马自达汽车价格

在燃油车时代，马自达有着强烈的个性。虽然销量一般，但转子发动机和蓝天技术给粉丝留下了深刻的印象。然而，马自达这个汽车品牌也很奇怪。尽管销量低迷，但新车的价格并没有降低，甚至其昂克赛拉比大众朗逸还贵。因此，几年前马自达并不亲民。现在，马自达在电动汽车方面已经具备了真正的竞争力，因此它也在寻求快速转型。在电气化转型不顺利的情况下，车企加大了对燃油车的研发力度，同时也在清理大量库存。最近，一款新车型开始降价，它就是马自达CX-5。

马自达CX-5的厂商指导价为14.98-21.08万元，定位也是紧凑型SUV，与本田CR-V和丰田R4房融是竞争对手。然而，马自达CX 5的价格优惠力度很大，尤其是入门版优惠2.4万元，这对马自达来说尤其困难。

外观设计既有“日系宝马”的运动化设计，又借鉴了自主品牌高配置的优势。例如，前脸仍然是马自达的灵魂移动前脸设计，它也与LED大灯相匹配。在中高配车型上还配备了前雷达配置。

从侧面看，新车看起来有些紧凑，因此看起来并不是特别协调，但较短的车长也可以带来较小的转弯半径，并且在高配车型中采用了19英寸的大尺寸轮毂设计。

新车尾部采用了圆润的轮廓设计，搭配两侧双出的镀铬排气管设计。车身数据部分，马自达CX-5的长宽高分别为4575/1842/1685毫米，轴距为2700毫米。

至于内饰设计，它有点类似于阿特兹，这实际上是马自达最后一代经典油车的内饰风格。对称式中控台、10.25英寸悬浮式液晶屏、三炮筒式仪表盘设计，无论是一键启动和换挡机构，还是多媒体控制部分，都使用了大量的物理按键和旋钮。

它绝对是空之间的理想选择，轴距为2.7米，车宽超过1.8米。更关键的是，它还匹配电动天窗和前排多层隔音玻璃，这确保了舒适性，但仅与其他马自达新车相比。毕竟，马自达一直以操控为主导，因此巨大的豪华空空间并不是这款新车的优势。

至于动力系统，有两种，即2.0L和2.5L自然吸气发动机。传动部分为六速手动变速箱，高配车型还提供四驱的底盘设计。在实际驾驶过程中，特别是在急加速的情况下，由于自然吸气发动机的原因，新车出现了打滑的情况，并且起步并不是特别快。在实际驾驶过程中，2.0L可以破百秒，这显然有点慢，尤其是与涡轮增压的本田CR-V相比，慢了整整一秒。

目前，马自达CX-5的价格已经跌至谷底。尽管缺乏机械内饰和科技配置，但与同级竞争对手相比，该车空并无优势。虽然有缺点，但较低的价格仍然可以吸引许多消费者。