【卡车之家原创】时代H系列是轻卡领域的元老，以性价比著称，在轻载和标准载领域得到众多客户的认可。本期“每周汽车对话”为您带来我们最近拍摄的H2面包车轻型卡车。让我们来看看。
搭载全柴4B2发动机 底盘表现优异
作为一款在市场上打拼多年的产品，这款引领时代的H2机箱更好的把握了卡友的需求，实现了更好的动力和负载平衡。
动力方面，这款车搭载型号为4B2-115C50的全柴油四缸发动机，排量为2.545L，最大功率为115马力，最大扭矩为320N.m，在1400-2400rpm可以输出最大扭矩，满足国五排放标准。
这款发动机的优势在于同等排量下扭矩大，最大扭矩输出范围高达1000rpm，可以让车辆拥有更好的动力体验和更好的城市驾驶体验。
与之匹配的是一台WLY5TS32型号的万里扬手动变速箱，挡位5，最高传动比0.79，可以保证车辆快速通过。
实车采用NPR后轮轴，允许载重2695kg，速比4.875。这个速比也是城市轻卡常用的速比，可以更好的平衡装载后的行驶稳定性和通勤效率。
6个CR907花纹的朝阳轮胎，规格为7.00R16，具有耐久性、燃油经济性和良好的湿制动能力，适合长期使用。也是轻卡常用轮胎之一，更换起来比较方便。
底盘为三前六后六加七后的钢板弹簧悬架结构。前部少后部多的结构可以更好的平衡轻量化和承载能力，再加上宽大的轮距，保证了车辆出色的承载能力和出色的重载稳定性。
车架采用直通式横梁设计，车架截面达到170×55×4.5mm，采用高强度钢材，承载能力更强。
实车配备80L塑料油箱，可以满足日常使用需求。
同时，这款车配备了4150x2100x2100mm的厢式货车，内部容积为18.3立方米，是轻卡中的常规水平，而这也是综合考虑载重量和车身重量后的最优方案。
外观设计方正 给人良好观感
这一次H2整车尺寸达到了5995x2180x3070mm，车身尺寸在同级别车型中算是比较大的了。3360mm的轴距也能带来更好的行驶稳定性和更多的自由装载。
相比现在流行的流线型设计，这个时代的H2采用了更多的直线，看起来更加刚毅有力，更符合自卸车的调性，也能给驾驶者带来更多的自信。中网还采用了类似奥运钟的单H型银色轮辐，有效提升了车辆的气势，整体观感相当出色。
后视镜采用分体式设计，两块补盲镜也不缺席。同时后视镜摆动范围大，带来更好的视野，兼容更宽的货舱，大大提高了行车安全性。
大灯造型与刚毅的车身一致，也相当犀利。转向灯、近光灯、远光灯、日间行车灯依次排列，整齐有序。同时，更有趣的是雾灯的形状。方正的设计目前还是比较少见的，但是在这款车上还是挺和谐的。
驾驶室实用为主 车辆配置足够使用
在内饰设计上，这个时代的H2依然保持着够用的特点，但在舒适性配置上也有自己的选择，常用的配置也没有缺席。
实拍车型的车门开合角度接近90°，更方便卡友上下车。更大的车门储物槽也更实用，车门扶手上也安装了电动车窗按钮，操作更方便。
中控台也采用了简洁的直板设计，浅灰色搭配银色装饰板使得整个驾驶室更耐脏，更美观，使用起来也更方便。
方向盘采用福田经典的四幅方向盘，造型熟悉，握感安全。
仪表盘采用了更加直观的三表盘五指针设计，信息更加简洁明了。
大灯高度调节和巡航控制按钮布置在方向盘左侧。可见这款车对驾驶体验的考虑很全面。
实拍车型的中控设计也类似于奥铃的对称设计，但整体观感不算精致，但功能性比较齐全。冷暖空音响、收音机、12V电源等实用功能也不缺席，符合主流轻卡的标准。
同时车辆配备了空气制动，可以保证车辆有更好的驻车制动能力。
同时车辆配有通风天窗，可以快速更换车内空气，对吸烟的卡用户更友好。
结语
整体来看，这款车的产品力还是比较均衡的，简洁大方的设计，刚刚好又实用的科技配置，强大的动力链条匹配，让它更适合不断变化的市场需求。虽然娱乐功能不尽如人意，但是皮革耐用，不出毛病能带来更好的经济效益吧？(杨文·陶蓉)
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