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【卡车之家原创】近日，我们在成都CIMC车辆公园游玩时，发生了这样一件有趣的事情。一台全新的JH6 550马力6×4拖拉机，带液力缓速器，双油箱，只要32万？但是，当我们提到最后一个个体户的时候，销售表示做不成了，转身就走，用行动告诉我们，“坚决不做个体户生意，不找我们，怎么把钱赚回来！”。

黑联套路层出不穷，环环相扣。“低价陷阱”是他们屡试不爽的招数，也是最常见的招数，容易让人上钩。

低价购车 赔的更多

很多小经销商与关联公司合作，大多以低价购车为卖点，以各种优惠政策吸引客户，价格远低于市场价。当然，价格越低，后期付出的钱就越多。毕竟羊毛出在羊身上，没有人会帮你买单。

比如一辆原价35万的卡车，在他那里可能32万就买到了，甚至更低。但这必须有个前提条件，用他们店的财务政策做抵押，车辆挂靠在经销商物流公司。从这里开始，我已经在设计你了。

表面上看，买车真的便宜很多。然而入职后噩梦才开始。后续高额的年检费、管理费、保险费、培训费、二次维护费、金融服务费、GPS费等。，这些乱七八糟的量叠加在一起，却不小。而且费用可能会逐年增加，还会以各种借口设立其他费用来榨的钱包。最后甚至比正常市场价高出3-5万。

然而，这仅仅是开始。挂靠合同到期的时候，我就想“交了这么多钱，气了这么久，终于可以说再见了。”却发现进来容易出去难。

很多被黑过的用户，在合约到期后换账号的时候，通常都会被各种手段封杀。此前有卡友被要求每辆车交3万元的账户提现费。最后他只有打官司，通过法律解决，费时费力。简单来说，没有高额的押金费用，要做到这一点会很难！

选择一级经销商 更稳妥

卡友买车，尽量选择一级经销商。虽然没有优惠价，但是在高价之前不会出现反价，也就是通常所说的先大幅降价，然后通过其他形式收取额外费用。整个购车过程真实透明，基本不存在乱收费现象。

如果遇到低价车，一定要慎重购买。让我们仔细考虑一下。这些庞大的经销商团队，比如人力成本、场地租金、资金压力等。，都不是大风造成的，都是用钱砸的。先低价卖给你，再通过链接拿回来。所谓“给你一寸，赚你十尺”就是这么个道理。

最重要的是，明确合同条款，不要草率签字。

上个人户更爽 分四个步骤

如果你买车的时候跟销售人员说了，不用叫，销售还是把你卖了，那就没什么问题。其实在四川办个体户还是比较简单的，整个流程都是在电脑上操作。只需要通过四川政务服务网申请即可(各地政务网站略有不同)。我们梳理了之前和卡友去个人户的流程，大致分为以下四个步骤。

1、办理个体工商户营业执照。想挂靠在个人名下，必须先办理个体工商户营业执照，注册为个体户，经营普通货物运输。办理个体营业执照比较简单。可以在政务中心填写相关信息。你必须有一个注册地址。可以在物流园租公司。当然，最好是有自己的铺面。如果太麻烦，可以找中介，价格也不贵。

2.这辆车有牌照。购买车辆保险和购置税，准备车主身份证及复印件、购车发票、车辆合格证、完税证明等。到车管所领取验车单，填写相关信息。之后是一系列的检测流程，对车辆外观、车辆参数、排放标准进行技术检测。

外观检查合格后，对车辆拍照，然后进行刹车检查和一般检查等。确认一、二检通过后，剩下的基本就是跑腿，提交各种材料。最后拿到注册证，完税证，行驶证等资料。

3、办理道路运输经营许可证。登录四川政务服务网，需要填写车主身份信息、驾驶员信息、车辆信息、拖车信息、个体工商户营业执照信息。填写完相关信息后，上传身份证、行驶证、燃油公告、GPS入网证、车辆登记证、车辆评级报告等照片，最后提交。

4.办理普通货物运输车辆道路运输证。同样，登录四川政务服务网，填写车辆信息和驾驶员信息，包括整备质量、尺寸、牵引质量、车辆型号、身份信息、GPS信息。提交各种材料的照片，包括行驶证、驾驶证、车辆检验报告等照片，与办理道路运输证基本一致。

在此提醒各位卡友，办理车辆道路运输证时，需要提前开启车辆GPS，让车辆在网络上定位，避免填写时系统找不到车辆信息。

至于能不能上个体户，还是要看当地的政策。有的地区可以轻松上门；有的地区不容易入户，审核更严格；有些地方，完全不可能上门。建议卡友咨询当地相关部门，把问题问清楚。

这里还要提一点，个人用户可以考虑购买“过赔险”，超过保险赔付后，可以使用过赔险。之前卡友一年交1200，能保500万，再加上100多万的普通保险，基本够了，更多的是买个安心。

附言

低价陷阱直击人心，很有诱惑力，但凡事皆有因。想想，没道理吧？一般买车都是贪小便宜，前面的坑后面补。所以，提防低价车也成为拒绝黑链的第一道门槛。如果实在不想挂靠，可以考虑去个体户，后续费用更低。相比挂靠，每年可以省不少钱。