自动挡轿车

日系合资，6L低油耗，热销B级大轿车，稳定自动挡，实拍雅阁

雅阁车的生命力确实挺强的。自进入国内市场以来，消费者对雅阁好评如潮，口口相传。即使是第十代现代车型，依然有着同级别前脸的销售业绩。而这一代车型我给它的评价是“老少皆宜”，无论是年轻人还是中年人，都能在这款车上找到喜欢的地方。

雅阁的前脸看起来还是挺稳重的，但是新的矩阵式LED大灯和黑化镀铬的设计并不老气，完全可以被年轻人接受，设计的包容性很强。

事实上，长度为4893mm的雅阁在目前的b级车中尺寸并不是很大，但在设计上，雅阁巧妙地运用了溜背设计，给车身带来了视觉上的加长效果，动起来后看起来很高级。另外，溜背设计也是很年轻的设计风格，年轻人会喜欢的。

车尾的造型更加稳重、素净。C型尾灯属于本田的家族式，双排气不是很运动。

内饰的设计很弱，但整体设计很规整，很像马自达。除此之外，雅阁在驾驶相关的配置上也做得不错。比如方向盘采用可变转向比设计，还配有电子手刹，很实用。此外，本田还不忘给雅阁搭配多功能方向盘、蓝牙等常规配置，内饰尚可。

前座给人的感觉是看起来很高，肩膀位置特别高。耸肩开车都可以很靠谱，挺适合一般范的。另外，前排座椅的电动调节功能非常实用。

雅阁的后排空确实不错。本田在空之间一直特别优秀。不擅长尺寸，主要关注空之间的利用能力，这一点在雅阁上也有所表现，但个人觉得雅阁的后座有点低。

其他人都用2.0T作为动力，也就是说本田有信心在传统燃油版b级车上用1.5T四缸涡轮增压发动机作为主力，但是最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米的表现还不错。配合CVT无级变速器，工信部综合油耗只有6L/100km，算是很不错的1.5T动力了。

雅阁与其说是老少皆宜，不如说现在我觉得它有一些本田自己的偏执和对它的坚持。虽然体积小，排量小，但是本田愿意把东西发挥到极致，动力不错。空也是蛮大的。再加上本田的口碑和节油性能，雅阁还是挺让人放心的。