比亚迪的新车在4S一家商店提车时被撞，车主要求退款。事故方只愿意投保。
比亚迪伊通海洋店位于Xi安凤城五路与文景路交叉口向西200米。6月26日，周先生在该店购买了一辆比亚迪宋plus，裸车价14.28万元。
“6月26日，我提前拿到了车，与4S商店签署了提货单，并支付了尾款。店内销售人员表示，手续还没办完，6月30日会开发票，机票可以投保。预计7月5日左右提车。”
然而，在车被提及之前，7月2日，周先生突然收到来自4S店的消息，称车被撞了。
周先生赶到现场，发现车停在店内室外车位，前保险杠、后保险杠、后尾门均有不同程度损坏。事故原因是另一位车主，当时开着新车在用车平台做纪念，撞上了周先生还没提的新车。周先生要去接的车就停在车台对面的车位上，两地直线距离约3米。
交警最终认定事故车主全责。
事发后，周先生和爱人在拿到钥匙和开4S店之前，无法接受一辆崭新的车变成了事故车的事实。
“这辆车是在4S商店被撞的。我们认为4S店应该负责任地处理此事，而不是让我们与其他车主沟通赔偿事宜。我们的诉求是换新车或者退车。”周先生说。
7月3日上午，华商报记者来到比亚迪易通海洋店。周先生的新车被撞后纹丝不动。在现场可以看到，该车后保险杠和后备箱盖被撞在了后墙上，该车右前保险杠损坏的零件散落在地上。
对于周先生的诉求，店一位刘姓工作人员表示，事故不是店主观造成的，是另一位店主操作不当造成的。这个事情需要三方协商处理，肇事车主还得来店里。有两种情况。一种是换新车，车主要承担一部分差价，然后沟通出多少。第二种是修车后付款，这要看周先生是否接受。周先生也可以走法律途径处理此事。
7月3日上午，记者也联系到了肇事车主，他表示愿意通过保险公司处理此事。
至于4S店的处理，周先生和肇事车主都不认可。
律师说:
基于消费者的权益，车主可以要求退货或换车。
北京盈科(Xi安)律师事务所高级合伙人金鑫主任认为，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失。
本案中，4S店虽未直接欺诈周先生，但未能在交付前保证货物的完整性，在履行上存在一定的瑕疵。针对退款或者更换新车的请求，《中华人民共和国民法典》第一百七十九条规定，当事人可以请求返还财产、恢复原状。本案中，周先生一直没有提车，车辆已经受损。如果周先生对车辆受损部分不满意，可以基于消费者权益要求退换车。
关于车辆交付前的事故责任，根据《中华人民共和国民法典》(以下简称《民法典》)的相关规定，标的物移交前车辆的损坏由卖方负责，即由店方协调处理车辆的维修或更换事宜。总的来说，4S店应该优先对原车进行保养，以保证交车。如果周先生坚持要换车，店需要与肇事车主及其保险公司商讨损失比例。根据大部分汽车买卖合同，消费者有退货的权利，但事故车主仅通过保险赔偿可能无法完全满足周先生的诉求。因此，我们应该在法律范围内促进调解，争取公正的解决方案，并确保周先生的合法权益。
华商报大风新闻记者常鹏多/文/图
来源:华商报
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