大家好!车检王仔又和大家见面了。我是一名有多年事故车维修经验的汽车维修工,现在是一名二手车检测员。欢迎来到这期有趣的二手车检测。
相信很多人在年少无知的时候都有一个超跑的梦想,比如兰博基尼、法拉利、科尼赛克等时尚跑车,一直是我们心中的“白月光”。但有一句话:有些东西不是天生的,这辈子都不会拥有。提到的东西包括超跑,上亿的价格也让它们成为“平民绝缘体”。大多数人一辈子都摸不到超跑入门的门槛。所以超跑终究只是一个梦,但是有一款跑车可以代替我们普通人的超跑梦。它是一辆民用跑车。相比超跑的价格,平民跑车只需要稍微贵一点的家用车费用,外形也很时尚,性能也不弱。
什么样的跑车才会被称为民用跑车?一般来说,30万元左右的跑车属于平民跑车,这个价位一般条件稍好的家庭都能承受,选择也不少,比如日系丰田86、斯巴鲁BRZ、大众尚酷(这款产品的定位是跑车)、现代酷派、福特野马、雪佛兰科迈罗等,而且有很多选择。其中,福特的野马绝对是大众最熟悉的。
但是今天,旺仔,我要告诉你的是汽车玩家心中的神车——丰田86。
38号车评中心曾经说过,丰田86在驾驶乐趣和操控性上是百万以内无敌的。当然,他试过宝马M2后,把这句话改成了50万内无敌。不过也可以看出86的车开起来有多好玩!继承了AE86的名字,字头D中的“秋山车神”,虽然实际上不是同一辆车,但优点是一样的:前后驱动,超轻重量,马力适中,车身轻量化,前53:后47车身配重,丰田和斯巴鲁联合研发的水平对置四缸自然吸气发动机,丰田独有的燃油喷射技术,这也让它成为一代。
所以丰田86也是受到很多车迷的青睐,但是去年由于种种原因,丰田86和斯巴鲁BRZ双双退出中国市场,这也让很多车迷扼腕叹息!唯一值得安慰的是,在二手车市场还能看到它们,但86%本身的价格就需要提高,二手车市场也在上涨,这对老车主来说是个好消息:开了两年的86%甚至能以新车指导价的价格卖出去,但对二手车买家来说却不是个好消息。
但物以稀为贵,有需求就有市场。不是,现在的客户说一直在关注丰田86和斯巴鲁BRZ的二手车,想买一辆改装玩玩。他们找了将近半年,要么协商卖掉,要么价格太高。这辆车真的很棒。今天终于找到了一辆没那么贵的车,但是个人卖家没那么多套路,和车主相处的很好。车主也如实告诉我,前面出了点小事故,更换了一些配件。所以心跳不如心跳,客户赶紧找到我们过来检测。我们先来看看这款车的基本情况。
车型年份:丰田86 2017款2.0L手动精英型
生产日期:2017年3月
许可日期:2017年6月
表观里程:22000公里
新车指导价:24.98万元
卖家报价:23万元(带改装件,减震轮,方向盘周围排气等。)
可见这款17款86已经开了3年了,报价接近当年的新车价格,无敌!但是我也带了一些改装的零件。对于玩车的朋友来说,这也可以算作是对卖家的一点心意。要我说,如果不是真爱粉我真的不会买这辆车!下面我们来详细了解一下车况。
通常,首先查看车辆周围,了解车辆的总体状况。发现前保险杠左右两侧间隙不一致,有明显拆解痕迹。车主还安装了碳纤维尾翼并包围,更换了轮毂和尾灯。看来这个改装的部分也很贵。但是这辆车的车顶好像被什么东西撞过,有明显的凹陷。让我们拿出专业设备来检查漆面。
首先,我发现封面的价值明显偏低。我的初步判断是更换后重新喷漆,工艺没有原厂那么多,漆面价值明显偏低。以后检查发动机舱的时候看固定螺丝就行了;左前翼子板漆面值正常,无钣金喷漆现象;左前门漆面值正常,无钣金喷漆现象;
油漆左后挡泥板。
然后发现后尾盖漆面值正常,没有钣金喷漆现象;油漆右后挡泥板;右前门漆面值正常,无钣金喷漆现象;右前挡泥板底部有一片金属板。目前从外观上看,确实前方有事故,其他的没什么大碍。至于前面事故的严重程度,我们还需要进一步探究。
接下来检查发动机舱,可以看到车辆对进气系统进行了改装。这款丰田86搭载的是四缸水平对置发动机,最大马力200匹,最大扭矩205N·m..虽然动力不是很强,但是和斯巴鲁联合开发的发动机性能还不错,86的主要是驾驶乐趣,尤其擅长弯道。再加上6速手动变速箱和1.2吨的轻量化车身,依然别有一番风味。
在机舱里,先检查了机盖两侧的固定螺丝,发现了明显的拆卸痕迹。结合油漆值,可以确认换过盖子。
然后发现大灯固定螺丝有明显的拆卸痕迹;当我把手机放入水箱边框内侧时,看到水箱边框有明显的后期焊点。水箱架不用说,肯定是换过的。水箱框架换过了,我猜,水箱都救不了了。果然,散热风扇盖上的汽配软件标签证明了这个事实。更换前保险杠盖大灯水箱框架水箱,更换标准前脸。好像前面的事故不小,现在属于事故车的范畴,但是目前来看不是重大事故车,不影响车的安全性,但是价格肯定是有影响的。需要检查更多信息。
接下来仔细检查发动机是否被碰撞损坏,拆下保养。
