新轩逸论坛

大家好，我是汽车之家论坛的粥洪；
今天我们要体验的是新一代“高颜值”买菜车——新轩逸，有“小天籁”之称。【/br/]新一代轩逸从外到内的变化令人惊艳；【/br/]单从外观上，你几乎感觉不到它和上一代的区别，但和大哥“天蝎”还是挺接近的；
车的内饰设计也有了很大的改变，至少方向盘从“裤衩”变成了“平板运动方向盘”；
还有很多惊人的变化等着我们去探索。和粥一起看看吧。
栏目介绍
从“车白”对车的实用性角度出发，直击车的亮点，挖槽；
粥带你去逗小姐姐小哥哥的车，用他的车逗她或他爱恨交织；
大家来分享一下有车一族的趣事吧。不仅有车，还有诗和远方。
现款车型:东风日产轩逸2020 1.6L XL CVT尊享版厂商指导价为12.99w；

一辆漂亮的车配一个漂亮的姑娘，没有错。

突显力量感的车身线条

家用购物车，后备箱可以装一个美女。

“小天籁”的新优雅，前脸的变化真的很大。

移动位置的无钥匙启动。

LED大灯——好看又香，颜值飙升

第一眼看到新轩逸就很惊艳；
毕竟上一代轩逸在颜值上不是很“讲究”，更喜欢好看；【/br/]来到新轩逸，在外观上完全做了突破性的设计，偏向于年轻运动的设计风格；
确实很吸引年轻人，因为店主是个二十出头的年轻人；
钨钢灰车漆更精彩；
经济+青年运动，那么新轩逸会是一个非常不错的选择；
这两天，油费又开始涨了。我很兴奋能以4.6L/km的最佳油耗跑完新轩逸。【/br/]车主温馨提醒:不要贴便宜的窗膜。夏天的时候女朋友说前保险杠要晾腿，花了1500块换了全窗贴膜，还真管用。
估计要挨很多批评才能得到这么温馨自觉的提醒。

Sa
我最喜欢新轩逸的这个角度
前脸，腰线，隐藏式C柱
我喜欢没有死角。

从侧面看，有一种低洼的视野。车身实际高度1450mm
车身比例长度舒适协调
我最喜欢的是车尾C柱的设计。

新轩逸还有一个我最喜欢的角度，就是车后45。感受一下。

车尾的变化也很明显，取消了老款的镀铬饰条。

尾灯采用黑化设计，类似于LED灯带效果。其实光源就是卤素灯。
新的尾灯设计比老款好多了。

霸气而年轻的前脸
引擎盖上的线条与前脸的镀铬饰条完美衔接
细长的大灯略显犀利。

前脸造型的视觉效果是整个车身重心很低
两侧回旋镖的设计增加了前脸的层次感
卤素灯光源的前雾灯也融入其中。

悦翔车型的大灯和远近光源都是LED光源
美中不足的是小转向灯是卤素灯。

细长的大灯形状

LED日行灯的感觉并不明显，尤其是白天开车的时候。

从这个角度看，汽车的三维前部非常吸引人。

被倒梯形镀铬饰条覆盖的是蜂窝状的进气格栅
。主动封闭式进气格栅是新轩逸的标配
(其实我真的不明白这个进气格栅是怎么回事，只要好看就行)。

后视镜没有实用配置，单电动调节
符合这个价位的一般配置。

前门配有无钥匙进入功能，方便使用。

一面一排气，再次赞一下后尾灯的熏黑设计
底盘悬挂方面，前悬挂是伏击式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式独立悬挂
实际乘坐体验尚可，至少不会像我名字那样“duang”。

下面的银色剧透相当唬人

车尾比较酷的地方是流行的隐藏式C柱设计。

打开引擎盖看看我们的小心脏
1.6L自吸。车主对4缸机还是比较放心的，毕竟3缸机还没那么成熟。

省油的车型可以放心，功率不会太大
1.6L 139ps，最大扭矩169N.m最大扭矩和转速设定在4000rpm
，足够日常驾驶和提速。假设开了空音，电量会略显不足(刚开始)

R16寸铝合金轮圈，但是没有亮点，但是和老款相比差距明显
前后胎是优客马浩205/60的舒适胎
备胎不是全尺寸备胎。

新轩逸的车头是故意拉长的吗？
可以把手掌放在雨刷位置，挺深的。如果你停在一棵树下，它会有一堆树叶吗？

车身的差距对于装备技术来说有点大。购物车没那么大，也没那么优雅吧？

好了，新轩逸的外观大致就在这里。如果朋友们有不同意见，希望多回复多交流。

格调、不再油腻富有新意
如外观的变化一样彻底，内饰也进行了全新的设计；
让人吐糟的“裤衩”变成了“运动平底方向盘”；
中控大屏采用了全新的立式设计，空调出风口设计成3个独立的圆形旋钮出风口；
解放了中控的手刹，改成了脚刹，档把水杯区域腾出了比较大的空间；
全新的内饰设计真的挺对年轻人的胃口，就是挺对我胃口，说明我还年轻

