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牛车实验室将从本月开始在每个季度开始前公布拆解的模型。比如9月底公布了第四季度拆解的三款车,一旦公布就不改了。牛车实验室拆解专栏也将保持公益性质,同时客观公正科学,接受参观申请,过程透明公开。入选车型将根据销量、关注度、网络投票等综合考量。
2019年第三季度,牛车实验室拆解的车型为华晨宝马325Li、东风日产轩逸、广汽丰田雷凌和北京现代ix35。由于重点车型新宝马3系已经拆解发布,所以这次发布主要是公布接下来的三款车型。
东风日产轩逸(第14代轩逸),选车理由:卖得好,量大,月销3-4万辆可以称得上神车,但是品控真的需要检验。新车的更新换代更引人注目。
目前6款车型均搭载1.6L自然吸气发动机,售价区间为1090-14.3万元。月销三四万辆的轩逸,让很多同级竞品都难以超越。常年畅销的轩逸几乎不用打广告,提车的人也是络绎不绝。但在保有量不断攀升的背后,其实有一个应该众所周知却容易被忽视的问题,那就是质量的把控会存在隐患。
不管什么产品,产量上去了,质量可能会下降。不难理解,大量需要赶工,品控和质检占用了相当多的时间和成本。任何汽车产品,如果在质量控制上马虎,都会埋下隐患。轩逸每月销量高达4万辆。我们希望它在质量控制方面经得起考验,所以我们不妨看看它。
广汽丰田雷凌,选车理由:虽然一个月卖不了几万辆,但总能在排行榜上找到,一个月卖一万多辆是常事。性价比高,实用性强,新车置换关注度高。
目前共推出1.2T发动机和1.8L混动系统的10款车型,售价区间为11.58万-15.28万元。一汽丰田卡罗拉很大程度上从雷凌分流了一部分潜在客户。毕竟就产品本身而言,卡罗拉和雷凌没有本质区别,只是外观和内饰略有不同,还是骨子里的东西。两者都是丰田,消费者不会因为广汽或者一汽而烦恼。很多时候,他们只是看营销。
好在两者销量都不错,卡罗拉的销量是雷凌的两倍左右,那么为什么大家更喜欢买卡罗拉呢?主要原因是卡罗拉比雷凌出现的早,多年的口碑积累很重要。既然雷凌理论上和卡罗拉相差不大,那我们就来看看它的内在质量是否可靠,有没有什么设计上的瑕疵。
北京现代ix35,选车理由:韩系车普遍销量下滑,ix35是少有的月销量过万的产品。多年来在国内市场的口碑影响力仍然起到了关键作用。经过几代,ix35一直保持着实用性和性价比。
2019年ix35共推出8款车型,售价区间为119.9-161.9万元。新车型保留了老款2.0L车型的5款车型,并在配置上进行了升级。同时增加了三款新车型。主要变化是搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,7速双离合变速箱。韩系车的销售价格往往非常优惠,也大大提高了销量。
很多年前,韩系车在安全结构上并没有给人留下多少正面印象。常用树脂防撞梁,车门结构符合日系车,装配工艺不敢恭维。经过六七年的发展,相信今天的韩系车应该会有很大的提升。带着诸多疑问和期待,我们决定邀请北京现代ix35走进牛车实验室。
9月底将公布第四季度拆解的三款车型,投票系统将于近期上线,敬请关注。
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