大家好，又是一个快乐的周六。
你今天为什么这么高兴？
因为北京终于不下雨了！
(这场大雨让我的航班延误了48小时，我很痛苦…)
当然，更重要的是，有趣又有用的ASK更新了。让我们先把晚餐给客人。
视频加载…
看了你上一期的节目，我买了一台7000元的Palio。听说下一期就要推下水了。你花投资人的钱真是没良心。我现在在广东中山，发现2003年我们地区的Palio卖了9.1亿。这样开车是什么体验？我想现在就买。怎么才能找到价格低车况好的Palio？
你说我花钱如流水已经蔓延到投资人身上了。有一天，他给我打电话，拍拍我的肩膀，对我说:
“不花钱，我凭什么投资你？”
花钱的目的是做客观君子喜欢的节目。
但是说到帕里奥，我真的不忍心把它扔到水里(开了几天还是很感慨)。在做全身浴SPA之前，我们把这个Palio的门拆了(为了更直观的看到淹水的情况)。让我们惊讶的是，这个车门还挺重的，大概40多斤，一般这个级别的车都是20多斤。
即使之前奔驰S320 W140的车门大概60 kg，从这里也无法判断是否更安全，但肯定不能说材料扎实。
记得两年前买车的人都很在意一个词——防撞钢梁。
好像前面有海绵宝宝的车都不安全。虽然有没有防撞钢梁跟车的安全性关系不大，只是在低速碰撞时降低了维修成本，但是Palio有完整的前防撞钢梁是非常难得的。看到的那一刻就像吃了10块钱的刮米机，中了20块钱的有奖发票一样开心。
这车开了几天了，除了变速箱有些掉齿，空调制已经撞街了。其他方面都是很满意的车。即使它的发动机漏油严重，车龄那么长，1.5吨的重量和油耗时不时让你大吃一惊，这几天开100公里油耗也就8升左右。
怎样才能买到便宜又完好的？
一般不容易做到价格低车况好的目标。即使有，也要耗费你的时间。想要找到这样的车，需要花时间去寻找，有时候还需要一点运气。
也许是因为你小学四年助人为乐的经历，才让你一个星期就能遇到这种车；也有可能是你小时候抢了小华的橡皮擦，丢了人品。这样的车你三个月都遇不到。
由你来权衡时间成本和购车成本。
我是初三学生，还没有驾照。我最喜欢的车是RS6 ant。前两天我爸说，如果我考上重点大学，他就给我买一个。买回来后想把RS6换成氮气加速。你觉得可行吗？
你爸爸还需要儿子吗？
RS6 ant也是我垂涎已久的车，但是从小到大我爸从来没有答应过我超过200元的奖励。这个车本身就不用说了，先说说改装氮气的可行性。
先问能不能改装，氮气加速是什么鬼？
氮气加速其实是一个不准确的说法。初中化学老师告诉我们，氮气(N2)是空，含量最大的气体占78%，氧气只有21%。
因为氮气是一种惰性气体(惰性是指他懒得要死，不想和任何女生擦出火花，简称懒癌)，它的化学性质相当稳定，不然我们每次呼吸都会把火花带成活塞运动。所以这里不是氮气能提高引擎马力。
(电焊工和灯泡都需要惰性气体充当保护伞。谁让他们懒呢？)
那为什么叫氮气加速呢？
真名是NOS(氧化亚氮系统)，即氮加速系统。最早是美国华立公司研发的，氮气加速只是民间说法。
说起工作原理，很简单，只要用上初中的高锰酸钾制氧的知识就可以了。整个氮加速系统的核心物质是NO(氧化亚氮)，也就是儿童百科中俗称的“氧化亚氮”。吸入这种气体可以让人发笑，也是一种温和的麻醉剂。好了，事不宜迟，让我们对等式做出反应:
吸入发动机的气体与NO混合，在接受高温时分解为两个氮分子(N)和一个氧分子(O)。此时氧分子的比例高达33.3%，远高于原始空气体的比例(21%)。氧气一直是纵火犯。他可以让燃烧更加激烈和充分，让汽油在气缸里燃烧得更快更充分，让发动机瞬间加大马力，达到加速的效果。
此时，产生的氮气起到冷却发动机的作用。要不是他，你的发动机早就爆炸了。
你往缸里加再多的“纵火犯”(氧气)，肯定是不能用原厂配件的。除了安装氮气罐，还需要对部分零件进行改装，一般是在喷油器上增加一条注氮管路。
氮气加速不错，但是不要用超过一分钟~
RS6 ant有560匹，为什么要换？！！！！
李老鼠，我知道你玩过很多二手车。当你在使用二手车的时候，有什么小技巧可以分享给你吗？
