业参展，创下了上海车展历史上参展企业数量最多的纪录。后疫情时代，车企复仇对待即将强势复苏的中国经济。

不可否认的是，后疫情时代的国内汽车市场与疫情前相比发生了翻天覆地的变化。从参展的新车数量来看，新能源车的比例已经明显超过传统燃油车的比例，关注的焦点也从过去的燃油经济性、加速性能等方面转向电动化、智能化，而自主品牌已经取代合资品牌成为车展的主角。海外车企高层在本届车展上参观自主品牌展台的情况并不少见。但随着我国新能源发展的加速，这些变化都在意料之中。在数千款参赛车型中，哪些新车「出人意料」？

仰望U8:预售超百万自主品牌2.0T插电式混动车型。

旺旺汽车作为比亚迪的高端品牌，在本次车展上带来了旗下首款车型——旺旺U8。在亮相的同时，旺旺汽车还公布了旺旺U8的预售价，推出豪华版和越野玩家版，预售价为109.8万元。其实在今年年初品牌正式发布的时候，这款新车就已经定位为百万级新能源硬派越野。所以109.8万元的预售价并不“意外”。让人“意想不到”的是，这款新车并不是预想中的纯电动汽车，其动力系统是由2.0T发动机和逸动四方四驱平立驱动结构组成的插电式混动系统。根据公布的数据，这套系统在CLTC工况下的纯电动续航里程可达180km(豪华版)，在CLTC工况下的综合续航里程可达1000km(豪华版)。

易四方四电机平立驱动架构在支持混动系统的同时也支持纯电系统，未来是否会推出仰望U8的纯电版车型目前不得而知，但可以确认的是，作为一款车身尺寸达到5319*2050*1930mm，轴距达到3050mm的硬派越野来说，风阻系数是决定它能否推出纯电版车型的关键，在没有高能量密度的大容量电池支持下，插电式混动或许是最好的动力选择。易四方四电机平台的独立驱动架构，同时支持混合动力系统和纯电动系统。未来是否会推出看U8的纯电动车型不得而知，但可以确定的是，作为一款车身尺寸为5319*2050*1930mm，轴距为3050mm的硬派越野车，风阻系数是决定其能否推出纯电动车型的关键。没有高能量密度的大容量电池支持，插上。

勇士917:预售超百万自主品牌1.5T增程式车。

东风汽车去年发布的全新品牌——回力，在本次车展上带来了同样定位为全新硬派越野车的回力917，并公布了700-160万元的预售价。但发布会上并未公布预售价跨度为90万元的勇士917是否包括几款车型，仅表示2023年将销售1687辆新车。

勇士917基于莫拉勇士滑板越野平台。与U8混合动力系统相比，勇士917提供纯电动和增程动力模式。纯电动版由前后四个电机驱动。最大功率可达800W，最大扭矩1400Nm，零加速仅需4.2s，续航可达505km(工况未知)。增程版采用三电机布局，纯续航156km(未知工况)。在1.5T涡轮增压增程器的支持下，综合续航可达825km。

值得一提的是，虽然同为百万新能源硬派SUV，但从公布的信息来看，勇士917无论是越野性能还是公路性能都不如仰望U8。毕竟仰望U8有原地掉头、控制爆胎、紧急上浮等功能，都是行业硬核。

2023款欧拉芭蕾猫:整体下调4.32万元。

在今年的上海车展上，2023款欧拉芭蕾猫正式上市，新车推出3款车型，售价区间为14.98万-17.98万元。与改款前的2022款相比，2023款欧拉芭蕾猫的价格区间大幅下降。无论是入门车型还是顶配车型，降幅都达到了4.32万元。

通过配置对比可以发现，虽然价格降了4.32万，但配置并没有明显缩水。入门级车型方面，被的配置仅包括:从全车到前排不提醒安全带，取消行车记录仪、面部识别、疲劳驾驶提示，方向盘加热、后排杯架、前排多层隔音玻璃不能选装，摄像头从7个减少到5个，扬声器从10个减少到8个。而带记忆功能的电动后备箱、外放功能、带记忆功能的驾驶席加热/通风、副驾驶席电动调节成为标配。相比之下，减少的配置并不会大幅降低驾驶体验，但增加的配置可以有效填补之前的不足。所以4.32万的价格降幅可谓相当超值。