我们先来回顾下一代轩逸的内饰，属于抢眼型；
个人觉得方向盘的造型比较突兀，不是我喜欢的车型。

相比上一代轩逸的内饰设计，新轩逸的内饰变化较大；
一致性方面，副驾驶位手套箱的线条看起来挺像的；

贵妃亲自试驾“重新设计”的方向盘
真皮多功能方向盘手感细腻，给方向盘加个套是车主明智的选择
方向盘支持手动调节。

钢琴烤漆面板的膜主舍不得撕掉。
吸引眼球的设计是中间的三个圆形旋钮出风口，可以独立控制阻尼，手感不错。

变速杆采用了新的设计，比老款更粗更美观。

握感自然是极好的。

无钥匙启动也设计到了排挡把的位置，刚开始还挺不方便的
但是车主喜欢这样的设计
如果前排坐着一个小孩，汽车在行驶中突然按下一个键熄火会怎么样？

车门玻璃升降中的控制区域改成了带坡度的设计
碳纤维的面板装饰，据说非常耐磨
只有驾驶员位置的车窗玻璃可以一键升降。

车内中控锁合理设计在这个位置。

副驾驶位置也安排的很清楚
虽然碳纤维面板是仿的，但是很香。

发动机可以通过左键手动启停，后备箱的开关也在比较容易操作的位置。

而且发动机的位置还得锻炼腰部。

8寸触控面板，操作流畅性不错，反应不会很快
最底一排物理操作按键保留。

三个圆形空出风口提升了精致奢华感。

下面是空调节的实体按键，旋钮阻尼手感很好
空调节是手动空调节，但是带2.5PM空空气滤网。

后排出风口是必须要布置的，但这不是全系标配
在成本控制上太“精益求精”了。

无论是手刹变脚刹，还是水杯位置的布局变化
，扶手箱空控制的储物空间都有了很大的提升。

空房间内按键下方有一个手机收纳格，放一个大屏手机绰绰有余
这个位置设计了一个U接口和AUX接口，右边是12V电源接口。

还有单独一侧设计的水杯槽，放水杯不会影响档位
。排挡把后面有一个放车钥匙的小槽。你自己感觉到了吗？

扶手箱里还隐藏了一个U接口。

成功瘦身后的方向盘

右边光秃秃的。我觉得加个巡航功能挺好的。
不是全系标配，好像不支持可选安装。

自动大灯，配备前后雾灯。

行车电脑是4.2寸液晶屏，和老款相比变化不大。
温度显示功能挺好的，就是“知道是暖还是冷”。

最佳油耗能跑到4.6L/km的新轩逸。不香吗？
用省下来的油钱给女朋友买一盒巧克力不是很好吃吗？
除了颜值，经济性和燃油经济性也是车主考虑的因素之一。

皮革钥匙扣有点过时了

中控台上的缝线有点精致。

至于车内氛围灯，顶配车型上有单色氛围灯设置，有点精致
当然我们的畅享版是不可能拥有的。

主驾驶员座椅上的化妆镜，不带灯

副驾驶座位也是如此。成本控制是个问题，但是两个灯泡成本很少吧？

除了舒适版没有电动天窗，其他手动挡和自动挡车型都标配电动天窗。

真皮座椅质感不太好，只要买菜推车够用，支撑效果可以
，坐高可以手动调节。

轩逸的轴距为2712mm，比老款车型略长
，有效扩大了后排空，真皮座椅感觉真的很便宜
。后座是可以放下的杯架，应该比较经济平衡
。买菜很踏实
但是不能跟在后面跑。

中间的站台比较高，所以坐在中间的人会“憋屈”

柴犬是主人的爱，连枕头都是可爱的柴犬。

END、贵妃说

听听我们贵妃同学对新轩逸的一些看法；
首先在外观上，是贵妃最爱的菜，造型前卫，运动年轻；
细长的大灯多了几分锋芒，低矮的车身让新轩逸多了几分霸气；
钨钢灰的车漆很适合她的口味；
当然，C柱的设计也深受贵飞同学的好评
内饰方面，贵飞同学比较熟悉的是圆形空出风口，毕竟是C级上的同款；
无钥匙启动的位置挺新颖的，其他地方就没什么好看的了
有一个地方很吸引人，就是最佳油耗4.6L/km，祝2.0T的排量能超过这个油耗
这个帖子可以用三个字概括:“新优雅，大变化，真好看”[br/]

以上内容仅代表个人。如有不同意见，请在评论区留言。【/br/]一波妹子美照发。晚安，亲爱的朋友们。

运动时尚平底方向盘，粥忍不住握着，感觉很棒。O (▽ 𗣻) D