爬坡度

昨天SAIC牛魔王上市了，它的一个配置说它的最大爬坡度是100%。在我们的文章评论中，许多人对这一点感到好奇。这个最大爬坡度是什么意思？100%是指牛魔王可以爬上斜坡吗？我想说:你可以爬坡。那喝得太多了。你甚至可以爬树。今天我们就来好好看看这个最大爬坡度是什么意思。

斜率和角度的概念是不同的。

在我们的日常生活中，对于一个斜坡有一个比较通俗的称呼，叫做多少度的斜坡，比如20度、35度、45度的斜坡等等…这个名字大家很容易理解和明白，但是度数只代表斜面的角度！角度！角度！重要的事情说三遍！如果随便画一个直角三角形，90°角旁边的两条边分别代表长度和高度，与长度相邻的锐角就是我们常说的斜率中的角，比如下图中的角α。

但是如果我们平时用这个角度来表示斜率，有些就不是很严谨了。因为坡度是数值，所以定义为坡度的垂直高度与水平距离的比值，即坡角的正切值(垂直高度/水平距离，上图中b/a的值，用百分比表示)。这个概念是小学数学里教的，被遗忘的观众又回到了罚站。文章开头最大爬坡度为100%，即垂直高度/水平距离之比为1，明显是45°的坡角。

爬坡对比考验皮卡性能。

最大爬坡度作为皮卡的一项重要指标，体现了其综合性能。最大爬坡度也和很多因素有关，其中一个就是动力。在平坦路面上，动力对整车影响不大，最明显的影响就是加速更慢，速度更低，但在坡道上，动力会有非常直观的表现。这是因为当车辆在斜坡上时，其动力需要克服重力和斜坡支撑的合力。这个合力在平坦路面上的理想状态下为零，不需要动力来克服，所以平坦路面上的大部分动力功都是负责牵引的。在斜坡上，动力是分解的，所以一般来说，动力越强，爬坡性能越强。

还有一点，也是更重要的一点，就是轮胎抓地力和坡道的材质。作为皮卡唯一接触地面的部分，轮胎的抓地力会直接影响爬坡是否轻松。坡道的材质会进一步影响爬坡能力。在中国皮卡年度车型评测现场，我们使用了摩擦力很大的水泥地面进行测试，可以最大程度的测试皮卡的理想爬坡性能。而且车友一般都是在山区、河床、雪地等区域攀爬，通常攀爬能力会打折扣。

总结:企业宣传的“最大爬坡度”和我们通常理解的“角度”还是有区别的。比较简单的区分方式是，斜率一般用百分数表示，是一个比值；角度用度表示，是指斜坡角度的角度，也可以看作是斜坡的另一种表示。还有一点，不要以为上45°的坡很容易，去实地看看有多陡就知道了。