起亚萨图:惊人的价格9.99万元起。

在今年的上海车展上，起亚带来了其全新的紧凑型SUV——Satus。新车共推出4款车型，官方指导价为109.9-139.9万元。其中10.99万元的入门级1.5L时尚版没有同时上市。没想到，9.99-11.99万元的官方售价令人惊艳。惊人的价格是八倍超值购车赠送叠加指导价后的价格。这种8倍溢价的购车大礼，并不是类似于经销商赠送装饰品、拖车服务等常见的“套路”，而是更多实实在在的福利，比如8500元购置税补贴、4000元商业险和强制险补贴、4000元燃油补贴、2500元或1000元置换补贴。如果入门级车型上市后享受同样的购车大礼，Setus的入门价格可能在9万元以内。

事实上，赛图斯是悦达起亚KX3傲跑的中期改款车型。在保持KX3傲跑轴距的基础上，赛图斯在车身长度和高度上略微增加。尽管如此，配置上的升级却是有目共睹：双10.25英寸智能显示屏、手机无线充电、LCD可视换挡杆、前排座椅通风及加热、驾驶席座椅6向电动调节、多色动态氛围灯等人性化智能科技配置，大幅提升乘坐舒适性和专属感。此外，赛图斯还搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统。支持NT操作系统无线升级（含导航/APP/UI等），提供流媒体服务、全新百度智能导航、BLE蓝牙钥匙、智能语音交互、ETCP停车场自动支付服务等特色功能。可见，搭配9.99万元的惊艳价，赛斯图拥有不错的性价比。事实上，Satus是大岳起亚KX3的中期改款车型。在保持KX3傲人的跑轴距的基础上，Setus对车身长度和高度进行了小幅增加。尽管如此，配置的升级还是有目共睹的:双10.25寸智能显示屏、手机无线充电、LCD可视换挡杆、前排座椅通风加热、驾驶座6向电动调节、多色动态氛围灯等人性化智能科技配置，大大提升了乘坐舒适性和尊享感。此外，Satus还配备了全新升级的起亚Connect智能互联系统。支持NT操作系统无线升级(包括导航/APP/UI等。)，并提供流媒体服务、全新百度智能导航、BLE蓝牙钥匙、智能语音交互、ETCP停车场自动支付服务等功能。可见，凭借9.99万元的惊人价格，Seto拥有不错的性价比。

仰望U8，勇士917，欧拉芭蕾猫

红旗L5:国内吊顶开业预约

今年车展，一汽红旗全新L5发布，并正式接受预订。这是继2014年北京车展红旗L5预售后，唯一一款能与劳斯莱斯幻影抗衡的国产车型再次开放预售。但一汽红旗并未发布全新L5的预售价。参考2014年发布的500万元预售价，新L5的预售价只会更高。

全新L5依旧延续了大量当初来自CA770的经典设计，并在经典设计的基础上融入更多符合时代特征的现代元素。双色车身首次出现在L5上，这也给这台主打复古设计的新车增添了更加奢华的气场。直瀑中网垂直高度进一步扩充，前脸明显变得更加厚重，前杠被整合进车头造型内，一体式U字形的进气口还为两侧配备了纵置LED雾灯，视觉效果更具现代感。经典的复古圆灯被继续保留，灯罩的样式也维持原状。转向灯的造型被重新优化，与雾灯集成于一体。动力方面，新车搭载自主V8T发动机，拥有49项专利技术，使用高精度平衡燃烧技术，缸体“Y”型拟圆高刚度结构，两级三层双面静音链正时系统等。全新L5依然延续了CA770的大量经典设计，在经典设计的基础上融入了更多符合时代特征的现代元素。双色车身首次出现在L5上，也为这款复古设计的新车增添了更加豪华的气息。直瀑中网的垂直高度进一步扩大，前脸明显变粗，前保险杠融入车头造型，一体式U型进气口两侧还配有垂直LED雾灯，视觉效果更加现代。经典复古的圆形灯被保留了下来，灯罩的风格也保持不变。转向灯的形状经过重新优化，并与雾灯融为一体。动力方面，新车搭载独立V8T发动机，拥有49项专利技术，采用高精度均衡燃烧技术，缸体“Y”字形准圆形高刚性结构，两级三层双边静音链条正时系统。

比亚迪宋L概念车:王朝也溜回来了。

比亚迪品牌的产品主要分为王朝系列和海洋系列。两个系列的产品在尺寸上有所重叠，主要区别是王朝系列更稳重，海洋系列更年轻更运动。然而在本次车展上，比亚迪带来的宋L概念车打破了这种固有思维。

