试驾车

汽车厂商请名人代言他们的新车是常有的事，但你见过奥特曼被邀请代言他们新车的这一幕吗？这就是我们今天试驾的主角，东风本田e:NS2猎光。

本田猎灯点评:

配置丰富，细节巧妙，造型奇特，底盘配置略弱。

亮点:

1.L2驾驶辅助、HUD、7安全气囊等安全配置都是标配。

2.大开口电动掀背车尾门是标配。

3.前排贯穿式设计，配备隐藏式无线充电板。

4.独特的多方位加热功能，内置车载香味

5.标配双层隔音玻璃和后排隐私玻璃。

不足:

1.悬挂采用前麦弗逊后扭力梁形式，底盘配置过于简陋。

2.外观比例奇特，造型很吸引人。

猎光的官方定位是“纯电动猎装轿跑”，车身尺寸为4788x1838x1570mm，轴距为2735 mm，其轴长比在纯电动车中并不突出，但1570mm的高度却“出类拔萃”，甚至超过了部分SUV车型，如奥迪Q2L、大众宋、比亚迪宋L等。

这种奇怪的比例让它看起来像是拉起来的车，又有点像被压扁的SUV，但实际上它的尺寸已经接近本田之前的凌派/尊享域。“猎装”二字体现在车尾的两厢尾门，后备箱空达到了506L，全系标配电动开关。

在这个尺寸下，它在后排空的表现尚可。作者身高176cm。前排调整到正常驾驶位置后，后腿空2拳以上，头部1拳左右。后排座椅略微凹陷，坐垫长度尚可，但平台略高，大腿支撑略显不足。

丰富的配置是这款车的亮点。具有L2驾驶辅助能力的本田传感系统、前排中间气囊等7气囊、HUD抬头显示、Honda Connect 4.0智能网联汽车、360度全景影像、手势控制、前排座椅电动调节、车载香味、多色氛围灯、无钥匙进入+遥控启动、外放功能、全车双层隔音玻璃+后排隐私玻璃、车内主动降噪、原厂等

我们试驾的顶配车型还配备了流媒体后视镜、座椅通风加热、主驾驶座椅记忆、方向盘加热、后排座椅加热、12扬声器BOSE音响、车内生物监测等功能。此外，还提供自动停车功能。

另外，值得一提的是，这款车的前排从左到右贯穿，仪表盘下方有一个隐藏模块。弹开后有两个U-C接口和一个手机无线充电板。扶手平台也设计的比较低，整个前排坐着感觉更宽敞。

猎光全系搭载68.8度当代Amperex科技有限公司三元锂电池，CLTC续航里程545km。前置单电机最大输出150kW和310n·m，在同级别中还是可以接受的。但其前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式过于简陋。

猎光的动态表现依然是本田一贯的调教水平。转向感和踏板反应都很好，开起来可以称得上得心应手。虽然机箱硬件配置不高，但滤震效果还不错。另外，隔音玻璃的加持也提升了NVH性能，几乎不像一辆本田。

猎光官方限时价为15.98万-17.98万元，与预售价持平。虽然在内部配置上表现出了诚意，但底盘和造型可能是不利因素。个人觉得这个价格空还是有一定优惠的。奥特曼推荐的这款电动车你会考虑吗？在评论区说说你的看法。