大黄蜂v8

大黄蜂v8科迈罗作为美式肌肉车的代表之一,以《变形金刚》中大黄蜂的形象成为了很多男生的梦想座驾。拥有运动基因的雪佛兰拥有的性能车不仅仅是雪佛兰,还有美国国宝级跑车科尔维特。这一次,雪佛兰将这两款梦想之车车型带到了宁波国际赛车场,让我们彻底感受到了美式性能车的魅力。

国宝跑车克尔维特

说起美国的顶级跑车,以前可能很多人只知道肌肉车三驾马车,但是有了“五菱神车”,克尔维特被更多人知道。克尔维特作为美国国宝级跑车,自1953年诞生以来,已经发展到第七代,历史悠久。试驾的是科尔维特C7黄貂鱼,雪佛兰还没有引入中国,所以路上能见度估计比拉法低。

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V8动力强劲 赛道操控极限高V8动力强劲,赛道操控极限高。

这次克尔维特搭载的是6.2L V8自然吸气发动机,最大功率461马力,最大扭矩624牛·米。作为大功率后轮驱动,动力非常强劲。在国外有更强劲的增压发动机可供选择,性能进一步提升。传动系统匹配8速自动变速箱,在赛道上与发动机配合良好。

感受下来,科尔维特不愧于与国宝跑车的称号,大量前沿技术的注入,使得其操控性能十分出色,配合上6.2L V8的强劲动力,以及精准的转向,那种在赛道中的愉悦感让人很难自拔。感觉下来,克尔维特无愧于国宝级跑车的称号。大量尖端技术的注入,其操控性能非常出色。6.2L V8强劲的动力,精准的转向,置身赛道的难以自拔。

Comero SS纯美式肌肉车

相比克尔维特,卡玛洛作为著名的肌肉车之一,知名度更高,但国内只有rs版,搭载2.0T发动机。此次将试驾其高配版——卡玛洛SS,搭载6.2L V8自然吸气发动机,性能更强。

现款卡玛洛基于Alpha平台打造,棱角分明,肌肉感丰富。此外,它拥有全新的车身结构,悬挂部分大量使用铝材,其他部分的减重措施让现款卡玛洛操控更出色。

搭载V8发动机 动力很活跃搭配V8发动机,动力非常活跃。

科迈罗SS同样搭载6.2L V8自然吸气发动机,动力与克尔维特略有不同。这款发动机最大功率455马力,最大扭矩617牛·米。如此强劲的动力让科迈罗SS在赛道上非常活跃,所以要小心。匹配的是8速自动变速箱。

总结:曾经看过一部美国电影,电影中主人公吃饭时会祷告感谢上帝赐给他们V8发动机,的确,对于美国人而言,V8是一种信仰。而此次体验的两款V8车型,让我也感受到这种信仰,这种源源不断且线性平顺的动力输出,以及悦耳动听的V8声浪,相信谁都会沉迷其中,希望下次还有机会,能够继续沉浸在V8的欢乐之中。总结:曾经看过一部美国电影,主角在吃饭的时候祈祷感谢上帝给了他们一台V8发动机。的确,对于美国人来说,V8是一种信仰。而我这次体验的两款V8车型,让我感受到了这种信念,这种连续线性的流畅动力输出,还有V8悦耳的声音,相信大家都会沉迷其中,也希望下次能继续沉浸在V8的喜悦中。

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