大家都知道我有一辆宝马E34，有20多年的历史了，比很多孩子都大。年纪大了，身上难免会留下许多岁月的痕迹。例如，皮肤肯定会变得粗糙，皱纹，黄褐斑…
对于汽车来说，容易老化的皮肤就是真皮座椅。
很多人忽视了车内真皮座椅的保养，觉得加个布罩就是对它的呵护。这个坏习惯导致随着车龄的增长，座椅会出现裂缝。所以我建议:
保持座椅清洁。
定时皮肤保护剂
避免暴露在阳光下
如果你的座位是人造革的，嗯…换一个就好。
老一点的发动机会有一点漏油，对你的车来说不算什么，但是下一任车主就不会这么想了，所以我就用一种叫机油清洁剂的东西。
可以把你的发动机变成一个干净的婴儿。
而且最重要的是，每个人都避免不了车身上的小划痕，比如这个:
很多人在出现划痕后会选择重新喷漆。不过三治在这里建议大家，一般不建议在不伤底漆的情况下刷表面。在二手车市场，原厂喷漆的车能卖个好价钱。
鼠哥你好，前两天看了你的朋友圈，发了几个右舵车。我知道国内有很多右舵和左舵的车。能不能深入说说怎么合法上路？
首先，必须是转向车不能合法上路。
让我们来看看我们经常知道的使用右舵驾驶车辆的国家:
日本
英国(和英联邦或英联邦前成员国)
因为英国太远，我们接触的右舵车大多来自日本。因为香港是自由贸易港，所以允许外国二手车进入香港。
换右舵车很麻烦，需要更换转向机构、电路、刹车踏板、油门位置、中控面板等等。
改左舵是一个非常庞大的工程，但是花了这么大力气改出来的车在国内仍然不能合法上路。
这些汽车改装项目将在香港一个叫金田的地方完成，这个地方比广州的陈天还要神奇。
有一点很有意思。大部分从事二手车的人都没见过转向器。为什么？
由于转向车工程庞大，汽车电控部件越来越多，转向的难度也升级到了地狱模式，整个工程价格太高，没人再想换舵了。现在能看到的转向器车基本都是2000年以前的经典车型。这类车大多没有太复杂的电子元件，初从事二手车的人看不到很正常。
对了，换舵车本身性能也有一些缺陷。我以前在山路上见过一个变舵Toule直接把舵机翘起来。…
我的凯迪拉克海姆的挡泥板被撞了，在北京找不到。看了你的节目后，我去了陈天，不到半天就找到了两个挡泥板。哇咔咔~我还顺便买了个大灯。我想问一下国内还有哪里可以买到汽车配件，离北京比较近？
说到这里，不得不提金田这个神奇的地方。
去过陈天的人都知道那里需要什么配件，但你有没有想过这些中国没有的配件是从哪里来的？而这些东西的产地是在香港金田。
按照我国的法律，进口这种配件是合法的，但是进口整车是违法的。零件需要进口中转站，香港自然是最合适的地方。
没有关税，对货物管理松懈，是国内进口零部件的福地，也是亚洲其他国家汽车零部件厂商的采购地。
金田是选择配饰的最佳地点，没有之一。
你不想每次在北京都跑那么远，所以你得去东北三省看看。那里有很多二手车爱好者，从他们那里你可以找到很多稀有的汽车零部件。比如庞蒂亚克火鸟，奥兹莫比尔，这些车都是我在东北看到的。
除了东北三省，还有一个地方值得一去——山东枣庄。这里主要是一些民用车的拆解地。运气好的话会找到一些不错的拆解零件。
鼠哥，最近想买辆二手朗逸。二手车平台有什么挑车的技巧吗？
你在让我谈论衣橱。
第一，这些二手车网站每天更新很多车，不仅消费者在看，很多车商也在盯着上面的车源(毕竟一手车源是最抢手的)。有句话叫好车不等人。我记得有一次高尔夫球不到五分钟就卖出去了。在这里我告诉你一个小窍门，先点击你想要的车。
然后选择“货架时间排序”或“最新发布”。
这样就可以知道哪些车是刚上架的，那些很久没卖的车基本不考虑。
其次，经常逛二手车网站的人会发现，同一辆车在不同的网站上价格是不一样的。你看到这个就应该明白了。我们应该找出价格最低的网站。
首先确定你想要的车，在百度上搜索它的关键信息，这样你就可以找到车主发布的所有信息，找出最低的价格，拿下它。
如果在58和赶集网找到车辆信息，还可以省一笔手续费。
好了，本期《问问佳乐》到此结束
最后，请记得观看周二的发布会。
Palio SPA特别文章
下次再见。
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