这次重点介绍欧洲，然后推荐三款性能优异的全合成机油车型。
本期介绍的三个欧洲机油品牌我们并不熟悉，如壳牌、嘉实多、福斯等。，但它们依然凭借强大的技术沉淀和优秀的应用性能，在民间建立了稳固的口碑。分别是道达尔、XENUM和Liquemoly，分别来自法国、比利时和德国。
一.发动机机油总量
法国道达尔是世界四大石化公司之一(另外三家是埃克森美孚、壳牌和BP阿莫科)。油业务覆盖全球110多个国家。由道达尔、菲娜、精灵三个品牌组成。
道达尔机油主要分为两大系列，即驰驰系列和快驰系列。其中，极品级驰驰系列下有一款产品:灰色包装的驰驰9000全是合成机油；快驰系列下有三款产品，分别是快驰9000全合成机油、快驰7000半合成机油、快驰5000矿物油。今天，我们将关注所有的合成发动机油:
这种油四季通用，抗磨性能优异，采用高效清洁配方，换油周期长，可以满足很多汽车厂商发动机的运行要求，并不是法国车专用。此外，特殊的添加剂配方可以使换档更加平稳，从而延长变速箱的寿命。
Total Polar 9000涵盖了合成机油中的0W-30、5W-30/40等标签，性价比非常高，4L/桶的价格低于300元。建议换油间隔:一年或12000公里。
二、西门(XENUM)
这个听起来很喜庆很中国的机油品牌，其实来自比利时。它定位于高端(竞争级)，只生产全合成机油的酯类。等级从低到高依次为X1系列、XPG系列、GPX系列、VRX系列。
它最大的特点是机油是蓝色的，并且加入了富含氧聚合物的PAG合成材料，这使得它明显区别于其他部位的合成机油。PAG具有成膜性，同时由于其极性较强，还具有表面亲和性，使得油具有较低的摩擦系数；此外，PAG组合物还赋予了西门机油更好的粘度稳定性和溶解性，能最大程度地抑制油泥中积碳的形成，使发动机在高温条件下具有更长的使用寿命。(PAG机油的热容量更高，使得发动机在高温下有更好的内冷性能。)
西门机油的标签涵盖了日常常用的0W-20/30/40、5W-30/40、10W-60等所有规格。它不仅适用于高性能发动机，而且对普通民用车辆也有很好的运行效率。
4L/桶的西门机油价格在600-700元左右。建议换油间隔:一年或15000公里。
三。液态钼
德国Limo公司成立于1960年，其两大核心产品Limo油和Limo添加剂广泛应用于全球100多个地区，并获得了保时捷、奔驰、宝马等各大厂商的一致认证和许可。
Limo合成机油是一种低摩擦机油。非传统的合成基础油化合物结合先进的添加剂技术，确保了发动机油的低粘度和高抗剪切性，可以在低温启动、清洁保护、抗磨保护和燃油经济性方面达到完美的平衡。另一大特点是可以用在汽油和柴油发动机上，在欧美市场很讨喜。
Limo机油覆盖5W-20/30/40、0W-40以上主流标签，适用于欧美、日韩、中国各种车型的汽车。
Limo机油4L/桶价格在600元左右。建议换油间隔:一年或15000公里。
合成机油海外第二期推荐的内容就这些了。
下期我将介绍三款来自美国的合成机油型号。希望能为大家升级爱车提供有价值的参考。(自动审核编辑器/LF)
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