蓝魔基尼

兰博基尼 Revuelto 评测：混合动力超级跑车

Revuelto将兰博基尼的旗舰超级跑车带入了混合动力时代——它的速度快得离谱，价格也高得离谱，但你仍然可以在奥迪备件箱里找到零件。

有什么好的速度快得可笑正常速度下易于驾驶辉煌的V12发动机依然存在哪些地方不太好贵得离谱完全不切实际信息娱乐系统反应迟缓

评分:10/10

兰博基尼 Revuelto 是一款好车吗？

这是兰博基尼Revuelto，它是意大利汽车制造商顶级车型entador的换代产品。就连兰博基尼也要努力减排，所以它的旗舰超级跑车现在是插电式混合动力车——然而，这款车的尺寸并没有缩小，因为你仍然可以使用令人尖叫的V12汽油发动机来匹配你的电机。

有点像说你在节食，然后吃超大号的巨无霸套餐却点了一个可乐零。

目前真正能取代兰博基尼·雷韦托的车型只有一款，那就是法拉利SF90，另一款功率在1000马力左右的混动超跑。如果不在乎电气化，可以考虑迈凯伦750S。如果线速是最重要的，那么全电动的特斯拉Model Slaid可能是你的最佳选择。

兰博基尼在戏剧上超越了所有这些车，甚至那些奇怪的车。它的设计是典型的兰博基尼风格，低中置发动机设计，华丽的大灯和巨大的冷却通风口，以防止所有部件过热。尾部有一个巨大的扩散器和四出口排气管，发动机舱是开放式的，你可以看到V12发动机的所有魅力。

该车的内饰设计也很抢眼，仪表盘上线条犀利，弧形部分和小型储物区上方的信息娱乐屏幕。但是屏幕本身使用起来又慢又笨重，还有大众集团的一些隐藏部件，比如来自奥迪的巡航控制杆。对于一辆价格在45万英镑左右的车来说，在你开始检查选项框之前，感觉有点太厚颜了。

存储空几乎为零。没有门盒，杯架折叠在手套箱上方。看起来很酷，但不是最方便的设置。驾驶座不能退太远。如果你身高超过六英尺，这将使生活变得困难。行李箱的情况也好不到哪里去。它位于引擎盖下，只有112升，所以如果你想去公路旅行，你必须轻装上阵。

说到这里，兰博基尼Revuelto绝对是一个愉快的道路上驾驶。快得离谱。正如你所期望的，有了1，015马力，你可以将发动机响应设置为最运动的设置，将悬架设置为最柔软的设置，这使得它在颠簸的英国道路上表现更好。在启动模式下，我们只需要2.47秒就可以从0加速到60英里/小时，比它声称的要快一点。

与老款entador相比，Revuelto在市区驾驶要轻松得多。低速刹车有点烦，但是悬挂可以很好的应对颠簸。你永远不会知道它有这么大的功率，而且它可以轻松地用电进行短途巡航。但是能见度相当差，在狭窄的区域驾驶会很紧张，尤其是这里一点都不小。

虽然兰博基尼Revuelto有一些小问题，但就其设计目的而言，它绝对是杰出的——也就是说，它的行驶速度非常非常快。