边肖告诉你刹车油的成分,也被称为制动液。有三种类型的制动液:
1.由精制蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%配制而成,经沉淀得到无色或淡黄色澄清透明液体,即为醇基汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇基1号,蓖麻油加丁醇为醇基3号,醇基制动液原料易得,合成工艺简单,产品性好。缺点是沸点低,低温下性能不稳定。醇型1在45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时,蓖麻油沉淀为乳白色凝胶,随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统严重失效。3号醇型杯试验发现,制动液颜色略深,丁醇轻度溶解腐蚀橡胶,在-28℃也有白色沉淀析出。一些文章介绍了添加甘油来调节它,但它仍然在低温下沉淀和分层。在寒冷的冬天和炎热的夏天,
二、合成型:由醚、醇、酯等添加剂制成,具有、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等作用。
3.矿物油型:由精制轻柴油馏分加增稠剂和其他添加剂制成。
液压制动(制动)液是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止转动的功能液。其制动工作压力一般为2MPa,也可达4~5MPa。所有液体都是不可压缩的。在密封的容器或装有液体的管道中,当液体受到压力时,它会迅速而均匀地把压力传递到液体的各个部分。液压制动就是利用这个原理工作的。
性能指标
因为它的好坏直接关系到刹车的可靠性,所以制动液的选择关系到车友的生命安全,一定不能掉以轻心。
我国现行制动液标准GB12981-2012《机动车制动液》是强制性标准,有15项技术要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、水容量、液体相容性、抗氧化性等。
以上就是边肖今天给大家介绍的一些关于汽车刹车油的相关知识。希望大家看完之后对你有所帮助。如果您有任何问题或不理解,欢迎与边肖互动或给边肖留言。
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