随着生活越来越好。
很多人把购车预算控制在20万元以内。
如果你问我推荐什么？
必须是雅阁混动。
专业点说
名为广汽本田-雅阁2018款锐·混动2.0L
至于原因？
首先这个价位必须是中型车
在那里找到它
无论北上广还是三四线城市，
开中型车绝对不会摔倒。
其次，这大多用于家庭使用。
家是什么？
日常通勤和周末娱乐
油耗表现非常重要
我们在综合路况下对混动雅阁进行了实测。
油耗为5.5L/100km。
低于一些紧凑型轿车。
汽车保养基本上没有压力。
然而，如果你想说
兄弟，18万真的不是，只有8万！
我能买一辆雅阁吗？
可以！数量巨大的二手协议。
了解一下吧！
当然，这是有前提的。
你无法将产品实力与新雅阁相提并论。
你需要横向对比一下8万元左右的新车
想想花8万元买一辆二手雅阁值不值。
第八代雅阁于2008-13年推出。
在同一时代的日本三剑客中
外观和内饰设计是最大气的。
即使是现在。
虽然它不时尚，但它永远不会过时。
车侧线条特别大气。
一改上一代人的柔和印象
2800毫米的轴距和4960毫米的车长。
即使是现在。
一点都不吝啬
无论是近光灯还是远光灯。
全部都是卤素光源。
就美学和照明效果而言
并不理想。
2010款雅阁只有
2.4EXL-N和V6 3.5。
使用17英寸轮圈。
2011款雅阁在轮圈方面进行了升级。
2.4EX和2.4EX-N车型还配备了17英寸轮圈。
内饰非常现代。
中控区域布置了大量的物理按键。
该仪器是机械指针和小型液晶显示屏的组合
配色在当时的日本也是最流行的。
上深下浅的风格。
暖色座椅给人温暖的感觉。
填充物很软，坐在上面感觉很厚。
中心区域的皮革有褶皱。
这也是一个相当古老的设计。
从前双叉臂和后多连杆独立悬架
雅阁用来追求操控。
日本三剑客中
这一代雅阁也是最强悍的悬架调校。
无论是动力响应还是底盘反馈
它给你一种“这辆车很运动”的感觉
它与凯美瑞和天籁确实不同。
在二手车市场
2.0L和2.4L的差别很小。
甚至还会有一款2.0L的车况很好。
比2.4贵，2.4条件相对较差。
我建议选择2.4L版本。
电力储备相对更充足。
尤其是在这个满大街都是大涡轮机和小涡轮机的时代。
第八代雅阁曾经是销量榜的常客。
市场份额很高。
也积累了良好的口碑。
但最早的2008款车型已有11年历史。
所以你不必担心外观是否是原厂漆。
底盘和发动机舱干燥吗？
有泄漏吗？
（小提示:
漏油不是大问题。
在许多情况下，橡胶垫圈的老化会导致泄漏。
换一套新的就能治好，问题不大！)
内部方向盘和停止杆上是否有任何铜锈？
座椅磨损，尤其是主驾驶座椅的磨损。
是购买二手八代雅阁的重点。
写在最后
8-10万，选一辆现在看起来还不错的二手雅阁。不香吗？
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