想找专业的汽车音响改装店,就去博一汽车音响改装店。惠州淡水博一汽车影音成立于2014年3月,营业面积120平方米。配备专业级试听室、休息室、展区、改装车间。是一个以不断研发为目的,拥有深度改装技术的汽车音响挑战试听室。
汽车音响的安装不仅仅是仪表盘安装孔的大小,还包括整个音响系统的安装,尤其是扬声器和零部件的安装工艺。因为汽车的音质不仅与音响本身的质量有关,还与音响的安装技术直接相关。
减震技术
汽车的震动比较大,音响系统的安装技术要追求高稳定性和可靠性。所以汽车音响有以下特点:(1)汽车磁带的放音部分多为水平放置,上下夹住,保证放音稳定;高品质陶瓷涂层的坡莫合金磁头确保音质和耐用性;CD部分采用多级减振方式,要求元器件可靠焊接在电路板上。
音质处理技术
汽车音响的音质处理已经向数字化技术发展。高级车载音响配备DAT数字音响、DSP(数字信号处理器)和MP3技术,形成一个数字的、逻辑的、大功率的Hi-Fi音响系统。除了主机配置,音箱的好坏对车载音响的音质也起着非常重要的作用。有人认为一般的车载音响,音箱至少要占到总投资的一半。因为制造高品质的音箱需要复杂的技术,价格昂贵,但它产生的高低效果往往是普通音箱无法企及的。所以汽车音响的扬声器一般都比较精致,尤其是多声道的分频扬声器。
汽车车厢空有限,汽车音响喇叭不可能有大喇叭。因此,需要因地制宜地将仪表盘、车门、后隔板等部件与扬声器有机结合,形成类似于这种扬声器的结构原理,以消除声波的相互叠加。当然,扬声器的安装位置往往会影响汽车音响的音质,同一对扬声器在不同的安装位置会有不同的效果,所以中高级车的扬声器安装位置要经过各种测试才能确定。
抗干扰技术
汽车音响处于一个非常复杂的环境中,总是受到汽车发动机的点火装置和各种电器的干扰,尤其是车内的电器都是用一个电池,还会通过电源线等线路干扰音响。汽车音响的抗干扰技术,利用扼流圈串过滤电源与音响之间的电源线干扰,利用金属外壳密封屏蔽空之间的辐射,并在音响中专门安装抗干扰集成电路,减少外界噪声干扰。
主动降噪技术
人们在不断追求汽车音响音质的同时,也对汽车音响的使用环境提出了更高的要求。一些制造商已经将类似于降噪耳机中的主动降噪技术应用于汽车环境。
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