欧司朗夜行者2代
[XCAR供应测试原件]
就在上个月,《爱歌汽车》编辑部进行了第二次大型话题X环,内容包括晚上10点到第二天早上6点的长途驾驶。这次经历让我们对夜间驾驶有了更深刻的理解。每当夜幕降临,我们对汽车大灯的依赖也随之而来,大灯的性能对夜间行车安全的重要性毋庸置疑。
在之前的文章《容易忽略的夜间行车注意事项》中,我们谴责了随意使用远光灯的行为。但是,如果近光灯的亮度完全可以满足我们大部分的照明需求,又有多少人会频繁使用远光灯呢?
为了提高大灯的照明效果,很多人选择为自己的车辆安装升级版的灯泡。今天,我们将测试来自全球两大光源制造商的两种汽车升级灯泡——飞利浦小夜灯和欧司朗蓝魔人第三代。
欧司朗蓝魔人3是欧司朗蓝魔人系列的第三代产品,性能较上一代有所提升。飞利浦小夜灯是新推出的产品。为了解决普通灯泡亮度不足等问题,飞利浦升级了灯光亮度和投射光束,进一步提高夜间驾驶的安全性。
目前欧司朗第三代蓝魔人H4灯泡在某东的价格是159元,飞利浦小夜灯H4的价格是186元,和27元相差不大,所以要多考虑两款产品的综合性能。下面,我们来看看他们在实际测试中的表现。
产品实拍/价格对比
●灯泡安装注意事项:
安装步骤其实很简单。由于不同型号会有不同的安装细节,这里只介绍一些注意事项。最重要的是不要用手去碰灯泡的玻璃外壳,因为沾上了,会严重影响灯泡的使用效果和寿命。有网友可能遇到过新换的灯泡很快就坏的情况,很可能是一些不负责任的维修人员把手上的油弄到灯泡的玻璃外壳上造成的。
●测试方法和地点:
在公司地下车库,我们以车位为标尺(每个车位宽3m,两个车位间距1.7m),分别在15.4m和53.9m的距离测试了两种灯泡的远近照度。在对比测试之前,我们先来看看车辆原厂的普通卤素灯泡表现如何。
从上图可以看出,原装卤素灯泡投射光束发散,与飞利浦小夜灯相比,无论是亮度还是照射范围都有非常明显的差距。下面,我们将使用照度计记录每个灯泡在不同距离的远近照度值。
灯泡安装/测试方法
近光亮度测试:
从近光灯在两个距离测得的照度值来看,15.4m距离的原装普通卤素灯泡的值还不到飞利浦小夜灯的一半,没有可比性。随着距离的增加,欧司朗蓝魔人3的亮度衰减比较明显,15.4m距离处的照度值比飞利浦小夜灯低23.8Lux。53.9m,飞利浦小夜灯依然保持领先。
●远光亮度测试:
我们来看看远光灯测试中双方的数据。从一开始,飞利浦小夜灯的优势就非常明显。当距离为15.4m时,欧司朗蓝魔人3的亮度几乎增加了一倍,而飞利浦小夜灯则表现出非常强的稳定性。直到距离增加到53.9m,飞利浦小夜灯依然保持着明显的亮度优势。原装卤素灯泡远远落后,远光性能相比两个升级的灯泡太弱了!
亮度对比测试
从实际的夜间道路照明来看,两款升级灯泡的效果明显优于普通卤素灯泡,远光灯的照射距离也能满足日常驾驶的需要。相对来说,飞利浦小夜灯在亮度和投射光束的控制上要处理的更加细致。
●夜间远光灯照明效果(拍摄效果与实际看到的不同,仅供参考)
从两款产品的外包装上的描述得知,飞利浦小夜灯和欧司朗蓝魔人3的光束分别增加到了45m和35m。在夜晚的实际测试中,飞利浦小夜灯在80m处测得的数值高于欧司朗蓝魔人3,这也证明了飞利浦小夜灯的光束投射距离确实比欧司朗蓝魔人3更远。
●飞利浦夜光动态画面(相机预设色温4350K,拍摄效果接近肉眼所见);
飞利浦一方面将近光灯的亮度控制在合理的范围内,在近距离通过时不影响对方驾驶员的视线,在稍微远一点的时候也有足够的亮度更清晰的照亮物体;另一方面,对于远光灯,飞利浦小夜灯亮度更高,光束投射距离更远,可以让人们提前看到道路上的危险和障碍物,从而获得更多的反应时间,提高驾驶安全性。
●关于色温
色温反映在光的颜色上,大致的对应关系是:3000K-金黄色;4000K-黄色略白;5000k——纯白;6000k-白配蓝;8000K-蓝色;10000K-紫色。也就是说,在3000K到5000K的色温范围内,色温值越高,光色越白(穿透力越弱)。黄灯虽然不漂亮,但是穿透力很强,特别是在雨雾天气,可以让对方车辆更容易被看到。
两款升级灯泡之所以将色温提高到3700K和3900K,其实是为了提高照明的美观性,而不是为了提高亮度。目前市面上有很多劣质产品,色温高,光色白,有的甚至变成蓝紫色,但穿透力差,亮度不高。而且很多杂牌的国产灯泡都没有经过认证,会影响你验车。所以我们建议大家还是选择飞利浦、欧司朗等知名品牌,他们的产品都是符合欧洲法规的。
最后,我们来看看两款产品外包装上标注的性能参数:
飞利浦夜劲光VS欧司朗夜行者3 飞利浦夜劲光欧司朗夜行者3增亮130%110%照射距离+45m+35m色温3700K3900K爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
如上表所示,飞利浦小夜灯亮度更高,照射距离更远,这也与我们的测试结果一致。更高的亮度可以让我们在夜间驾驶时更清楚地看到车外的情况,而更长的照射距离可以带来额外的反应时间,尤其是在高速行驶时,看似微小的差异却可以挽救生命。
另外,在使用寿命上,飞利浦的夜灯H4可以达到450小时,而同级别的大部分升级灯泡只有250小时左右,几乎相差一倍。飞利浦小夜灯H4虽然价格比欧司朗蓝魔人3高27元,但更长的使用寿命也带来了更高的性价比。
编辑点评:从测试结果来看,两款灯泡的性能相比普通灯泡有了明显的提升。其中飞利浦小夜灯综合性能优越,不仅提高了灯光亮度,对光束的处理也更加细致,更长的投射距离也大大提高了夜间行车的安全性。自己改装灯泡不难,但一定要严格控制购买,否则不仅达不到预期目的,还会适得其反,影响自己的正常使用。
夜晚的实际照明效果和色温
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