大家好！车检王仔又和大家见面了。我是一名有多年事故车维修经验的汽车维修工，现在是一名二手车检测员。欢迎来到这期有趣的二手车检测。
相信很多人在年少无知的时候都有一个超跑的梦想，比如兰博基尼、法拉利、科尼赛克等时尚跑车，一直是我们心中的“白月光”。但有一句话:有些东西不是天生的，这辈子都不会拥有。提到的东西包括超跑，上亿的价格也让它们成为“平民绝缘体”。大多数人一辈子都摸不到超跑入门的门槛。所以超跑终究只是一个梦，但是有一款跑车可以代替我们普通人的超跑梦。它是一辆民用跑车。相比超跑的价格，平民跑车只需要稍微贵一点的家用车费用，外形也很时尚，性能也不弱。
什么样的跑车才会被称为民用跑车？一般来说，30万元左右的跑车属于平民跑车，这个价位一般条件稍好的家庭都能承受，选择也不少，比如日系丰田86、斯巴鲁BRZ、大众尚酷(这款产品的定位是跑车)、现代酷派、福特野马、雪佛兰科迈罗等，而且有很多选择。其中，福特的野马绝对是大众最熟悉的。
但是今天，旺仔，我要告诉你的是汽车玩家心中的神车——丰田86。
38号车评中心曾经说过，丰田86在驾驶乐趣和操控性上是百万以内无敌的。当然，他试过宝马M2后，把这句话改成了50万内无敌。不过也可以看出86的车开起来有多好玩！继承了AE86的名字，字头D中的“秋山车神”，虽然实际上不是同一辆车，但优点是一样的:前后驱动，超轻重量，马力适中，车身轻量化，前53:后47车身配重，丰田和斯巴鲁联合研发的水平对置四缸自然吸气发动机，丰田独有的燃油喷射技术，这也让它成为一代。
所以丰田86也是受到很多车迷的青睐，但是去年由于种种原因，丰田86和斯巴鲁BRZ双双退出中国市场，这也让很多车迷扼腕叹息！唯一值得安慰的是，在二手车市场还能看到它们，但86%本身的价格就需要提高，二手车市场也在上涨，这对老车主来说是个好消息:开了两年的86%甚至能以新车指导价的价格卖出去，但对二手车买家来说却不是个好消息。
但物以稀为贵，有需求就有市场。不是，现在的客户说一直在关注丰田86和斯巴鲁BRZ的二手车，想买一辆改装玩玩。他们找了将近半年，要么协商卖掉，要么价格太高。这辆车真的很棒。今天终于找到了一辆没那么贵的车，但是个人卖家没那么多套路，和车主相处的很好。车主也如实告诉我，前面出了点小事故，更换了一些配件。所以心跳不如心跳，客户赶紧找到我们过来检测。我们先来看看这款车的基本情况。
车型年份:丰田86 2017款2.0L手动精英型
生产日期:2017年3月
许可日期:2017年6月
表观里程:22000公里
新车指导价:24.98万元
卖家报价:23万元(带改装件，减震轮，方向盘周围排气等。)
可见这款17款86已经开了3年了，报价接近当年的新车价格，无敌！但是我也带了一些改装的零件。对于玩车的朋友来说，这也可以算作是对卖家的一点心意。要我说，如果不是真爱粉我真的不会买这辆车！下面我们来详细了解一下车况。
通常，首先查看车辆周围，了解车辆的总体状况。发现前保险杠左右两侧间隙不一致，有明显拆解痕迹。车主还安装了碳纤维尾翼并包围，更换了轮毂和尾灯。看来这个改装的部分也很贵。但是这辆车的车顶好像被什么东西撞过，有明显的凹陷。让我们拿出专业设备来检查漆面。
首先，我发现封面的价值明显偏低。我的初步判断是更换后重新喷漆，工艺没有原厂那么多，漆面价值明显偏低。以后检查发动机舱的时候看固定螺丝就行了；左前翼子板漆面值正常，无钣金喷漆现象；左前门漆面值正常，无钣金喷漆现象；
油漆左后挡泥板。
然后发现后尾盖漆面值正常，没有钣金喷漆现象；油漆右后挡泥板；右前门漆面值正常，无钣金喷漆现象；右前挡泥板底部有一片金属板。目前从外观上看，确实前方有事故，其他的没什么大碍。至于前面事故的严重程度，我们还需要进一步探究。
接下来检查发动机舱，可以看到车辆对进气系统进行了改装。这款丰田86搭载的是四缸水平对置发动机，最大马力200匹，最大扭矩205N·m..虽然动力不是很强，但是和斯巴鲁联合开发的发动机性能还不错，86的主要是驾驶乐趣，尤其擅长弯道。再加上6速手动变速箱和1.2吨的轻量化车身，依然别有一番风味。
在机舱里，先检查了机盖两侧的固定螺丝，发现了明显的拆卸痕迹。结合油漆值，可以确认换过盖子。
然后发现大灯固定螺丝有明显的拆卸痕迹；当我把手机放入水箱边框内侧时，看到水箱边框有明显的后期焊点。水箱架不用说，肯定是换过的。水箱框架换过了，我猜，水箱都救不了了。果然，散热风扇盖上的汽配软件标签证明了这个事实。更换前保险杠盖大灯水箱框架水箱，更换标准前脸。好像前面的事故不小，现在属于事故车的范畴，但是目前来看不是重大事故车，不影响车的安全性，但是价格肯定是有影响的。需要检查更多信息。
接下来仔细检查发动机是否被碰撞损坏，拆下保养。
