【太平洋汽车网轮胎频道】年轻化、运动化是当前车辆设计的主流方向。只要颜值时代过去了，现在的消费者更注重驾驶和使用车辆的感受，很多年轻消费者追求的是既能驾驶又能运动的车。一些原厂轮胎要考虑很多因素，包括价格，所以其性能往往不能满足消费者对运动和操控的需求。轮胎厂商瞄准了这个市场，推出了操控性能更好的运动轮胎，其中很多产品也成为了很多车型的原厂配套设备。本次轮胎测试我们选择了225 45 R18的规格，因为这种规格在主流车上应用广泛，比如宝马3系，奔驰c级，捷豹XE。
两款轮胎介绍
本次测试的两款轮胎分别是:固特异鹰F1 A3和米其林Race PS4，是很多车型的原厂配件。值得一提的是，都是“防爆轮胎”，汽车厂商为了车辆轻量化而采用的轮胎类型，可以节省空时间，减轻车重，降低油耗。
固特异鹰F1 A3
米其林赛车PS4
静态小结
理论上，轮胎胎面和胎侧的高硬度更有利于车辆的操控性能，当然单个轮胎的重量也会对操控产生一定的影响。两款轮胎中，固特异鹰F1 A3的胎体硬度高于米其林Race PS4，而米其林Race PS4的单胎重量较轻。这样一来，两款轮胎的实际性能和动力性能都是相当值得期待的。
动态测试介绍
0-100公里/小时干地加速度
100km/h-0干制动
极限缠绕桩
驾驶体验
总结
如上图所述，每个轮胎都有其突出的性能优势。固特异鹰F1 A3更偏向于过弯时的侧向支撑，整体的耐磨性，人车交流感。舒适性方面，固特异鹰F1 A3堪比米其林PS4。总体来说，固特异鹰F1 A3轮胎操控性能更好，性价比更高。(图/文/图:太平洋汽车网张华)
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