尽管宋L概念车依然采用了王朝系列的先锋龙颜美学设计，但完全符合空气动力学的车身设计让它看起来极富动感。封闭式设计的前脸两侧是耀光龙晶大灯，贯穿式灯带将两侧大灯融为一体，碳纤维打造的前唇能够为前轴提供额外的下压力。车身侧拥有凌厉的腰线，线条从前翼子板上的装饰板开始向后扩散延伸，极具运动感。值得一提的是，该车还采用了电子外后视镜，以取代传统的机械后视镜。溜背式车顶线条尽可能地向后延伸，形成短尾设计，贯穿式尾灯与头灯相呼应，电动升降尾翼能够满足不同行驶工况，硕大的扩散器让车身在高速运行中紧贴地面。宋L概念车虽然依旧采用了王朝系列的先锋龙岩美学设计，但是完全符合空空气动力学的车身设计让它看起来非常动感。封闭式设计的前脸两侧是明亮的龙晶大灯，贯穿式的灯带将两侧大灯融为一体。碳纤维制成的前唇可以为前轴提供额外的向下压力。车身侧面腰线犀利，线条从前翼子板上的装饰板向后展开，很有运动感。值得一提的是，该车还采用了电子外后视镜来代替传统的机械后视镜。后滑车顶线条尽量向后延伸，形成短尾设计。穿透力极强的尾灯与前灯相互呼应。电动升降尾可以满足不同的驾驶条件。巨大的扩散器使车身在高速运行时紧贴地面。

奥迪F1概念车:为F1放弃方程式E

与其他加入Formula E的车企不同，奥迪在2021赛季结束后正式退出Formula E。但奥迪并没有放弃方程式的营销市场，因此在2022年宣布将在2026赛季正式加入一级方程式。没想到在今年的上海车展上，F1概念车出现在了奥迪的展台上，可见奥迪已经为F1做好了准备。

从奥迪参加比赛的历史可以看出，奥迪参加过所有涉及四轮的比赛，只要认真参加就会有冠军记录。但是F1是奥迪从未涉足的新领域，在这个领域获得冠军奖杯的难度是其他赛事无法比拟的。对此，曾有记者问奥迪官方预计何时夺冠，得到的回应是三年内。奥迪宣布进军F1的同时，也宣布将在2026年成为赛事的发动机制造商之一。发动机生产基地将设在德国，这是近十年来德国诞生的第一台F1发动机。这是针对奔驰的，奔驰也是德系车企，也搞F1。毕竟奔驰研发的F1发动机是在英国生产的。

哪吒GT:20万出头能享受3.7s零加速的双门四座电动跑车。

在本届车展上，哪吒汽车正式公布了旗下全新车型——哪吒GT的官方指导价，共推出4款车型，指导价区间为17.88-22.68万元。新车定位为双门四座纯电动跑车。售价22.68万元的顶配车型采用双电机四驱布局。最大功率340kW，峰值扭矩620Nm，零加速仅需3.7s，当代年轻人获得速度感和驾驶乐趣的成本真的是越来越低了。在发布哪吒GT的同时，哪吒汽车还带来了基于哪吒GT的敞篷版车型——哪吒GT SPEEDSTER，相信会在近期正式上市。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。流畅的车顶线条+双门设计让它在当前电动车市场轻松成为一道亮丽的风景线。车辆后包围处采用了与尾灯组类似的光源布局。为了进一步迎合车辆的跑车定位，新车还将配备电动扰流板。新车采用17.6英寸大屏，满足年轻消费者的功能需求。作为一款电动跑车，平底运动方向盘、无框车门、运动座椅等配置也是一应俱全。值得一提的是，哪吒GT并非20万出头、零百加速4s以内的唯一选择，前不久刚刚发布的极氪X更是将零百加速4s以内的价格门槛下探到了20.98万元，不过，哪吒GT是这个价格区间唯一的跑车选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。流畅的车顶线条和双门设计，很容易成为当前电动车市场一道亮丽的风景线。车辆后围采用类似尾灯组的光源布局。为了进一步迎合车辆的跑车定位，新车还将配备电动扰流板。新车采用17.6英寸大屏，满足年轻消费者的功能需求。作为一款电动跑车，平板运动方向盘、无框车门、运动座椅等配置也是一应俱全。值得一提的是，哪吒GT并不是20万出头的唯一选择，不久前刚刚发布的极氪X更是将4s内的价格门槛降到了20.98万元。不过哪吒GT是这个价位区间唯一的跑车选择。

总结:从以上我们精心挑选的八款“意想不到”的车型可以看出，除了奥迪F1概念车来自海外之外，其他车型均为国内原装车型。由此可见，自主品牌成为了本次上海车展的主角，中国汽车工业将随着疫情的消退在世界舞台上展翅。

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红旗L5、宋L概念车、奥迪F1概念车