长安之星6371

以前面包车的大空空间和高重心是和越野车对立的。直到三菱德力卡L300，帕杰罗的越野元素被注入德力卡，一个新的物种诞生了，成为了一辆怪异的四驱越野面包车。可能是这个模式启发了很多玩家，面包车改成了越野，既空又可以通行，成为了户外露营玩家的利器。今天我们介绍的是LEAD2FOOT Studio打造的第十代铃木EVERY(底盘代号DA52)的越野改装。

相信大家都会觉得熟悉。这是长安之星6350/6371的原型车，是日本的K车。因为北海道的雪，很多日系车型都有四驱版本，铃木EVERY也不例外，这让越野改装有了很好的基础。

底盘的改装是这款车的重点。前轴中移植了丰田BB的悬架摆臂，然后用垫块加高减震器，达到3寸的抬高效果。

铃木吉姆尼(64)的前保险杠被移植到了前保险杠上，然后加装了金属护栏和探照灯。原本四轮四角的设计，加上加高，接近角变得非常惊人。

装饰部分包括带有FPR的大灯罩、车门外露的铰链和塑料轮眉。

轮毂采用代托纳钢圈，尺寸为15英寸×7J，搭配康福士CF3000AT轮胎。

车上的其他越野配件也很专业，不逊于跨界车，包括固定在5050拖车杆位置的后翼子板以及兼顾尾门踏板的作用。移植了带滑雪板支架的吉姆尼尾门梯。车顶是一个INOH铝制行李架，前后都有LED探照灯。

为了突出野性，后窗用PVC贴刻空切出线条，模仿防滑钢板。

作为一辆合格的越野面包车，把车内改成野营床车是最合适的。除了前排的两个座位，车的左侧还有一个单人充气垫，右侧预留了一个座位。椅背是储物柜生活区，屋顶有挂物网。

这车不值钱就没必要介绍了。可能所有改装的零件加起来比车还贵。关键是要用心去玩。即使普通模型被修改，以实现各种想法，鲍晓可以带你通过露营帅气。

如果中国长安星的主人换成，那一定是整个高原地区最美的一颗。