海南将不售燃油车

不知不觉中，燃油车的时代可能真的要结束了。我们来看一组权威数字。中国汽车流通协会乘用车市场信息联合分会发布的《2024年5月全国新能源市场深度分析报告》显示，5月国内新能源汽车渗透率已达47%。所谓“渗透率”，大概可以理解为“销量比”，即5月份，每100个买车的人中，有47个选择了新能源汽车。看到这里你可能会说:这不就是大部分人还是选择运油车的原因吗？我再给你看一张新能源汽车普及率的图表，你就清楚了。显然，新能源汽车的普及率已经从2020年的5.8%提升到2024年5月的47%。

其实从战略的角度来说，发展新能源汽车也是汽车工业留给自主品牌的唯一“突破口”，因为在传统的燃油车领域，自主品牌确实很难赶上那些发展了几百年的合资品牌。汽车圈有句话叫“专利是矛，技术是盾”，但一个发自内心的事实是，很多发动机/变速箱的核心专利和关键技术都掌握在国外汽车公司手里。新能源汽车时代，大家终于站在了同一起跑线上，我们终于有机会和他们一较高下了！甚至今天的国产新能源汽车都实现了“弯道超车”！零跑、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、文杰等。，他们车型的产品力完全等同于同级别的合资车。

不可否认，新能源汽车是汽车行业未来发展的大趋势和方向。世界上许多国家和地区都制定了禁止销售燃油汽车的计划。比如挪威将从明年(2025年)开始全面禁止销售燃油车，就连汽车发源地德国也将禁止销售燃油车的时间定在了2030年。中国第一个禁止销售燃油车的地区也已经确定，就是海南。相关文件显示，到2025年，海南省公共服务和社会运行新增和置换车辆比例达到100%；到2030年，岛上将全面禁止销售燃油车。

说个典型的例子。以前如果你买车预算在15-20万左右，你大概会选择日产逍客、本田XR-V、本田思域、大众速腾等车型。但是现在呢？风向完全变了。比亚迪宋PLUS、比亚迪韩、深蓝S7、零跑C11、红旗E-QM5等国产新能源车备受追捧。这一次，这个价位有一个强有力的玩家——零跑C16，这是一款6座中大型SUV，价格区间为15.58万-18.58万元。它是这个价位为数不多的6座SUV，甚至是零跑C16。#零跑C16爆炸的秘密#

零跑C16提供两种动力形式:纯电动和增程。

1.纯电动版:标配全球800V高压碳化硅快充平台，最大充电功率180kW，电池从30%充至80%仅需15分钟；而且纯电动版的电机功率达到了292马力，扭矩360牛·米，堪比很多3.0T V6发动机，6.37秒就能破百。

2.增程式版:纯电动续航里程可达200km，综合续航里程1095km。搭载1.5L四缸增程器，CLTC百公里油耗5.4L。

作为一款6座国产SUV，空之间的实用性和乘坐舒适性当然是大家关心的。C16零跑时轴距2825mm，车长4915mm，空之间整体利用率高达67.2%，车内容积达到5290L，堪比理想中的L8。你大概可以理解为:“类似于买房，公摊面积更小。而且整个C16零跑系统采用2-2-2的6座布局形式。第二排独立座椅支持加热通风，支持前后及靠背调节，可达到145°最大躺姿。而且第二排还配有小台板，无论是工作还是带孩子都非常实用。第三排坐高350mm，坐深460mm，坐宽1036 mm，坐在里面不再像“坐小板凳”。第三排座椅放倒后，还能形成一个扁平的后备箱空，全景顶篷尺寸达到1.99平米，坐在车内不会有压抑感。

在豪华和智能配置方面，零跑C16也非常“内卷化”。它配备了21个扬声器+杜比全景声+256色环境灯+15.6英寸后天花板屏幕。配合全车双层隔音玻璃，车内静音表现堪比理想中的L8，全车视听效果非常到位。智能配置方面，零跑C16搭载高通骁龙8295芯片+英伟达Orin-X芯片+激光雷达。可以说，零跑已经堆集了C16上最先进的智能驾驶技术，拥有包括高速城市快速智能导航NAP、城市导航辅助续航NAC等25项智能驾驶辅助。

在安全性方面，零跑C16采用四环道结构、9横3纵梁地板、CTC2.0车身电池一体化骨架结构、全框架副车架、75%高强度钢铝混合车身、A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等关键受力部位，还采用了强度最高2000Mpa的核潜艇级热成型钢。同时对第三排做了安全设计。后地板采用1500Mpa热成型钢环形整体加强梁，使后地板更坚固，不怕追尾。第三排座椅靠背为钢板材质，防止第三排被侵害受伤。此外，其百公里到零的制动距离仅为35.4米，在关键时刻有效防止追尾；标配覆盖三排贯穿式侧气帘，在发生事故时更好地保护乘客安全；同时，该车采用母婴座舱，座椅面料材质与婴儿奶嘴相似，车内气味挥发物远低于国家标准。

有一句话，现在国内汽车圈真的是“内卷化”了。比如一辆零跑C16的车，价格不到20万，却给你原价30多万的豪车才会有的配置和体验。难怪现在买新能源车的人越来越多。不得不说，相对于同价位的燃油车，这款零跑C16的新能源车真的很香。