摩托车的排量越高,动力越大,带给骑士的也越大。但是很多新手在选购大排量车型时往往会因为考虑不周而掉进“坑”里,甚至笔者在买车时也走了很多弯路。其实选大排不用这么纠结。只要注意以下几点,新手很容易找到适合自己的车,同时也避免了很多后续的麻烦。
俗话说“有多少水就有多少泥”,要根据自己的预算来确定自己的大排车型。超出预算的大宝贝暂且放下,将来开发出来再“报复”。这个时候你会发现,你的选择变得清晰了很多。当然,有些摩托友也会“宁缺不滥”,即使买不起也不会退而求其次。这时候可以考虑分期付款,但是要计算好每月还款额,不要为了摩托车而影响自己的正常生活。摩托车给生活增添色彩,而不是让生活变得更糟,那就得不偿失了。
选择摩托车不同于选择汽车,摩托车对骑士的身体条件要求更高。身高是一个很难跨越的分水岭。对于新手骑士来说,在地面上骑一长排脚可以让他们更安心。毕竟没有人愿意在停车的时候进行原地倒车的表演。在选车的时候,不能盲目关注座椅高度数据,因为即使是很低的座椅高度,也会因为坐垫设计而产生不同的结果。所以最简单有效的方法就是骑在上面,看自己能不能把车辆支撑稳定。
每个人都有自己的风格,摩托车也是如此。以作者为例,我很喜欢越野冒险的基调。当我看到宝马GS系列和KTM野驴时,我的心跳会加快。除了这种百搭风,还有一种经典的复古风。穿着小西装,戴着皮手套,酷酷的骑士立马变身摩托绅士。当然,你是喜欢做一个玩泥巴的野小子,还是一个彬彬有礼的绅士,还是一个穿着皮衣的赛道勇士,就看你自己了。
在选车之前,你应该知道你最想要的是什么。是无忧无虑的通勤,还是周末的速度与,还是带着诗与远方的另一半。对于通勤需求,大踏板是首选,不仅操作方便,储物空间空,在走走停停的街道上也不需要频繁操作离合,轻松舒适的应对日常工作。
周末跑山,自然是运动性能出色的街车和跑车。战斗的骑行姿势和犀利的外形设计让骑士看起来更加帅气。
如果你想要诗意和远方,你应该选择休闲车。它们的油箱一般都比较大,可以提供不错的续航里程,大挡风玻璃和舒适的骑行姿势可以让长途骑行更加轻松。尾箱和侧箱的配置为你提供了足够的储物空空间,保障长途。
“买车容易,保养难”这句话也很适合摩托车。对于摩托车来说,其发动机的工作环境更加恶劣,需要更加细致的保养。根据车型不同,保养里程和保养费用也有很大差异。其中,换机油是一笔很大的开支,因为有些车需要1.5L,而有些车需要的比3L还多。摩托车除了核心的发动机保养,还有传动系统的日常保养,比如哈雷的皮带传动。虽然它的保养简单,不像链传动那么麻烦,需要定期清洗、打蜡、调整链长,但是定期更换皮带的费用真的不低。其中带转轴的型号最省心,定期换齿轮油也是可以的,但这款也很贵。这些保养项目是买车后必须要面对的,所以买车前一定要慎重考虑。
买车前,要考虑是否有一个安全可靠的地方停放自己花了大价钱买的“大宝贝”。如果你住在地下车库或有人监管的停车棚里,那就太好了。这样可以保护汽车免受风吹雨打,保持车漆如新,安全性更可靠。但如果没有,最好给停在露天的车披上外套,保护其脆弱的车漆。买一些可靠的车锁或者安装GPS防盗系统,防止梁上君子想入非非。
选车的时候可以关注一下它现在的二手市场,它的保值率可以反映出车的一些状况。比如之前的车主为什么要卖,是不是不习惯骑,还是有什么小毛病?这些情况都可以给你提供参考信息,让你对所选的车有更深入的了解,同时也可以推断出你玩了两年后卖出的车的大致价格,为你的下一部大重机做准备。
不过话说回来,我真的不建议新手第一辆摩托车选重机,因为我们都是普通人,有天赋又自学成才的毕竟是少数。无论是动力还是操控,重型机都需要更细致的操控,才能在安全的前提下发挥更好的性能。对于没有摩托车驾驶经验和公路经验的新手骑士,直接骑大排重机的危险系数还是比较高的。所以我还是建议新手朋友先买小排量的车型教练机,有一定经验再买大排重机,体验一下它给你的速度和!
好像也不靠谱~
最后,如果你还在犹豫,那你就不能放过任何一个。不要紧~我告诉你一个高科技的招数!扔鞋!
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