捷豹xj220

捷豹，一个来自英国的跑车品牌，二战结束后从摩托车制造转向汽车制造。在接下来的20年里，捷豹凭借其对高品质跑车的独特见解和漂亮的英式设计，在跑车制造业生产出了世界上最杰出、最具吸引力的汽车。每一辆捷豹跑车都是一件艺术品，20世纪60年代推出的捷豹E-Type甚至被恩佐·法拉利称为“世界上最漂亮的汽车”。当然，捷豹不仅仅生产性能优异的漂亮跑车。在赛车界，英国绿色捷豹赛车也多次获得勒芒耐力赛冠军，有着非常辉煌的赛道历史。赛后，捷豹需要一款可以与法拉利F40、保时捷959抗衡的公路量产车型，才能在乘用车市场站稳脚跟，才能向土豪们展示其多年积累的赛道技术。

为了追求速度，捷豹找到了在赛道上共事多年的合作伙伴Walkinshaw。这款四驱布局、中置发动机的超级跑车命名为XJ220。顾名思义，XJ220最高时速可达220英里/小时(350公里/小时)，比当时的法拉利F40和保时捷959还快50公里/小时。1989年，捷豹公布了XJ220的原型车，将搭载勒芒冠军车型XJR-9的6.2L V12发动机，最大马力700 PS。XJ220的预售价高达36万英镑(58万美元)，需要5万英镑(8万美元)的定金。由于捷豹承诺总产量不超过350辆，当时很多投机者看中了XJ220的稀有数量和收藏价值，并支付了定金，以便再次出售车辆获利。

世事难料，风光无限的捷豹在90年代初因财务问题被福特收购。1991年公布量产车型时，XJ220的动力系统发生了明显的变化，由原来的V12发动机四驱变成了V6双涡轮增压后轮驱动的布局。捷豹当时表示，原本数据漂亮的6.2升V12发动机无法克服美国和欧洲越来越严格的排放法规，取而代之的是经过Walkinshaw调校的3.5升V6双涡轮增压发动机。虽然缸数和排量只有原来的一半，但404kW(550PS)的最大功率比之前的V12发动机少了200PS，645Nm的最大扭矩也好了很多。很多XJ220的车主在拿到自己心仪已久的跑车后，发现这款车的涡轮迟滞特别明显。最快速度只有217英里/小时，是美国车主测得的。经过多年的研发，XJ220最初的220英里目标始终没有实现。虽然在迈凯轮F1出现之前，XJ220是世界上最快的量产车，但相信很多人还是会为XJ220的理想没能实现超跑而感到惋惜。

XJ220以仅有278辆的罕见产量，与布加迪EB110、法拉利F40、保时捷959一起被众多车迷誉为90年代初的“欧洲四大超级跑车”。XJ220天生就是男生床头的海报。为了追求220 mph的最高时速，它被设计成水滴的形状，以便更快地切割空气空，减少风阻。梦幻般的玻璃纤维透明车顶、铝合金一体式车架和蜂窝状车身等先进的赛车制造技术，让XJ220在车坛历史上留下了浓重的传奇色彩。