二手车限迁

为促进二手车自由流通和企业跨区域经营，8月1日起，国家正式解除“国五”排放标准的小型非营运二手车流动限制。新政对二手车商和消费者会有什么影响？

上海:“国五”二手车解禁，车商降价出货，消费者得到实惠。

多辆one hundred and fifty二手车停在上海的一个二手车交易场所。由于二手车过户新政的发布，孙先生一大早就来这里碰碰运气。他看中了一辆5年的车，商家开价8.8万。经过协商，孙先生以8万元的价格签订了购车协议。

周宝顺在这里打理40辆二手车。他坦言，新政实施后，可能会有大量“国五”车辆流入上海市场，其库存中30%以上是“国五”车型，很可能会降价。

张世苗在上海经营二手车多年，以“本地收车，本地卖”为主。他告诉记者，虽然短期内“国五”排放标准的二手车价格会受到影响，但他还是看到了商机。

上海二手车交易商张世苗:以前是100%本地车源收购，现在多元化了，可以从外地收车，收车会更容易。市场还要等一段时间，9月份可能就知道结果了，因为试运行一个月后，可能会好一些。

6月国内二手车交易环比增长近两成。

此前，燃油车车辆购置税减免政策的实施，提振了汽车市场。汽车流通协会数据显示，今年6月中国二手车交易量达141.6万辆，较5月增长19.2%。“国家五年计划”二手车限迁后，长期来看对整个二手车市场有什么影响？

上海静安区一家大型二手车店的负责人告诉记者，以前他们经营的二手车只有30%在本地销售，70%都是销往外地。新政实施后，这种情况可能会有所改变。50%以上的本地车辆会在本地消化，随着外地车源的增加，流通速度会加快。

汽车流通协会发布的数据显示，6月份，国六车型较去年同期增长4.5%。“国五”车型同比增长3.7%。业内人士表示，随着各地“国五”车辆的全面放开，价格的区域差异被打破，国家定价逐渐形成，二手车价格将进一步回归市场。

转自:央视财经

来源:中国金融报