随后，发现发动机前部的曲轴轮和水泵的滑轮没有拆卸的痕迹；前盖螺丝无拆卸痕迹，无漏油现象；进气管固定螺丝无拆卸痕迹；后水管、油管、支架无拆卸痕迹，基本确认发动机无拆卸维修现象。幸运的是，前面的事故不太严重，发动机没有受伤。
最后对电池寿命和整车油进行了测试，发现电池寿命良好，整车油没有变质，可以正常使用。看来卖家保养的还不错。
接下来检查驾驶舱，可以看到方向盘是改装的，中控大屏也是后期安装的。估计是不方便倒车，没有倒车影像。现在大部分车都可以自带倒车影像。
里面因为更换了前水箱，所以先检查了安全气囊有没有弹出来，打开了仪表盘的侧盖，可以看到仪表盘没有任何拆卸、维修、更换的痕迹。没有拆卸辅助安全气囊固定螺钉的痕迹。你可以看到安全气囊也没有弹出。
然后检查转向柱、制动踏板、仪表板骨架没有拆卸更换和生锈；座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部无锈蚀；安全带生产日期为2017年，与车辆生产日期相符。安全带插座内部干净整洁，无锈蚀和污垢。也基本排除了水泡的嫌疑。
但是发现后排座椅下降按钮按下后无法回弹。我检测到很多斯巴鲁BRZ和丰田86都有这个问题；然后打开后备箱，取下地板和备胎，可以看到备胎槽和后面板没有变形和修补，基本可以排除车辆尾部严重追尾事故。
接下来，检查发动机的运行状态，并测试车辆的所有功能按钮。
改装后的中控屏和中控功能可以正常使用。
接下来连接OBD读取车辆故障码，发现主驾驶气囊只有一个历史故障，但是仪表没有故障灯。我猜应该是方向盘改装时主气囊被拆下后产生的故障码。开路是由于拔掉插头造成的。如果现在有问题，安全气囊灯肯定会亮。
这86米的里程是22941公里。根据后台小姐收集的维修记录和内饰的磨损程度，我判断车辆有轻微调表的嫌疑。2018-2019年只开1000公里有点不现实，但应该不会太多。卖家说他也买了一辆二手车，当时买的时候也没检查，因为感觉车比较新，不像是换表的车，磨损也不严重，所以也就没在意什么。先写下来，以后整体告诉客户。接下来，路考。
出于安全考虑，我就不为大家拍照了。不得不说丰田86的轻量化车身，直接转向，MT的油门响应，底盘调校等等。都是普通家用车无法比拟的。有机会就想拥有一辆这样的小型跑车。太好了！
路试结束后，我来到修理厂抬车检底盘。
我对底盘的主要担心是事故情况。我抬起来一看，水箱下横梁也换过了，焊点那么明显，防撞梁有明显的拆卸痕迹。
好在锭梁没有变形，拆卸维修；拆下下护板，可以看到排气管罩有点变形，应该也是事故造成的，但是发动机没有漏油，影响不大。
而且发动机变速箱的连接螺丝没有拆卸的痕迹，基本不存在发动机变速箱拆卸维修的可能；变速箱和变速箱支架也免拆卸，免维护，免漏油。发动机整体状况不错，毕竟才开了2年。
接下来我检查前后减震没有改装，固定螺丝也没有拆卸的痕迹。卖家说的改装减震呢？改装的情况不太了解，但是看得出螺丝没有拆卸的痕迹。先写下来，以后给客户总结。
然后发现排气管螺丝有拆卸痕迹，确实是改装排气中后段。
然后你可以看到后差速器上有湿的东西，但那是原厂蜡，不是漏油；黑色颗粒和后期喷的底盘装甲一样；这一块也全部免拆卸，免维护，不漏油；后防撞梁固定螺钉无拆卸痕迹。
最后检查轮毂轮胎刹车片等零件，发现都是改装过的，只是轮毂没有明显的碰磨；刹车片的刹车盘厚；轮胎都是18年生产的，都可以正常使用。检查在这里。后来我给客户汇报了车况。总的来说，车头的事故导致更换了前保险杠、大灯、引擎盖、水箱架、水箱和防撞梁各一套，所幸安全气囊没有弹出。但是整体修改的地方很多，尾灯，进气系统，顶部防侧倾杆，方向盘，中控屏，液晶仪表，排气，轮毂，轮胎，刹车。
客户有点纠结，因为这辆丰田86优惠23万，还送保险。虽然启动后肯定会修改，但他还是能保留卖家修改的大部分东西。
卖家说话也很坦诚。不过还是有点担心前面出事，特别是那些焊点生锈了，感觉特别难受。客户大哥犹豫了一下，说回去考虑一下。然后我收拾好设备，带着客户离开了。
我们可以看到，同样是丰田86的成交价走势是从23万元开始的。今天这辆虽然有一些改装件，但是客户自己想买回去改装，所以这些改装件对他来说并不是很值钱，而且虽然车头的事故真的不是很大，不影响车辆的安全，但是毕竟前脸换了，焊点生锈，外观不好，所以23万的售价也不好。后来我把检测报告发给客户的时候，客户告诉我，他最后并没有打算买这辆车，只是卖家急着花钱，给他洗脑了。关键是他又少了一万块钱。最终他以22万的价格买下了这辆丰田86。你认为这值得吗？
好了，今天的测试作业就分享到这里。感谢您花时间阅读我的文章！喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你有喜欢的车要考或者有什么关于车的问题可以问我，我会尽力帮你解答。
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