随后,发现发动机前部的曲轴轮和水泵的滑轮没有拆卸的痕迹;前盖螺丝无拆卸痕迹,无漏油现象;进气管固定螺丝无拆卸痕迹;后水管、油管、支架无拆卸痕迹,基本确认发动机无拆卸维修现象。幸运的是,前面的事故不太严重,发动机没有受伤。
最后对电池寿命和整车油进行了测试,发现电池寿命良好,整车油没有变质,可以正常使用。看来卖家保养的还不错。
接下来检查驾驶舱,可以看到方向盘是改装的,中控大屏也是后期安装的。估计是不方便倒车,没有倒车影像。现在大部分车都可以自带倒车影像。
里面因为更换了前水箱,所以先检查了安全气囊有没有弹出来,打开了仪表盘的侧盖,可以看到仪表盘没有任何拆卸、维修、更换的痕迹。没有拆卸辅助安全气囊固定螺钉的痕迹。你可以看到安全气囊也没有弹出。
然后检查转向柱、制动踏板、仪表板骨架没有拆卸更换和生锈;座椅固定螺丝无拆卸痕迹,座椅底部无锈蚀;安全带生产日期为2017年,与车辆生产日期相符。安全带插座内部干净整洁,无锈蚀和污垢。也基本排除了水泡的嫌疑。
但是发现后排座椅下降按钮按下后无法回弹。我检测到很多斯巴鲁BRZ和丰田86都有这个问题;然后打开后备箱,取下地板和备胎,可以看到备胎槽和后面板没有变形和修补,基本可以排除车辆尾部严重追尾事故。
接下来,检查发动机的运行状态,并测试车辆的所有功能按钮。
改装后的中控屏和中控功能可以正常使用。
接下来连接OBD读取车辆故障码,发现主驾驶气囊只有一个历史故障,但是仪表没有故障灯。我猜应该是方向盘改装时主气囊被拆下后产生的故障码。开路是由于拔掉插头造成的。如果现在有问题,安全气囊灯肯定会亮。
这86米的里程是22941公里。根据后台小姐收集的维修记录和内饰的磨损程度,我判断车辆有轻微调表的嫌疑。2018-2019年只开1000公里有点不现实,但应该不会太多。卖家说他也买了一辆二手车,当时买的时候也没检查,因为感觉车比较新,不像是换表的车,磨损也不严重,所以也就没在意什么。先写下来,以后整体告诉客户。接下来,路考。
出于安全考虑,我就不为大家拍照了。不得不说丰田86的轻量化车身,直接转向,MT的油门响应,底盘调校等等。都是普通家用车无法比拟的。有机会就想拥有一辆这样的小型跑车。太好了!
路试结束后,我来到修理厂抬车检底盘。
我对底盘的主要担心是事故情况。我抬起来一看,水箱下横梁也换过了,焊点那么明显,防撞梁有明显的拆卸痕迹。
好在锭梁没有变形,拆卸维修;拆下下护板,可以看到排气管罩有点变形,应该也是事故造成的,但是发动机没有漏油,影响不大。
而且发动机变速箱的连接螺丝没有拆卸的痕迹,基本不存在发动机变速箱拆卸维修的可能;变速箱和变速箱支架也免拆卸,免维护,免漏油。发动机整体状况不错,毕竟才开了2年。
接下来我检查前后减震没有改装,固定螺丝也没有拆卸的痕迹。卖家说的改装减震呢?改装的情况不太了解,但是看得出螺丝没有拆卸的痕迹。先写下来,以后给客户总结。
然后发现排气管螺丝有拆卸痕迹,确实是改装排气中后段。
然后你可以看到后差速器上有湿的东西,但那是原厂蜡,不是漏油;黑色颗粒和后期喷的底盘装甲一样;这一块也全部免拆卸,免维护,不漏油;后防撞梁固定螺钉无拆卸痕迹。
最后检查轮毂轮胎刹车片等零件,发现都是改装过的,只是轮毂没有明显的碰磨;刹车片的刹车盘厚;轮胎都是18年生产的,都可以正常使用。检查在这里。后来我给客户汇报了车况。总的来说,车头的事故导致更换了前保险杠、大灯、引擎盖、水箱架、水箱和防撞梁各一套,所幸安全气囊没有弹出。但是整体修改的地方很多,尾灯,进气系统,顶部防侧倾杆,方向盘,中控屏,液晶仪表,排气,轮毂,轮胎,刹车。
客户有点纠结,因为这辆丰田86优惠23万,还送保险。虽然启动后肯定会修改,但他还是能保留卖家修改的大部分东西。
卖家说话也很坦诚。不过还是有点担心前面出事,特别是那些焊点生锈了,感觉特别难受。客户大哥犹豫了一下,说回去考虑一下。然后我收拾好设备,带着客户离开了。
我们可以看到,同样是丰田86的成交价走势是从23万元开始的。今天这辆虽然有一些改装件,但是客户自己想买回去改装,所以这些改装件对他来说并不是很值钱,而且虽然车头的事故真的不是很大,不影响车辆的安全,但是毕竟前脸换了,焊点生锈,外观不好,所以23万的售价也不好。后来我把检测报告发给客户的时候,客户告诉我,他最后并没有打算买这辆车,只是卖家急着花钱,给他洗脑了。关键是他又少了一万块钱。最终他以22万的价格买下了这辆丰田86。你认为这值得吗?
好了,今天的测试作业就分享到这里。感谢您花时间阅读我的文章!喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,读书少,写的不好,大家就忍忍吧。如果你有喜欢的车要考或者有什么关于车的问题可以问我,我会尽力帮你解答。
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