IS系列是雷克萨斯家族中年轻、动感的优秀代表车型，而IS250配备了2.5升V6自吸发动机和后驱设置，所以是一款改装潜力相当大的车型，无论是玩姿态还是走竞技路线都可以轻松驾驭。今天给大家分享一个上海IS250改装的案例。
车主AK今年3月从朋友那里收到这辆闲置的IS250，当时车龄7年。“本来想着买辆锐志改装，但是朋友有辆IS250一直闲置着没开，挺浪费的。最后还是因为我的品质和对IS的好感，从朋友那里拿的！”
车主从小爱改装车，没买车就一直在网上看一些改装案例和方案，所以拿到车后立马换了一套Air Bft气动。
轮毂采用XXR 526 18寸，数据为10.5J ET20和10.5J ET25。目前倾角是前6度后10度。虽然躺着还没到地面，但能达到磨边的效果，整体来说还是不错的。
可以进一步提高内衬、挡泥板和轮胎的平整性，达到贴地的效果。“我在外表上没有太大的改变，因为我觉得IS有自己的魅力。我所做的只是完善它！”
虽然这是10年前设计的，但现在并不觉得过时。“我喜欢有点味道的东西。如果你喜欢，哪怕它有千百个缺点，恐怕也挡不住你的迷恋！”
“每次在路上看到这种低洼王者的改装风格，都特别激动和兴奋，所以我的改装方向也是朝着这种风格。因为很多朋友玩改装车，在他们的指导下我没有走太多弯路。最大的问题是家人不理解！”
“目前这辆车的改装我已经投入了5万左右。因为我是一个比较低调的人，而且这款车目前还不完善，所以暂时没有去参加过聚会，但是以后我会继续把这款IS250做的更加完善，逐渐让它看起来像是我的理想，让我感觉梦想成真了！”
修改列表
ISF动网，是改装尾翼，空气Bft气动
XXR 526 18英寸轮毂
硬轨上摆臂和可调拉杆
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